採訪編輯|林婷嫻 美術編輯|林洵安海洋史研究一日幕僚、一日玉山氣象觀測員,這些網路熱門影片,讓我們看見不同行業的甘苦。但如果回到 17 世紀,成為在中國和臺灣海域航行的荷蘭東印度公司船員,會遇到哪些情況?請先做好心理準備,可能會比在六福村坐了 20 個小時海盜船更要命~
韋恩的食農生活之前韋恩發起公投:【熱泡還是冷泡的咖啡,裡面的抗氧化物比較多呢? 】。投票結果,37%的朋友認為是熱泡的咖啡,而63%的朋友認為是冷泡的咖啡,所以顯然冷泡咖啡以6:4獲得壓倒性的勝利!! 但是請勝方不要高興得太早,因為這在科學實驗裡證明是錯的……因為近日有一
重建日治時期的台北情貌究竟有多困難?漫畫家AKRU有刻骨銘心的感受,她坦承,雖然她努力考古,但是根據偶爾找到的一片陶片,靠著理想與想像去創作《北城百畫帖》,難免把明治橋畫成了台北橋,把榮町街屋風格和大稻埕搞混了…但在錯誤中學習,她越畫越有興趣,常在城中區的光影中迷路到70至80年前的市街,看到老台北
Mygopen最近 LINE 傳這張圖片,標示「闖紅燈高像素相機」,在高雄富國路和裕誠路紅綠燈旁邊有個藍色的東西,文字訊息說「注意!不是路燈、是新型監視器」這樣的謠言訊息,還說「拍攝違規超清楚」,後來證實是假照片啦!照片中原本的交通號誌應該是還沒完成啊...
一條大街看遍歷朝風雨 一家老店多次易主金石堂城中店宣布在六月底即將結束營業,這家書店從前是我的最愛之一,後來索性深入研究,將日本時代的模樣給畫了出來。城中金石堂最早的前身在大正年間(1912-1926)其實是一家「西洋御料理」店。建築的形式是由總督府的土木課技師野村一郎所領導的團隊,精心擘畫的台北改
清華大學天才博士生林仲桓遭車撞死後,遺作刊登在國際著名期刊。一九七三年,同樣在清華大學也發生了一次令全體師生痛徹心扉的車禍。一位非常優秀的應用電子學權威教授唐明道老師,他的研發成果受到國際原子能總署的肯定,可惜四十六歲英年就在校園中遭車撞死,造成清華和國家莫大的損失。當時電子學正蓬勃發展,極受學界敬
說到繳稅這件事情人人都討厭吶,會計業界常見的日常對話如:「我三嬸婆我三叔公賺好多錢開多好車都不用繳稅,為什麼你幫我弄的就要繳稅!你這個垃圾會計師!我要換掉你!」,或「我要收回扣,但是我不能也不想繳稅啊」云云,相信類似的對話一天在台灣出現的次數只比2017年癌症時鐘次數(每5分鐘就有一人罹癌)少一些而
違章建築是脫法、違法的空間構造,在台灣的都市和鄉村都存在,尤以都市影響景觀為甚。若加上並不算違法的鐵窗,造成許多因火災不易逃生的悲劇,日復一日,年復一年,不斷在新聞報導中上演。車禍頻頻,幾乎每一天的新聞報導都有亡命事故。不遵守交通規則、酒駕,高速公路和一般車道都一樣。明顯的人禍,不只傷人也害己。不管
黃豐仁隨著立法院會期結束日的靠近,加上2018選舉已經迫在眉睫,這個堪稱台灣最大的秀場所上演的劇碼,真的是一天比一天精彩,然而戲要能演的久,除了譁眾取寵外,更要有些內涵,才能發人深省,但觀諸近日立法院上演的劇碼,只能說荒謬有餘,但內涵不足。
NYDECO如果在紐約生活過,應該不時會看到街上過馬路的行人或腳踏車騎士與汽車駕駛互罵,比中指的情境。也許是因為行人認為汽車沒有足夠禮讓行人而被嚇到,或者是汽車要轉彎時突然衝出一位行人或腳踏車而必須緊急煞車以免真的撞上人。因此常常可以聽到兩種說法,一個是「紐約市的行人是全世界最遭的行人,不遵守交通號
陳瑩瑄一般而言,斯里蘭卡的紅綠燈與行人專用號誌不多,只在都市、大十字路口設置,路人過斑馬線幾乎靠自己雙手阻擋車子示意要過馬路,駕駛通常會禮讓行人,不會橫衝直撞。斯國人民所得不高,可以擁有自己的轎車代表有一定社會地位、財力、教育水準,或可能投資嘟嘟車、小型車來成為生財工具,因此大眾運輸工具永遠不會有空
前言:「夢」的簡體字,寫成「梦」,拆開來,就是「林夕」。香港作家林夕,往往三言兩語就能寫盡紅男綠女在塵世間的魂縈舊夢,從本週起為在自由時報開設「人間有味是清歡」專欄,邀請讀者循著他的文字,共同品味台灣人間事。香港朋友偶爾會問:「你老是往台灣跑,都在玩什麼?」這問題帶出另一個問題:什麼叫玩?
全聯總裁徐重仁一句話「年輕人太愛花錢」,引發年輕人及網路攻擊。到底現在年輕人會不會太愛花錢,提供意見如下:一,徐重仁先生長年擔任統一超商(台灣7-Eleven)集團公司董事長與總經理,從連續虧損七年反敗為勝,他握有「實實在在」消費者資訊之大數據,一句「年輕人太愛花錢」無法引起社會民眾與研究學者的關注
翁婉瑩 / 自助旅行者與自由工作者果阿(Goa)邦位於孟買南方,飛機航程約 1 小時,是印度最小的一個邦,但卻是經濟最富裕(全國的 2.5倍),也是識字率最高的地方。絕少東方人抵達,但每年冬天卻湧入大量歐美觀光客,在綿延海岸線上的渡假村享受假期。從台北起飛,17 小時的飛行,兩次轉機,我終於抵達果阿
請問柯文哲市長,為何遊民就該被盤查?你自認的幽默,很難笑。猶記你年初還參加「無家者『人權』尾牙」,關心遊民人權。然而,你今日面對市民任意遭受警方盤查時,竟然教市民幽默回應「我是遊民嗎?」你對於遊民人權可以隨意遭受踐踏的立場,已表露無遺!參加「無家者『人權』尾牙」,只不過是作秀。
美國新總統將由地產開發商唐納川普(Donald Trump)出任, 大興土木成為施政重點,最具爭議的是興建美墨邊界高牆,根據近日麻省理工學院(MIT)推估,十五公尺的高牆延伸約一六○○公里,初估要價四百億美元,若換算成台幣,平均每公里約七.五億元。除此之外,川普要再造公共建設(Rebuild Inf
中職本月四日舉行年度頒獎典禮,Lamigo桃猿隊堪稱是個人獎項的最大贏家,而去年個人獎項的最大贏家是義大犀牛,似乎個人獎得最多的那隊,通常不是總冠軍隊。如同電影有奧斯卡獎,之後好事者又搞個金酸莓獎,個人以為此舉立意良善,因為台語有句話說「互相漏氣求進步」,所以中職要進步,投手投球慢吞吞為人詬病已久,
布里吉曼教授日前來台演講期間,在行經復興南路及仁愛路口時,遭公車撞擊身亡。據報導他是立體盲患者,不知是否與他遭逢意外有關。布里吉曼教授已七十四歲,視力有問題已非一朝一夕之事,但是他在美國並未發生不幸的意外,台北交通環境恐怕才是關鍵。國外交通法規要求汽車駕駛務必禮讓行人、輪椅使用者、騎腳踏車者與動物,
一早出門發現士林福林人行地下道封閉了,旁邊張貼了一張台北市政府的公告,指出本路段已開放平面穿越設施可供穿越,行人利用平面設施通行,並依交通及設施指示行止,尚無安全疑慮,即進行封閉事宜。該公告由市長柯文哲具名,但細看下方有一行小字,本公告由工務局長決行,柯市長知道嗎?看來柯市長被陷害了,難怪民調如溜滑
台北市最近塞車嚴重,但大家都苦無對策。我來試試看。交通專家都以為交通跟其他商品一樣有供給也有需求,而因為道路供給有一定限量,當車輛用量達到極限時,供給線便變成垂直,也就是塞車。這個想法很錯。研究交通問題有三位大學者:Frank Knight、A.A. Walters,以及John F. McDona