高佳菁/核稿編輯輝達(NVIDIA)股價一路狂飆,6日觸及1255.87美元新高,在股價直線上衝之際,看空大軍又出動了,據S3 Partners報告顯示,輝達未平倉空頭押注規模,已高達340億美元(約新台幣1.1兆元),幾乎是蘋果和特斯拉之和。
電動車的電池健康程度,往往是電動車能否持續使用的最大關鍵。一位住在英國的計程車司機,駕駛著他的 Tesla Model S 作為機場載客用,使用 8 年里程數已達到 69 萬公里的這輛 Model S,至今都還沒換過電池與馬達,讓外媒特別來採訪他的用車經歷。
一輛特斯拉轎車昨(6)日晚上9點多行經國道1號南向237.5公里虎尾段,衝撞外側護欄墜落6米邊坡,車體斷成2截,起火燃燒剩下骨架,駕駛及2名乘客受傷,其中副駕駛乘客遭拋出車外,傷重送醫不治。國道警察斗南分隊初步了解,事故原因疑因變換車道失控,詳細原因仍有待調查。
1輛特斯拉轎車6日晚間9點多,行經國1南下虎尾交流道附近,突然衝出護欄墜落到6公尺下方道路,車子斷成2截,車頭起火燃燒,副駕駛座乘客遭拋出車外卡在邊坡,救出時傷重OHCA送台大雲林分院搶救,但仍不治,另駕駛及後座乘客分別受輕傷。雲林縣消防局6日晚上9點12分獲報,虎尾下溪里三塊厝橋附近有轎車起火燃燒
陳麗珠/核稿編輯輝達與台灣供應鏈緊密結合,在AI浪潮中,互惠共榮,股價漲不停,佔 S&P 500 指數今年前5月總回報率的 32%;反觀遭中國電動車狙擊的特斯拉則淪為S&P 500的拖油瓶。線上統計資料平台《Statista》指出,繼今年強勁開局和 4 月短暫回檔之後,美股在 5 月恢復正常,S&P
陳麗珠/核稿編輯近來美國電動車巨頭特斯拉在全球的銷售量下滑,澳洲墨爾本甚至出現「特斯拉墳場」,近1000輛左右的電動車被停在空地曬太陽。根據澳媒《7NEWS》報導,維多利亞省交通運輸協會行政總裁安德森(Peter Anderson)指出,現在每個月都會有約2000輛特斯拉電動車抵達墨爾本港,但因為近
6月畢業潮將至,學子紛紛踏出校園,開始面臨人生的就業選擇十字路口,首批數位原生族群Z世代,更面臨選校、選系及就業等人生大哉問。誠品書店首度推出以文化部發起的文化幣政策為企畫,鎖定16-22歲年輕推出「文化幣推薦書單」,邀請初次面臨人生重大抉擇的青年們,從書海中找解答。
歐祥義/核稿編輯美國電動車大廠特斯拉(Tesla)將於本月13日召開股東大會,屆時將針對執行長馬斯克(Elon Musk)的560億美元(約新台幣1.8兆元)股票薪酬案來投票,若方案通過,將成為美國企業界最高執行長薪酬。現有外媒報導,特斯拉大股東、Baron Capital創辦人巴隆(Ron Bar
在各國政府的淨零碳排政策下,讓電動車快速崛起,加速燃油車的退場時間,更多人也因為買電動車會比較省錢而入手。然而保險公司的數據卻顯示,電動車在維修方面,比燃油車平均高出 30% 的花費。
高佳菁/核稿編輯鑑於產能過剩與需求放緩,中國近年來,放棄新的電動車生產計畫持謹慎態度,不過,知情人士透露,蔚來汽車已獲得在中國建設第3家工廠的批准,該工廠的批准產能將增至100 萬輛,幾乎與特斯拉上海工廠的規模持平。蔚來汽車表示,擴廠計劃旨在滿足對 Nio 和 Onvo 品牌汽車不斷增長的需求,並生
林浥樺/核稿編輯特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)創辦「太空探索科技公司」(SpaceX),旗下的衛星通訊系統「星鏈」(Starlink),讓全球一些偏遠地區得以使用高速網路,而多虧了星鏈,位於巴西的亞馬遜雨林深處的一個自給自足的原住民部落,在9個月前終於接上了網路,但網路卻使部
高佳菁/核稿編輯美國電動車大廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)週二(4日)在社交平台X發文表示,特斯拉今年預計將花費30億至40億美元(約新台幣969億元至1292億元)購買晶片製造商輝達(NVIDIA)的晶片。綜合媒體報導,馬斯克還透露,特斯拉全年總體AI相關資本支出估達10
特斯拉告知供應商 2025起必須在兩岸以外生產歐祥義/核稿編輯知情人士表示,由於地緣政治不確定性上升,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)已告知供應商,最快明年開始在台灣和中國以外地區生產零件,消息一出備受市場關注。根據6名直接了解情況的供應鏈高層透露,為特斯拉在境外銷售車款生產PCB(印刷電路板)、
劉晉仁/核稿編輯輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳近期來台掀旋風,引發國際關注。財信傳媒董事長謝金河今天(4日)將黃仁勳與同樣是美國產業超級巨星的特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)相比,直言2人最大的差別,在於對台灣和中國的不同態度,格局大不同。
高佳菁/核稿編輯輝達(NVIDIA)先前宣布股票分割後,帶動一波市場熱烈討論,市場等待台積電是否也跟進;不過,台積電今(4日)表態,股價還未這麼高,得繼續努力。專家指出,台積電是否要進行股票分割,就是一道「偽議題」,因為小股東不需要台積電進行股票分拆也可購買,現在零股交易很便利。
歐祥義/核稿編輯輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳5月26日抵台,一舉一動都是各界關注焦點。不過有網友表示,3千萬人追蹤的IG新聞粉專,分享輝達的市值已經超越亞馬遜、特斯拉的總和,結果新聞底下留言卻有很多美國人都說不知道黃仁勳、輝達,讓他很驚訝,此貼文曝光後,引起網友熱烈討論。
吳孟峰/核稿編輯一名特斯拉股東週四提起訴訟,指控執行長馬斯克(Elon Musk)在2022年底出售價值超過75億美元(台幣2434億元)的特斯拉股票,並稱,馬斯克在汽車產量可能令人失望之前出售了這些股票,並且涉嫌內線交易。股東邁克爾·佩里(Michael Perry)在特拉華州衡平法院提起的訴訟中
吳孟峰/核稿編輯美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,特斯拉正在召回超過12萬5000輛汽車,以修復安全帶警告系統,因為該系統可能會增加碰撞中受傷的風險。此次召回包括部分2012-2024年款 Model S、2015-2024年款Model X、2017-2023年Model 3和2020
蔡百靈/核稿編輯美國週五發布的通膨數據大多符合預期,道瓊工業指數受Salesforce股價提振,大漲574.84點、1.51%,標普500指數上漲0.8%,不過輝達等科技股疲弱,那斯達克和費城半導體指數分別下跌0.01%、0.96%,台積電ADR跌1.26%,收在151.04美元。
中國總理李強在近日舉行的中日韓高峰會前夕,向韓國表示,中國願意與南韓共同努力,加速中韓自由貿易協定第二階段談判。彭博專欄作家高燦鳴(Tim Culpan)撰文警告,中國的動機並非出於自由貿易信念,而涉及的領域是南韓產業最易受到新競爭的衝擊,南韓不可不慎。