中信兄弟洋投艾士特初登板不同凡響,昨對味全龍繳出6局優質先發,勇奪生涯首勝,初登板展現低被打擊率、高三振率的特質,寫下隊史相隔22年的另類紀錄。艾士特在6局被劉基鴻敲3分彈,一口失掉3分,但整場僅被敲4支安打,除了劉基鴻的全壘打,其他都是短程安打,包括吉力吉撈.鞏冠的內野安打,另外製造6個滾地球出局
台中市一名女機車騎士,上月(7月)13日上午11時許,騎機車以時速73公里行經中市北屯區大鵬路,事後收到罰鍰1萬2000元的罰單,驚呼為何罰得如此重?中市警局五分局指出,這是因為「道路交通管理處罰條例」第43條部分修正,超過規定的最高時速40公里,加重處罰6000至3萬6000元,女騎士超速路段,又
想在浪漫七夕傳遞情意,不妨考慮精工細琢的手錶,不但能顯現送禮者的不凡品味,還能讓戀人在每次舉手探時想到這份甜蜜的戀情。
台十一線台東小馬段區間測速宣導期將屆,九月一日起正式上路執法。警方呼籲用路人確實遵守小心慢行,守護荷包的同時,也保護自己和他人。縣警局交通隊表示,台十一線是台東連接花蓮主要道路之一,往來車輛眾多,其中,一二六公里至一三一公里成功鎮到東河鄉北東河路段,近四年共發生八件死亡車禍,釀成八死憾事。
賽車與時計一直都是密不可分的關係,正因為卡萊拉泛美越野大賽(Carrera Panamericana),才有了泰格豪雅(TAG Heuer)Carrera系列,今年為系列推出60週年,特別自瑞士總部出借多款意義非凡的Carrera系列古董腕錶,與新推出的新錶
台11線台東小馬段區間測速宣導期將屆,9月1日起正式上路執法,警方呼籲用路人確實遵守小心慢心,守護荷包的同時也保護自己和他人;縣警局交通隊表示,台11線是台東連接花蓮主要道路之一,往來車輛眾多,其中,126K至131K成功鎮到東河鄕北東河路段,近4年共計發生8件死亡車禍,釀造8死憾事,其餘交通事故則
台82線4.7公里、平面道路東石鄉洲仔路段測速桿最近由東向西改為西向東,有用路人呼嘯而過才發現鏡頭轉向了,哀說「不知道測速桿向後轉,這下子等紅單了」;另有人臉書發文稱嘉163縣道鹿草竹山段增設了測速桿,要記得減速慢行,不要跟荷包過不去。 嘉義縣警局交通隊表示,台82線平面道路東石鄉洲仔路段測速桿原始
高市鼓山區萬壽路元亨寺旁道路彎且寬,意外成為機車族壓車、翹孤輪耍技的最愛,被警方列為治安熱區,除加強取締開罰危險駕駛的騎士,也積極勸退「追焦族」,警方認為「追焦族」追拍違規壓車、飆車,恐助長違規歪風,現場勸說反被抱怨「管太多」,當地民代支持警方執法,建議轉彎處設回復式防撞桿,警方將會同交通局現場勘驗
1名車主超速11公里被開單,不服交通裁決,提起行政訴訟,主張警察手持的雷射測速槍規格有+2km/h誤差,實際車速可能未超過60km/h,應撤銷處分。但法官認為,容許公差存在不允許自行增減可能的最大值,且雷射槍經經濟部標準檢驗局檢驗合格,駁回原告訴請撤銷原處分,可上訴。
南投縣名間鄉的南投縣砂石車專用道路,出現限速五公里的標誌,引發網友熱議,並將砲火指向警方,懷疑是將民眾當提款機,超速就開罰,惟縣警察局交通隊說,縣內的砂石車專用道主管單位是縣府工務處,速限設定與警方無關。而縣府工務處也說,速限五公里的僅一處架設鋼構便橋路段,因該橋跨越溪流,前後又狹小,才提醒砂石車駕
「怎會有速限5公里的交通標誌?豈不是跑步便可能超速?」這不是電視劇情,而是真實豎立在南投縣砂石車專用道路旁,引發網友們熱議,並將砲火指向警方,難不成把民眾當成提款機?南投縣警察局交通隊說,縣內的砂石車專用道主管單位是縣府工務處,速限設定也與警方完全無關,希望民眾不要怨錯對象。
奪野手速球王寶座 創賽史紀錄還沒比賽就被公認是冠軍不二人選的宋晟睿,昨在野手速球王飆出生涯最快球速155公里,創下這個項目開辦以來紀錄,他也對這個成績感到滿意,遞補參賽的詹子賢卻直呼,「太誇張,機器壞掉了啦!」野手速球王共有6位球員參加,每人有3球的機會,宋晟睿一如賽前宣告第1球就要催到150公里,
詹子賢因為陳傑憲辭退遞補參加野手速球王,對同隊學弟宋晟睿以155公里輕鬆奪冠並不意外,但對自己最快球速只有142公里很不能接受,直說:機器壞掉了啦!詹子賢曾於2018年兩度飆出147公里,今年最快只測得142公里,他表示,在場邊丟感覺很快,上去投卻覺得怎會那麼慢,自認最快應有148公里,「大概是宋晟
行人零死亡推動聯盟等民間團體今(31)日與立法院跨黨派立委共同舉行「還路於民、邁向人本交通」聯合記者會,除公布遊行五大訴求,也公開邀請六都縣市首長、各黨總統參選人及立委參選人參加8月20日的「還路於民大遊行」。朝野立委也呼籲下會期完成「交通安全基本法」立法,讓台灣擺脫行人地獄惡名。
南迴公路台東縣太麻里金崙到香蘭路段是三線道,分隔線設有黃色軟桿以阻逆向超車,但一部吉普車照樣闖進逆向道超車,重機騎士目睹後追車相互叫罵。影片被PO上網路,大武分局表示已接獲當事人報案,並通知到案說明,待查明違法事實,依法舉發並移送偵辦,初判兩人都涉危險駕駛。
不少民眾喜歡客製化專屬於自己的物品,最近市面上甚至出現「車牌客製化」的商業行為,標榜能幫賣掉愛車的車友,做一面與愛車相同的車牌「留念」,由於使用現代技術製作的車牌十分精良,能達到與真牌「幾無二致」的程度,資深警務人員憂心,一旦「仿真車牌」被有心人士懸掛在車上並進行犯罪,勢必增加警方追查難度,恐成為治
台北市政府警察局統計,今年一到六月A1(造成人員當場或廿四小時內死亡)交通事故發生四十三件、死亡四十三人,較去年同期增加十七件、十七人,其中六十五歲以上高齡長者最多,共廿五人,市長蔣萬安指示數據要下降,提升見警率,重複發生長者交通事故的路口不能再發生死亡事故。警局表示,會針對事故熱點及熱時加強執法。
北市警北投分局為了防範青少年、年輕學子,趁著暑假期間跑到陽明山區夜衝、深夜飆車,從今年7月起到8月底,每周五、六深夜、凌晨時刻,都在陽明山區周邊執行防制危險駕駛勤務,同時聯合環保稽查大隊執行排氣管噪音車攔查,3個禮拜以來已經查報351件噪音車輛,成效斐然。
南投市現有三處路口採用交通科技執法,其中中興路與南陽路口的固定測速照相桿,今年一月至七月十五日止開出近六千張舉發單,有人甚至一個月收到三、四張罰單,荷包大失血,而該路口的取締件數約是另兩處路口的五倍,且八成以上與違規紅燈右轉有關。違規紅燈右轉超過八成
新北市中和景平路、安樂路口6月底及7月初,發生2起死亡車禍,分別為行人行走斑馬線時遭右轉計程車衝撞,以及休旅車闖紅燈撞機車騎士,導致行人與騎士搶救不治憾事。中和警分局今發布新聞稿指出,為遏止車輛違規肇事,除持續配合警政署執行路口大執法專案勤務外,也滾動式分析易肇事路段,針對重點時段加強路口及周邊道路