去年 Toyota 推出定位在 Innova 之下的新世代入門 MPV Veloz,近日傳出原廠將為 Veloz 新增油電動力,並且是和 Raize 相同的 e-Smart Hybrid 系統,油耗表現上看 28km/L。
日前 Toyota 美規 Corolla Cross Hybrid 推出小改款,近日泰國媒體更透露,東南亞市場的 Corolla Cross 小改款也將跟隨美規腳步,換上 2.0 升 Dynamic Force 引擎,獲得更加出色的性能,同時外觀有望跟隨日規風格。
今年 Toyota Yaris 將退出台灣市場,未來接班人有望取名「Raize Space」,日媒近日掌握的消息指出,將會提供 5+2 人座的設定,整體尺碼比 Yaris 大一號,動力搭載油電混合系統,預計明年正式發表。
日本與歐洲市場都大受歡迎的 Toyota Yaris Cross,原廠打算推出亞太規格,鎖定東南亞市場,擁有 5 人與 7 人座可選,以 DNGA 平台打造,採用前輪驅動設定,近日最新消息指出,將於 6 月展開量產,意味著近期便有望發表。
為積極拓展品牌在東南亞市場的產品陣容,MG 決定將在歐洲頗受歡迎的純電旅行車 MG5 Electric 以 EP Plus 之名前進泰國發展,而隨著歐規車型的小改款腳步,此回則順勢更名為 ES,以全新形象再次出發,當地售價為 96.9 萬泰銖,約台幣 85 萬元。
在暌違 9 年之後,Mitsubishi 全球戰略皮卡 Triton 即將迎來全新第六代車型,原廠也在日前開幕的曼谷國際車展上,先行發表 Triton XRT 概念車作為大改款樣貌預覽,並宣告正式量產版本將在今年第三季登場。
身為 Toyota 旗下國民掀背小車代表,Yaris 雖然將在第三季退出台灣市場,預計由全新的國產小型休旅接替,但放眼東南亞其他市場,原廠仍相當看重 Yaris 所打下的基本盤,日前便在泰國發表小改款車型,並同步推出 3 款風格相異的外觀套件,輕鬆擺脫制服車行列,重點是選配價格也很實惠親民!
Toyota 在 2 月中發表新一代 Agya,為一款主打東南亞市場的入門掀背,近日則公布其正式售價,印尼當地價格折合台幣約 33.4 萬元起,比國民小鴨 Yaris 更加親民,而首次推出的 GR Sport 運動化車型則是開價 47.3 萬元,成為車系頂規之選。
繼在北美及中國市場之後,Honda 近日宣布全新大改款 CR-V 即將在 3 月 22 日開幕的曼谷國際車展中正式登場,並推出首度曝光的 RS 運動化車型,成為大改款 CR-V 進軍東南亞市場的一大亮點。
去年 11 月 Honda 發表小型入門休旅車 WR-V,據傳在印尼量產後,也將在泰國投產,同時還會逆輸入回日本市場,最終成為全球戰略車款,強化 Honda 在日本的休旅車陣容,至於未來是否會進軍台灣,則尚未有明確消息。
定位在 Yaris 之下,Toyota 正式發表新一代 Agya 掀背車,主打東南亞市場,換上 DNGA 平台,並且原廠還為其推出 GR Sport 版本,增添年輕運動感,售價預期比 Yairs 更加親民。
來自泰國媒體報導,Toyota 針對東南亞市場,準備推出新車搶攻小型跨界車市場,其中將出現 1.5 升 e-Smart 混合動力,有如 Nissan e-Power 的工作原理。
隨著 Nissan 當家 MPV 車款 Serena 推出大改款,近日外媒更傳出,品牌有意強化入門 MPV 市場,透過 2020 年問世的全新 Magnite 小休旅,結合 Renault-Nissan 聯盟的資源,打造一款全新的 7 人座 MPV。
國內銷售表現最強,已多次拿下第 1 名的 Toyota Corolla Cross,海外即將推出小改款版本,根據外媒報導,與台灣同為首波上市國家的泰國,將導入性能更強的 Dynamic Force 引擎,與美國、澳洲等市場看齊。
去年 Honda 接連推出新世代 CR-V、ZR-V 等車,而日本原廠提供給當地經銷商的資訊中顯示,今年還會導入一款全新世代小型 SUV,對手鎖定 Toyota Raize 等都會小休旅而來,目前推測將直接引進去年發表的大改款 WR-V。
台灣販售的 Toyota Yaris,預計今年第三季就會停產,告別台灣市場,讓 Toyota 少了入門掀背小車的選擇,不過或許可以期待東南亞 6 月推出的 Yaris Cross。
日前外媒曾爆出 Toyota 在東南亞市場的七人座休旅 Rush,將會由全新導入的亞太版本 Yaris Cross 取代,根據最新流出的資訊,將於今年 6 月發表,提供 5 人與 7 人座選項,並採用新 1.5 升引擎。
隨著 Toyota 推出新一代 Innova 後,在市場取得優異成績,近日傳出原廠還會推出 2 款新車,分別是以 Suzuki Ertiga 為基礎打造的新款 MPV,還有一款基於 Glanza 的跑旅,分別於年中與年底登場。
全球汽車銷量之爭,過去皆由Toyota與Volkswagen兩大集團競爭,其中Toyota在今年繼續維持好表現,1至11月累積銷量達956萬輛,幾乎與去年持平,領先排名第2的Volkswagen集團達214萬輛,有望提前鎖定全球汽車銷售龍頭寶座,達成3連霸成
三菱旗下身形最小的全球戰略都會車系 Mirage,自 2019 年推出小改款車型,憑藉市場上油耗最佳的純燃油車款頭銜,在多國市場都獲得不錯迴響,但日本近日卻傳出,Mirage 生產已結束,接下來僅出售庫存車。