美國汽車AM(售後維修)市場需求熱絡,國內汽車零組件廠東陽(1319)、堤維西(1522)競相擴增產能,東陽總裁吳永祥表示,今年要積極獵地擴廠,「做大做強」,未來3年成長動能無虞。東陽:未來3年成長動能無虞東陽昨召開股東會,吳永祥表示,擺脫疫情斷鏈衝擊,且疫後北美StateFarm保險公司擴大使用A
財政部台北國稅局表示,納稅人遇有稅捐爭議,或有申訴陳情及行政救濟等疑義時,可向各稅捐機關申請納稅者權利保護協助,進行溝通、協調及相關疑義解答;對於稽徵實務上常涉及多機關共同協調的遺產稅實物抵繳案件,納保官也積極協助跨機關協調,以加速遺產稅繳清及遺產過戶,維護納稅者權利。
時序將進入第三季,半導體經過庫存消化後,客戶逐漸回補庫存,帶動封測業接單加溫,包括日月光投控(3711)、力成(6239)、京元電(2449)等封測廠,皆預期第三季營運將較本季成長。日月光投控5月營收474.92億元,月增3.65%、年增2.71%;前5月營收累計2,261.16億元,年增2.57%
星宇航空今日召開股東會,截至去年底,星宇航空累計虧損115.06億元。星宇航空董事長張國煒說,這些是疫情期間造成的虧損,且會是最後1次虧損,而今日討論事項的提請原股東放棄優先認股權案,是為了上市做準備。執行長翟健華指出,預估今年會回復到疫情前水準,中長期會引進客貨機,增加競爭力。
老牌紡織廠中福國際(1435)經營權之爭持續延燒,智慧財產及商業法院今天駁回公司派聲請,裁定大股東黃立中的福興投資可以行使其超過1成股份的表決權暨選舉權,也就是說,黃家能透過手中握有的30%以上股權,爭取7個董事席次。根據公開資料觀測站,中福國際原由黃立中家族所創立,黃本人至少擁有近12%股份,其所
輪胎大廠建大(2106)今天召開股東會,建大董事長楊啟仁表示,受惠於原物料價格回復正常,建大今年營運已回到每季每股賺0.4~0.46元的水準,全年營運樂觀。楊啟仁表示,2022年受到客戶消化庫存影響,生意下降,且疫情期間採購的高價原物料至去年第1季才消化完。去年第2季以後,原物料價格持平,成本降低,
半導體測試大廠京元電 (2449) 是輝達供應鏈之一,公司今召開股東會,順利通過盈餘分派案,每股配發現金股利3.2元。總經理張高薰會後受訪指出,對於輝達執行長黃仁勳來台再度造成轟動,他表示,黃仁勳確實對台灣半導體、科技產業鏈帶來動能與朝氣,希望可以持續延續,產業也跟著他可以追求成長,京元電也有受邀去
長榮今日舉行股東會,長榮家族經營權之爭再次上演!小股東林文鵬指出,巴拿馬長榮國際的資產交易,包括去年購買新加坡長榮股權,以及長榮海運與巴拿馬長榮國際進行資產交易,有交易必要性嗎,是張國華(長榮大哥)要出售,長榮就要交易嗎?另外,關於巴拿馬長榮國際PP(Permanent President,常任董事
台北國稅局表示,個人出售房地適用房地合一自用住宅免稅額400萬元,須本人或配偶、未成年子女在該房地辦竣戶籍登記,持有並實際居住連續滿6年;如果只有「已成年子女」或「直系尊親屬」設籍及居住,無法適用自住房地免稅額。根據「所得稅法」第4條之5第1項第1款規定,個人交易房屋土地同時符合以下3要件者,可享有
軀體愈是龐大,移動轉向常愈加困難。失落30年的日本經濟,終於有走出通縮、回復穩定成長的跡象,在股市創下新高、日圓貶值的帶動下,外來投資一掃過去的衰頹,而台積電(2330)的日本設廠,更成為台灣企業投資日本的引路人。在外在有利因素匯聚下,投資日本的熱潮來的猛烈。
中央銀行今日公布第一季國際收支,我國第一季經常帳順差291.1億美元,較去年同期增加99.1億美元;金融帳淨資產增加291.9億元,連55季淨流出,創史上最長淨流出紀錄,總計過去15年來,淨流出逾8300億元。另外,第一季央行準備資產減少3.3億美元,央行官員表示,主要是首季新台幣波動幅度大,央行進