德意志資產管理(DWS) 今舉辦2024年下半年投資展望記者會,DWS亞太區投資長吳雙榮(Ivy Ng)預估,國際黃金價格在明年6月將上漲到每盎司2600美元。DWS今天舉行2024年下半年投資展望記者會,由德銀遠東投信總經理黃釗盈(Eva Huang)分享公司在台的發展成果,以及DWS亞太區投資長
林浥樺/核稿編輯南韓央行1研究指出,與其他已開發國家相比,南韓人對精品的熱愛,導致國內通膨程度比其他已開發國家更強,使得貨幣政策更難以控制南韓的生活成本。《彭博》報導,南韓央行研究員Im Woong-ji發表研究報告,表示南韓民眾對精品服飾的『高度喜好』削弱了價格彈性,幫助全球經銷商鞏固他們在國內市
承業生醫企業集團旗下新和生物科技公司,投資10億元在苗栗縣銅鑼科學園區新建的台灣首座高能量輻射照射滅菌廠,今(18)日上午開幕啟用,將透過最先進的輻照技術,提升台灣醫療器材的產值,也為高科技產業發展開拓新的道路,讓台灣在全球市場中佔據更有利的位置,展現更大的發展潛力,並與世界接軌。
高佳菁/核稿編輯特斯拉電動卡車Cybertruck於2023年正式上市,靠著獨特的外型設計,成功吸引市場目光,不過交車進度似乎不如預期,頻頻傳出交車延宕的消息,近日又因雨刷出了狀況,再次延遲。外媒報導,近日多名特斯拉Cybertruck的準車主在網路論壇Cybertruck Owners Club上
經濟部長郭智輝在上任前赴立法院經委會拜會時,與相關委員就能源政策溝通時提及核能是乾淨的能源(clean energy)。民進黨立委王世堅今日質詢時抨擊,郭智輝等閣員成為「核電自走砲」,要求行政院長卓榮泰約束閣員發言,他強調,進到內閣就沒有閣員的個人立場,閣員發表的政策說明、談話都代表政府立場。
台電今年4月起調漲電價,為避免房東超收電價賺價差,內政部預告修正租屋定型化契約,明定每度電價不得超過當期電費單的每度平均電價。行政院長卓榮泰今(18)日表示,行政院消費者保護委員會6月底將開會議討論,並加速審查。立法院會今繼續進行對卓榮泰施政報告質詢。國民黨立委廖偉翔質詢時指出,中央4月份調漲電價漲
林浥樺/核稿編輯日本富士山是觀光客和登山愛好者的朝聖地,隨著疫後日本旅遊迅速復甦,造訪富士山的遊客大增,有些人更採「彈丸登山」(Bullet climbing)的方式,也就是單天來回夜攻登頂,看完日出後便直接下山,並不會在山屋休息,雖然此舉可節省時間和開銷,但被認為是是非常危險,存在重大安全風險,日
高佳菁/核稿編輯國際貨幣基金(IMF)表示,隨著社會轉向生成式AI,恐大大衝擊勞動力市場、加劇不平等的問題,並呼籲各國政府採取更多行動,以保護本國經濟。《金融時報》報導,IMF週一(17日)發佈的報告表示,各國應採取行動改善失業保險等,並警告,與過去顛覆性技術不同,AI可能會導致高技術性的勞工失業。
連接線廠良維(6290)今天召開股東會,董事長李淳正表示,公司今年營運將逐季成長,全年營收目標雙位數成長,毛利率可望維持27%至29%水準,加上亞馬遜(AWS)雲端電源線大單挹注,現正擴張泰國廠產能,預計第4季將對微軟(Microsoft)、Meta、谷歌(Google)小量出貨,明年進一步放量。
高佳菁/核稿編輯日本電視台街訪發現現今職場上也存在「代溝」,隨著時代轉變,年輕世代的社會新鮮人,有著不少和過往上班族不同的性格,包括從服裝儀容,到各種工作上的禮節等,顯示出年輕一代對於職場觀念,已和過往大不相同。有30多歲日本上班族發現,現在很多新進年輕員工不再是黑髮,也不再穿黑色套裝、公事包。20
林浥樺/核稿編輯日本旅遊業在疫情後迅速復甦,重點觀光區域人潮擁擠,目前日本一些餐飲業正在旅遊景點配置「雙重價格制」,希望在不轉移日本當地遊客的前提下,從大量外國遊客湧入的背景中獲利。《日經亞洲》報導,「豐洲 千客萬來」是間以傳統餐飲為主題的設施,今年2月在東京的大型魚類和漁獲批發市場「豐洲市場」旁開
高佳菁/核稿編輯在經歷過疫情大流行、持續不斷的地緣政治衝突,以及今年正面臨60多國進行選舉的歷史性1年之後,供應鏈正面臨愈來愈多挑戰,滙豐(HSBC)分析師表示,供應鏈中斷已成為「新常態」。《雅虎財經》報導,供應鏈中斷一直是全球貿易面臨的問題,而目前市場上的公司更容易受到全球意外事件的衝擊,這將影響
陳麗珠/核稿編輯歐盟在12日宣布對中國電動車廠比亞迪加徵17.4%的臨時性關稅,若加上原本的10%的汽車關稅,比亞迪面臨近30%關稅,對此,高盛指出,這對近來瘋狂減價的比亞迪來說相當不利,成本問題恐對該車廠造成長期負面影響,最好的解方就是在當地生產,才能提升其競爭優勢。
韓國媒體《朝鮮日報》17日報導,南韓半導體業界人士指出,包括輝達、超微、英特爾、高通等7大公司,已制定優先採用台積電3奈米製程的政策,這意味台積電與三星之間的市占率差距將進一步擴大。報導說,導致該局面的主因在於三星3奈米晶片的功耗效率低台積電10%至20%,且過熱問題一直未解。
中國產品運往第三國 以規避懲罰性關稅歐祥義/核稿編輯近來中美關係持續惡化,美國大幅提高對中國一系列進口產品的關稅,包括電動汽車、太陽能電池、半導體和先進電池,直接打壓中國的貿易發展,而中國持續透過「洗產地」的方式,將原產於中國的產品先運往第三國,再以第三國的名義出口至美國,以規避懲罰性關稅。
「泛官股售電平台」近期引發風電業者與太陽能業者不同看法,雖然主管機關強調以風電業者為主,但未排除民間小型案場。中華民國再生能源公會表示,切莫讓綠電自由化開倒車、與民爭利;光電產業永續發展協會則認為,「問題在綠電不夠」,盡速增設太陽能案場才是正途。
中國五月工業擴張速度放緩,零售銷售雖高於預期,但消費支出仍遠未恢復至疫情前水準,加上房市加劇下跌,一些經濟學家呼籲,北京應採取更多行動,以提振消費者需求,才有望達到今年五%的成長目標。中國國家統計局昨公布,五月規模以上工業增加值年增五.六%,遠低於四月的年增六.七%,以及彭博預期的六.二%;零售銷售
美中科技戰走向G2格局,帶動半導體產業分散風險的布局契機,調查指出,越南成為東協國家僅次於新加坡、馬來西亞的布局地點,但也有部分挑戰,包括電力供應、人才、市場需求不足等問題,越南半導體製造能否達規模經濟發展,仍處於不確定狀態。DIGITIMES分析,在眾多電子品牌業者分散製造風險需求帶動下,南越、北
台北地院昨宣判前生技股王康友-KY掏空案,前董事長黃文烈與印尼籍中國房產大亨王命亮(通緝中)等人,以詐欺、詐貸與洗錢等手法,獲取不法所得約合台幣229億餘元(美金1億9899萬餘元、台幣164億6865萬餘元),認黃違反證券交易法損及證券市場穩定罪、銀行法詐欺取財罪等共21罪,重判25年徒刑,併科罰
經濟部正在推動「泛官股售電平台」,由泛國營事業統一收購綠電,再分銷給信評不足、無法簽CPPA(企業購電契約)的企業;風電業者對此多持正面態度,但也提出保證收購與否、違約責任歸屬等疑問。保證收購與否、價差由誰吸收、違約責任歸屬經濟部標準局官員指出,購電企業主要有三個難處,一是國際信評不足,二是併網前三