人工智慧(AI)浪潮席捲全球,帶動相關個股股價漲翻天,蘋果(Apple)、微軟(Microsoft)和輝達(NVIDIA)市值先後突破3兆美元,蘋果和微軟先後登上全球市值龍頭寶座,輝達則有後來居上之勢。這3家科技巨擘誰會先突破4兆美元市值,分析師看法不一,但可以想見的是,未來1年內將出現激烈競爭。
天風國際分析師郭明錤近日在社交平台X發文指出,目前中低階銅箔基板(CCL)因產能緊張已普遍漲價,認為此將有利台燿(6274)、聯茂(6213)與台光電(2383)3家台灣CCL廠商。郭明錤表示,根據其最新調查顯示,目前M4以下的CCL品項已普遍漲價,平均漲幅約接近10%。而M4以上的高階CCL目前則
台股過去素有「五窮六絕」之說,不過,在五窮六絕的時候抱股,其實勝率高達8成以上!野村投信就表示,過去有所謂「端午變盤」,但事實上,端午節前一日進場,正報酬機率高達75%!野村投信投資策略部副總經理張繼文表示,股市傳統的「五窮六絕」之說往往與年底至第一季股市旺季後的回檔有關,加上5月至6月恰逢報稅高峰
AWS雲端運算是什麼?雲端運算是一種使用網路的遠程服務來進行資訊科技的活動。簡單來說,雲端運算就是在互聯網上使用和存儲數據和應用程式,而不是在個人電腦或者本地伺服器。雲端運算優點有4,分別為靈活性、方便存取、節省成本、有效率等。亞馬遜雲端運算服務(Amazon Web Services,AWS)為亞
陳麗珠/核稿編輯英國倫敦海運諮詢機構德魯里(Drewry)發布最新統計,世界貨櫃指數上週上漲 2%,40 呎貨櫃報價4801 美元,較去年同期暴漲 202%。希臘媒體《Hellenic Shipping News》報導,最新的德魯里世界貨櫃綜合指數顯示,40呎貨櫃來到4801 美元,比 2019 年
林浥樺/核稿編輯過去有專家分析,週二是一週內買機票最便宜的日期,至於在週五、六買的話,就會是一週內機票最貴的時段,只是隨著現在機票越來越貴,狀況似乎有所不同,有美國媒體就詢問了3大旅遊平台Expedia(智遊網)、 Hopper和Google Flights(Google 航班/機票),利用他們的數
吳孟峰/核稿編輯一個流行音樂的超級巨星帶動經濟消費力,竟然可能推遲英國的降息計畫,「絲通膨」(Swiftflation)和「絲經濟」(Swiftonomics)的魅力比產業影響力還巨大,同時也顯示英國仍未完全走出通膨陰影。泰勒絲 (Taylor Swift) 破紀錄的巡迴演唱會(Eras Tour)
我國明年進入超高齡社會(老年人口超過二十%),根據內政部最新統計,今年首季僅一名老人居住的「孤老宅」,宅數達九十四.六一萬宅、快速逼近百萬宅,較前一次發布數據的二○二二年第三季約五十二.八七萬宅,一年半來大增七十八.九%。統計顯示,今年首季全國設有戶籍宅數約七五三.四七萬宅,其中「孤老宅」正逼近百萬
與波蘭肉品大廠合資成立子公司 砸1億在歐設廠繼前進東南亞的菲律賓設廠後,奇美食品再與波蘭SuperDrob合資成立「奇美歐洲」,投資一億元設立海外第二座工廠,首條水餃產線預計八月投產,日產能可達百萬顆,鎖定英法德西等歐洲國家的好市多、亞洲超市及餐飲通路,插旗歐亞海外市場後,奇美下一步計畫將設廠版圖再
全球電動車市況受到通貨膨脹影響,加上中國包括比亞迪等各大車廠「車海戰術」拖累,進而引發市場供過於求,大量低價電動車「到得了港、出不了貨」;不過,台廠積極搶攻電動車商機,希望在汽車電子化的大勢所趨下,追求全年車用業績成長。電動車今年銷量 年成長上看21%
奇美第二座海外生產工廠選定波蘭,奇美總經理宋宗龍表示,「未來一定會加碼投資」!他也分析,波蘭有工資、治安、文化上等三大優勢,是兩年前奇美決定與波蘭業者合資、設廠的關鍵。奇美的冷凍水餃產能高度自動化,機械設備從德國、日本運抵,宋宗龍透露,一條水餃產線日產能可以達到一百萬顆,但只要十幾名員工即可,人力需
陳麗珠/核稿編輯《紐約時報》14日報導,美國聯邦航空總署(FAA)正在調查波音公司及與空中巴士為何在製造過程買到仿冒的鈦金屬,據悉有問題的鈦金屬來自一家知名度不高的中國供應商,廠商提供的材料認證資料是造假文件。報導指出,鈦是航空航太供應鏈中的重要組成部分,用於製造飛機的起落架、葉片和渦輪盤。三名知情
美股漲不停,費城半導體指數再創新高,讓台股即便上檔有壓,卻一路看回不回,昨日先開低後走高,AI概念股、傳產族群扮演多頭主力,重電、貨櫃航運、營建族群強漲,被動元件、光學股也走揚,最後一盤靠著台積電(2330)甩尾翻紅,加權指數收在當日最高點,終場上漲192.68點,收在22504.72點,成交量約5
台塑化(6506)昨日舉行股東會,董事改選後世代交替,原董事長陳寶郎改任台塑化最高顧問,董座一職由總經理曹明升任。陳寶郎致詞時指出,今年1-5月台塑化營運雖比去年同期佳,但仍未達既定目標,獲利尚不達百億元,但看好今年下半年營運將比上半年好,同時,中國取消EFCA關稅優惠對台塑化影響不大。
二級體廠朋程(8255)今天召開法說會,營運團隊表示,受惠於產品出貨鎖定燃油車市場,旗下高效、超高效二級體成為集團主要成長動能,xEV產品也滿載到年底,獲利可望逐季成長,且較先前預期更為樂觀,也將加速開發AI伺服器品項。朋程指出,除了一般型二極體、高效二極體(LLD)、超高效二極體(ULLD)與xE
吳孟峰/核稿編輯根據最新研究報告顯示,去年(2023)受汽車製造商比亞迪推動,中國在全球汽車銷售量首次超過美國汽車公司。研究人員在Jato Dynamics發布的報告中表示,數據顯示,以深圳比亞迪為首的中國品牌去年售出1340萬輛新車,而美國品牌的銷量約1190萬輛,日本品牌以2359萬輛的銷售領先
面板大廠群創(3481)與法務部調查局於今(14)日簽署國家資通安全聯防與情資分享合作備忘錄(MOU),由群創總經理楊柱祥和法務部調查局台南市調查處處長黃建華共同出席,產官強強聯手,交流資安威脅情資與駭客滲透攻擊等新興科技犯罪手法,強化防禦能量,提升數位安全韌性。
國泰證期顧問處協理蔡明翰昨天美股維持高檔震檔格局,道瓊雖呈現小跌,科技指數仍震盪走高,但是近期亞股漲幅相對較大,對今日亞股激勵效果相對有限。台股則主要受惠於科技類股強勢,所以加權指數在亞股當中呈現相對強勢,終場指數漲192.68點,收22504.72點,成交量4963億元。量能維持高檔,指數震盪創高
汽車動力暨安全零組件廠智伸科技(4551)今天召開股東會,由董事林慈青代理主持,智伸科表示,營運最壞狀況已過,公司積極優化業務接單結構,增添營運成長動能。今天股東出席率達率 80.8%,會中承認通過 2023 年盈餘分配案,配發每股現金股利2.5 元,現金配發率達近56%。
台灣微軟總經理卞志祥今在國家文官學院進行大師演講時表示,全球產業快速轉型,科技到了下個轉捩點,所有人都在思考如何彎道超車或不被彎道超車,台灣帶著AI的DNA站上全世界舞台,台灣產業應用百花齊放,更是AI DNA聖地,台灣從晶片製造設計到應用,是國家用AI彎道超車其他國家,如何保持領先是重要課題。