承業生醫(4164)投資10億元打造的台灣首座高能輻照廠,今天開幕啟用,承業總經理李明倫透露,已有半導體業者來洽談合作,正進行測試服務;另外鄰近的中部醫材大廠,將成為首批客戶。李明倫表示,承業的高能輻照廠提供電子照射(E-beam)與光子照射(X-ray)服務,在亞洲獨一無二,目前亞洲包括日本、中國
連鎖餐飲集團瓦城(2729)今天召開股東會,瓦城表示,儘管餐飲產業仍面臨勞動力短缺和通膨等挑戰,集團仍樂觀看待2024年營運表現,將以雙位數積極展店。瓦城今天通過2023年財報及盈餘分配案,集團2023年合併營收達57.23億元,年成長26.1%,稅後淨利4.4億元,毛利率及營業利益率分別為52.2
上海商銀(5876)位於台北市民權東路與中山北路交叉口的新建總行大樓今(18)日正式啟用,該大樓斥資35億元、費時逾3年打造,外觀展現鑽石意象,耐震係數達法規的1.5倍,並已申請銀級綠建築標章,將成為台灣全新的建築地標。參與落成啟用典禮的金管會副主委陳彥良致詞時指出,上海商銀是國內少有的「儲蓄銀行」
矽智財廠創意(3443)傳出順利接獲美系客戶3奈米AI伺服器CPU的ASIC(客製化晶片)大單,創意早盤跳空開高,一度亮燈漲停,今日爆出大量,股價創近5個月波段新高。截至12點55分左右,創意股價大漲8.77%,暫報1675元,成交量約5630張,較昨日全天的1139張明顯大增。
連接線廠良維(6290)今天召開股東會,董事長李淳正表示,公司今年營運將逐季成長,全年營收目標雙位數成長,毛利率可望維持27%至29%水準,加上亞馬遜(AWS)雲端電源線大單挹注,現正擴張泰國廠產能,預計第4季將對微軟(Microsoft)、Meta、谷歌(Google)小量出貨,明年進一步放量。
林浥樺/核稿編輯全球晶圓代工龍頭廠台積電(2330)近幾年啟動海外投資,位於日本熊本縣的熊本一廠已在今年2月啟用,熊本二廠則預計2027年底上線,身為台積電主要供應商的日本工業用水企業Organo無疑是受惠者之一,該公司股價在最近5年內暴漲了約10倍,儘管投資人對 Organo 很感興趣,但Orga
東陽(1319)今日召開股東常會,東陽總裁吳永祥表示,今年要積極「獵地擴廠」,做大做強,未來3年成長動能無虞。今天股東會通過承認112年度營業報告書及112年度盈餘分配案,股東會決議每股配發現金股利4元。吳永祥表示,受惠疫情期間全球供應鏈斷鏈效應持續發效,以及美國保險公司開放使用AM(售後維修)件,
高佳菁/核稿編輯中國國務院總理李強近日赴澳洲進行為期4天的訪問,最後1天來到澳洲西部的礦業之都伯斯,北京和坎培拉之間關於中國對澳洲關鍵礦產投資的分歧預計將成為焦點。《彭博》報導,澳洲是全球最大的鋰礦生產國,擁有大量對於綠能轉型相當重要的關鍵礦物、金屬,在這之中也包括銅和稀土。然而,坎培拉近期一直靠攏
高佳菁/核稿編輯隨著西方經濟體努力獲取用於綠能和國防所需的關鍵金屬,試圖打破中國在供應鏈的主導地位,礦業巨頭巴西正推動稀土產業。《路透》報導,巴西的優勢在於勞動力成本低、已有法條規範,以及靠近終端市場,包括拉丁美洲首家磁鐵工廠。不過稀土價格低廉、技術挑戰和緊張的貸款機構,對這個拉美國家躋身全球前5大
高佳菁/核稿編輯在經歷過疫情大流行、持續不斷的地緣政治衝突,以及今年正面臨60多國進行選舉的歷史性1年之後,供應鏈正面臨愈來愈多挑戰,滙豐(HSBC)分析師表示,供應鏈中斷已成為「新常態」。《雅虎財經》報導,供應鏈中斷一直是全球貿易面臨的問題,而目前市場上的公司更容易受到全球意外事件的衝擊,這將影響
陳麗珠/核稿編輯歐盟在12日宣布對中國電動車廠比亞迪加徵17.4%的臨時性關稅,若加上原本的10%的汽車關稅,比亞迪面臨近30%關稅,對此,高盛指出,這對近來瘋狂減價的比亞迪來說相當不利,成本問題恐對該車廠造成長期負面影響,最好的解方就是在當地生產,才能提升其競爭優勢。
中國產品運往第三國 以規避懲罰性關稅歐祥義/核稿編輯近來中美關係持續惡化,美國大幅提高對中國一系列進口產品的關稅,包括電動汽車、太陽能電池、半導體和先進電池,直接打壓中國的貿易發展,而中國持續透過「洗產地」的方式,將原產於中國的產品先運往第三國,再以第三國的名義出口至美國,以規避懲罰性關稅。
世紀樺欣19日登錄興櫃 參考價80元哥本哈根基礎建設基金(CIP)3-1期渢妙離岸風場昨宣布,分別與世紀集團和台船子公司台船環海簽訂水下基礎供應、水下基礎運輸及安裝合約,力拚今年底融資到位,2027年完工併聯。而世紀集團旗下世紀樺欣(7752)也預計19日登錄興櫃,參考價為80元。
德商英飛凌(Infineon)擴大投資台灣,昨宣布在台成立「先進汽車暨無線通訊半導體研發中心」,總金額十二億元,獲經濟部A+專案支持,預計將帶動台灣汽車電子產業產值六百億元。估帶動汽車電子產值達六百億根據計畫,英飛凌擬將既有的「無線通訊研發實驗室」升級為研發中心,攜手在地產學研夥伴,共同開發汽車級通
台積電(2330)昨日股價回檔休息,空間讓給中小型股,櫃買指數再創歷史新高,台積電相關CoWoS概念股、光電、IC設計、生技股表現相對強勢,貨櫃三雄上沖下洗,權值股鴻海(2317)拉尾盤攻上200元大關,加權指數終場小跌8.19點,收在22496.53點,成交量約4540億元。
台灣首檔聚焦綠能、電動車雙主題ETF中信綠能及電動車(00896),今(17)公告第2階段分配評價結果,每受益權單位實際配發0.45元,創下成立以來的新高配發水準。該ETF除息日6月19日,最後買進日為6月18日,股息預計7月15日入帳。此外,中信投信旗下,擁有千億級規模、月配息機制的中信高評級公司
世紀樺欣(7752)預計19日登錄興櫃,每股認購價格為60元到80元。世紀集團董事長賴文祥表示,CIP三之一期的渢妙風場已將99支水下基礎基樁(PP)交給世紀集團,且是100%國產化,代表台灣的供應鏈已經可與海外業者競爭。他也強調,未來世紀樺欣訂單絕對沒有問題。
台達電(2308)智慧監測解決方案切入碳捕捉供應鏈,且客戶已經達到工業量產規模,營運團隊表示,全球為了應對氣候變遷,制定2050淨零碳排的轉型目標,各國政府加以規劃碳排標準與碳稅政策,驅動企業投入研發新技術,進而衍生可觀商機。台達電觀察,現階段的減碳方式包括電氣轉型、再生能源,以及針對碳的捕捉與儲存
看好汽車產業的發展趨勢以及台灣資通訊產業的實力,德國的全球電源系統及物聯網半導體廠英飛凌今日宣布,英飛凌先進汽車暨無線通訊半導體前瞻研究夥伴發展計畫。根據這項投資計畫,英飛凌擬將在台既有的「無線通訊研發實驗室」升級,成立「英飛凌先進汽車暨無線通訊半導體研發中心」,將攜手在地的產學研合作夥伴,共同開發
總統賴清德今接見工商協進會第26屆理監事時重申,新政府將以三大方向推動台灣產業發展,並特別提及,年輕人面臨現實生活壓力,台灣經濟成長率一直高於消費者物價指數(CPI),實質薪資增長卻不明顯,期盼企業界在獲利之餘考慮為員工加薪。賴清德歡迎工商協進會理事長吳東亮率領傑出企業家們來到總統府,持續為台灣經濟