憑藉 EV6 在電動車市場繳出好成績後,Kia 準備推出 EV9 量產版,預計在今年 1 月初的印度 AUTO EXPO 2023 大展上亮相,原廠公布的預告照,車頭輪廓與造型和 2021 年洛杉磯車展上的 Concept EV9 相仿。
每輛車都有的觸媒轉換器,可清除汽車廢氣的有害排放物,也因為內含高價值金屬如鉑、銠和鈀等,極容易成為小偷的目標。Toyota 剛推出的 Prius 五代,便有一項配件可保護觸媒轉換器,提高小偷竊取的難度。
日前 Toyota 全新七人座休旅 Grand Highlander 預告,將於明年 2 月登場,比起 Highlander 更大、更寬敞,同時 Lexus 也打算以 Grand Highlander 為基礎推出豪華雙生車 TX,取代 RX L 的地位,日媒近日率先釋出預想圖。
近三年的疫情,改變了人們的生活方式,加速宅經濟的到來,物流業也拜宅經濟竄起所賜,近幾年發展蓬勃。2021 年台灣商用車掛牌量 2 萬 8378 輛,創下台灣近 20 年來新高,3.49 噸(含)以上車型由順益集團以 35.3% 市佔率、連續 30 年蟬聯市場冠
隨著 Lexus 新一代 RX 問世,但七人座設定的 RX L 就不見蹤影,先前曾傳出原廠註冊 TX 商標,用於取代 RX L 市場地位,近日傳出更多消息,預計明年 4 月登場,動力將有 TX 350、TX 500h、TX 550h+ 等設定。
在 Honda Odyssey、Toyota Previa 都退出台灣市場後,Hyundai Custin 橫空出世,成為在與前兩款相近價格帶下,幾乎是唯一的一款 7 人 MPV 選擇,也許有人覺得實際售價只比預售低 1000 元,明年更只有 3000 輛的產能有所微詞,但撇開這些,必須說,Custin 的產品力也的確夠出色,它的對手就是它自己。
自從Honda Odyssey於上半年停售後,台灣7人座MPV市場出現空窗,Hyundai以國產的Custin搶進市場,9月開始接單後,在昨(8)日正式發表,搶攻台灣年銷量近5千輛的家用MPV市場。
在 Honda Odyssey 於上半年停售後,台灣 7 人座 MPV 市場出現空窗。Hyundai 以國產的 Custin 搶進市場,9 月開始接單後,在昨天(11/7)正式發表,兩個車型售價分別為 GLT-A 旗艦款的 132.9 萬元,與 GLT-B V
義大利超跑品牌藍寶堅尼(Lamborghini),昨天宣布今年前 9 個月的銷售成績,另外也公布了震撼消息,那就是從 2023 年開始,不再生產純燃油引擎的車款,旗下車款都將改搭載油電動力,今年底將推出的全地形 Huracán,將是最後一輛純燃油
Toyota 日規 Yaris 大改款已經推出好一段時間,但屬於亞太市場的 Yaris 卻遲遲沒下文。來自外媒消息顯示,亞太版本的 Yaris 未來將以小改款形式推出,不會有大改款。
電動車是目前車廠全力開發的重點項目,原因都在於排碳。不過 BMW 執行長 Oliver Zipse 認為,最理想的動力方式,並非電動車,而是氫燃料電池車,他看好氫燃料電池車會是下一個趨勢。
Nissan Sentra 在台灣的國產房車市場,有著不錯的銷售表現,國外近期開始推出小改款車型,以亞洲市場的中國版本,原本 V-Motion 水箱護罩,在小改款上已經不再那麼強調,而是變成橫柵式設計。
日本豐田汽車(Toyota Motor)於仰光建造的裝配廠,原本預計在 2021 年 2 月開始營運,結果緬甸同月爆發政變,政治和經濟局勢動盪,因此無限期推遲。不過豐田週三(12 日)證實,在推遲超過 19 個月後,該裝配廠已經開始生產。
受疫情影響,許多 1 至 3 期大型柴油車車主欲申請汰舊換新,卻遲遲領不到新車牌照,交車不及以致無法領取補助。環保署今(29 日)發布新聞稿表示,已修正柴油車汰舊換新補助辦法,車主只要在年底前提出申請,就算明年才交車,一樣可以獲得汰舊換新的補助。
Honda CR-V 正式進入亞洲市場!中國成為首發地區,除了與美規大致相同的外型,7 人座、Bose 音響都在這次上市的配備裡。
全新第六代 Honda CR-V 將於 9 月 28 日在中國上市,成為亞洲首個開賣的國家,繼先前 PHEV 動力資訊曝光後,隨著上市進入倒數計時,重點編成與配備資訊也於近日公布。
去年自賓士集團獨立出來的戴姆勒商車(Daimler Truck),今年在德國漢諾威商車展(IAA Transportation)大打電動車議題,一口氣推出多款電動卡車,其中的Fuso eCanter已確定會明年下半年可望導入台灣,成為物流司機運送的好幫手。
戴姆勒商車(Daimler Truck)在今年德國漢諾威商車展開展之前,舉辦媒體夜,搶先亮相多款電動貨卡車,包括最新一代的 eCanter(堅達電動車)、eActros、eAtego、eCitaro 等車,其中新一代 eCanter,最快有機會在 2022 年
日前 Honda 公布電動車規劃,包括與 GM、LG、Sony 等展開合作,而在二輪領域,Honda 也計畫在 2025 年之前發表 10 款甚至更多的電動機車,目標是 5 年內實現 100 萬輛的電動機車銷售量。
CR-V 第六代在 9 月底時即將在亞洲市場推出,中國成為首發地點,除了先前曝光的渦輪、油電動力資訊,e:PHEV 插電式油電的油耗資訊也跟著曝光,擁有一公升可跑超過 60 公里的超省油耗表現。