改款的 Tesla Model 3 已經開始在歐洲、亞洲與澳洲等地開始交車,車內的改變比起車外更大,雖然有新的改變,但也讓已交車的車主對於這改變有些抱怨,像是無方向燈撥桿,以及改為 Tesla Vision,都是已交車的歐洲車主抱怨的部分。
從最初的中南美洲限定,到後來成為全球戰略車,Nissan Kicks 成功地在全球掀起跨界休旅的熱潮,不過在現行款進入產品末期,預計 2025 年推出第二代的 Kicks,已有非官方的預想圖出現。
即使身為紅極一時的雙門跑車,1998 年誕生的 Audi TT,最終仍敵不過時代的洪流,隨著最後一輛 Audi TT 下線,也結束 25 年的銷售期。
有著高級版 RAV4 之稱的 Toyota Harrier(美規稱 Venza),於 2020 年問世後陸續在日本與北美市場販售,並且都繳出優異的銷售成績,但近日北美 Toyota 無預警宣布,Harrier 將在 2024 年結束銷售,也就是僅推出 1 代車型便退場。
今年 5 月,來自 Rimac Automobili 所設計的 Rimac Nevera,創下了包括零百加速 1.74 秒在內的 23 項性能紀錄,成為全球最快的量產電動跑車,近期他們又再次打破了另一個世界紀錄,那就是成為全球倒車速度最快的車。
Toyota 在東京移動展上,宣示了積極搶攻電動車市場的決心,除了在電池方面的研發,在目前販售的 bZ4X 電動休旅之外,還會有三排座椅的電動休旅,外媒也從各個蛛絲馬跡,描繪出這款三排電動休旅的可能樣貌。
Toyota 主力轎車 Camry,去年就已傳出準備大改款的消息,外界認為 11 月的洛杉磯車展,Camry 有可能現身,中國媒體這也收到消息,Camry 將在 11 月的廣州車展亮相,是否代表兩地陸續登場,令人好奇。
才剛傳出 e:NP2 量產消息,隨即 Honda 又在中國公開展示 e:N GT Concept 概念車,先前僅在線上釋出官圖,此次首度亮相,有望是未來 Civic 的純電版本,根據官方消息,預計 2025 年上市,搭載最新世代的電動車平台。
今年 4 月上海車展上,Honda 發表 e:NS2 與 e:NP2 兩款 Prototype 原型雙生車,當時原廠就表示已經相當接近量產版本,預計於 2024 年初正式上市。而近日傳出 e:NP2 量產版本有望率先於 11 月中旬亮相,整體類似於 HR-V 斜背跑旅版本。
Toyota C-HR 第二代在今年 6 月全球首演,不過台灣總代理和泰汽車也已表態,不會導入第二代,更規劃現行款 C-HR 僅販售到年底就結束。與台灣一樣不導入第二代的,近來又多了一個泰國。
大改款 Lexus LM 今天正式在台灣發表,提供 4 車型,和泰表示 7 月 18 日展開預售後,累計訂單已破 2,000 張。
Honda Civic 第 11 代已經陸續在全球上市,性能版本 FL5 Type R 更可能是最後一輛 Civic Type R,許多車迷更是對這款車喜愛不已。只不過在麋鹿測試表現下,Civic Type R 的表現不佳。
台灣車隊再次揚名國際!剛結束的 2023 年亞洲越野拉力賽(Asia Cross Country Rally),來自台灣的 USTINI i TAIWAN 車隊,在泰國寮國兩千公里的賽程當中,以 24 小時 46 分 29 秒的成績,獲得本屆亞洲越野拉力賽女子
看好台灣中古車市場蓬勃發展,昨(14)日福斯原廠認證中古車發表全新品牌識別,從過去的Das WeltAuto改為Certified Pre-Owned,成為亞洲首發。完全遵循德國原廠規範,提供7天購車鑑賞以及首創購前安心試駕、升級交車禮遇兩大服務。
由於晶片荒與疫情等因素造成新車供應緩慢,讓全球車市經歷大地震,造就中古車市場進一步增長,而深耕原廠認證中古車多年的 Volkswagen 也在今(14)日推出全新品牌識別,並強化各項服務,鎖定國內龐大中古車消費者。
Suzuki 今年 1 月在印度正式發表 Jimny 五門版本,提供更加實用的空間機能,而除了印度、非洲及中南亞洲等主要販售市場以外,原廠也透露將進軍日本與澳洲,進一步擴展其勢力版圖,而根據澳洲當地媒體報導,Jimny 五門版本將在今年 11 月發表,甚至還沒公布售價,就已接獲超過 1,000 張訂單,延續 Jimny 的高銷售人氣。
目前已有多款電動車的 BMW,並且取得出色的銷售表現,甚至已接近原先訂下的銷售目標,也就是今年生產的新車中有 15% 都是電動車,同時接下來 i5 問世與即將推出的 iX2 EV 跨界,有望再度強化電動車戰力,不過儘管成績斐然,原廠仍未打算放棄燃油車。
無論是歐洲車或是亞洲車,安不安全只有透過實際的撞擊測試才能確定。在汽車安全相當不重視的拉丁美洲,近來又有一輛車撞擊測試零顆星,而且是一般人認為很安全的歐洲車。
今年初 Honda 成立 e:電動二輪品牌,並帶來 Cub e:、Dax e:及 Zoomer e:共 3 款全新微型電動二輪車,其中 Cub e:現身國內專利申請文件中,有望進軍台灣目前法規剛完善的微型電動二輪車市場。
目前全球電動車龍頭 Tesla,過往皆採用獨樹一格的銷售方式,包括沒有經銷商、不投放廣告等,其中執行長 Elon Musk 曾直言痛恨廣告,但今年股東大會上態度大轉變,隨即首支 Tesla 廣告近日於 Twitter 上線。