環境部4月底預告碳費3大子法草案後,全國工業總會表示,碳費牽涉層面廣泛,應提高到行政院層級協商研議;而碳費目的是引導業者加速減碳,應確保配套的合理與完備,才有助於實質減碳。工總呼籲,政府應借鏡產業實務減碳經驗。另考量產業的國際競爭力,碳費費率不應高過日韓等競爭對手國。
陳麗珠/核稿編輯美國國債已經達到34兆美元(約台幣1098兆),創下紀錄,令許多專家學者憂心忡忡,不過,曾獲諾貝爾經濟學獎、美國知名經濟學家克魯曼(Paul Krugman)並不擔心,他說,與個人債務不同,政府不必償還所有債務,關鍵在於穩定債務占 GDP 的比重。
外資上上週才賣超1030億元、上週又再度賣超244.69億元,不少投資人擔心「不看好台股後市」,不過,法人分析,從外資換股操作的方式來看,並非看壞台股,而是「養肥的豬就要殺!」以上週外資買超與賣超標的來看,外資週賣超第一名中信金(2891)、賣超張數近20萬張,賣超第二名長榮航(2618)、賣超張數
陳麗珠/核稿編輯中國外匯管理局發布統計,截至今年5月底,中國黃金儲備為7280萬盎司,與四月持平,這是中國央行連續18個月狂掃黃金以來,首次暫停增持,加上美國就業數據意外強勁,聯準會9月降息希望破滅,導致現貨黃金大跳水,週五跌至每盎司 2305.96 美元,跌幅3.69%,創兩年多來最大跌幅。周日上
陳麗珠/核稿編輯宏都拉斯與台斷交,轉與中國建交後,台灣對該國白蝦購買量大幅下滑。最新統計顯示,今年前5月宏國白蝦對台出口量腰斬,減幅達56%,足足比去年同期少了526萬磅。宏國水產養殖協會(Andah)坦言,對台出口減少並非關稅提升至20%所致(指台宏FTA終止,不再享有優惠關稅),而是台灣採購量下
經濟疲軟與車市慘烈價格戰,中國不再是德國車企的「康莊大道」;華爾街日報報導,保時捷與其中國經銷商近期爆發一起糾紛透露出,即使是國際知名汽車品牌在中國也陷入棘手局面,當地經銷商因被迫捲入價格戰,不是銷量大減、就是越賣虧越多。慘烈價格戰 中國不再是「康莊大道」
吳孟峰/核稿編輯中國今年在江蘇省南京舉辦的的世界半導體大會(WSC)規模大減,主因為美國對中國半導體的監管影響。會展參加中企數量銳減約3成,相較於台灣舉行的台北電腦展Computex熱鬧滾滾,全球人工智慧 (AI) 半導體CEO聚集在台北,兩個IT展會人潮和吸睛程度形成鮮明對比。
美國勞工部7日公佈,5月新增非農就業27.2萬人,較4月的16.5萬人大幅增加,也遠高於道瓊預期的19萬人,該數據駁斥了美國勞動市場放緩的疑慮,並使聯準會(Fed)9月之前降息的希望破滅。與此同時,儘管5月勞動參與率下降0.2個百分點至62.5%,但失業率仍從4月的4.9%上升至4%,為2022年1
增27.2萬人高於預期美國勞工部昨公布,五月新增非農就業二十七.二萬人,較四月的十六.五萬人大幅增加,也遠高於道瓊預期的十九萬人;該數據打破了美國勞動市場放緩疑慮,聯準會(Fed)九月之前降息的希望也跟著破滅。失業率上升至4%儘管五月勞動參與率下降○.二個百分點至六十二.五%,失業率從四月的三.九%
針對媒體報導台積電(2330)受惠台版晶片法案,繳稅額度較前一年度下降,台積電今日澄清說明,隨著有效稅率提高,加上每年分二次繳納稅額,繳稅額逐年增加,沒有減少。台積電表示,公司遵循全球營運所在地的稅法規定,根據去年度永續報告書揭載,2022年公司的有效稅率為11.1%,且該年度在台所有繳納所得稅約占
IC設計龍頭聯發科(2454)在AI手機晶片持續拉貨下,5月合併營收421.51億元,月增0.29%,年增33.53%,累積1-5月合併營收2176.37億元,年增39.9%。聯發科因Q2手機出貨回到正常節奏,第二季營收較首季相比約持平至下降9%,今年營收目標為成長14-16%(mid-teens%
吳孟峰/核稿編輯研究機構Jon Peddie Research (JPR) 最近的一份報告顯示,輝達對桌上型GPU市場的佔有率飆升至88%,超微僅佔12%,英特爾則可以忽略不計了。JPR報告指出,桌面獨立顯示卡的銷量在2024年第1季季增成長下降,但年增有所改善。然而,輝達和超微這兩家領先的獨立圖形
高佳菁/核稿編輯金價不斷創新高,但知名的黃金企業卻出現大麻煩,居然停工、停產。據報導,有著近百年歷史的黃金珠寶巨頭周大福,在短短的1年半裡,市值縮水600多億港元(約新台幣2480億元)。中媒指出,金價持續上漲,但周大福卻受益少,主要是業務屬性的關係。
林浥樺/核稿編輯日本官方數據顯示,日本持有的外國證券在5月大幅下降,表明政府可能透過出售公債和其他外國證券,為近期創紀錄的貨幣市場干預提供資金,並且擁有足夠的彈藥再度進入市場。《彭博》報導,根據日本財務省週五(7日)公佈數據,繼過去1個月砸下9.8兆日圓(627億美元,約新台幣2.05兆元)進場支撐
高佳菁/核稿編輯俄羅斯人口近年來持續下滑,而烏克蘭戰爭讓情況變得更糟,根據西方預估,至少有15萬俄羅斯人死在戰場上,戰爭爆發後,近百萬人逃離俄羅斯,出生人數也降至20多年來最低,迎來「人口寒冬」。《華爾街日報》報導,俄羅斯總統普廷(Vladimir Putin)在去年底發表新年演說時,宣佈2024年
林浥樺/核稿編輯歐洲央行選擇降息,引發投資人對聯準會也跟著降息的希望,而OPEC+成員國的部長們對投資人保證,減產政策可能會根據狀況而改,國際油價週四(6日)上漲。紐約西德州中級原油7月交割價上漲1.48美元,或2%,收每桶75.55美元。
林浥樺/核稿編輯在後疫情時代,過去1年以來的機票價格令人瞠目結舌,不過今年夏季有一些好消息,至少對搭乘經濟艙的旅客來說,機票價格預計不會再上漲,甚至還有可能下跌。《彭博》報導,航空運輸協會(IATA)年會本週在杜拜舉行,多位航空公司執行長做出了上述評估,其中有幾個人點出,英國是航空旅遊需求特別疲軟的
陳麗珠/核稿編輯中國太陽能光電巨頭-隆基綠能近來傳出各種減產、停產、放假、裁員的消息,上週才將越南電池片工廠5條產線全部停工,本週又傳馬來西亞組件廠逐步停工,該公司第1季財報更為慘烈,營收較去年同期銳減37.59%。外媒報導,中國業界人士表示,「太陽能光電企業再也不能繞道東南亞出海了」,不少海外工廠
陳麗珠/核稿編輯漢蘭達是日本豐田汽車自2000年起開發製造的中型運動型多用途車,也是中國首款累計銷量突破百萬台的大中型SUV,不過,近來突然間跌落神壇,即便降價幅度高達8萬元人民幣(約台幣35.6萬),依舊乏人問津。《新浪科技》報導,根據豐田近日公布數據,在全球銷量已連續3個月出現下滑,其中中國市場
陳麗珠/核稿編輯全球貨櫃航運物流企業Container xChange發布6月市場預測報告示警,儘管近期貨櫃運價上漲,市場可能會出現修正,價格泡沫恐在2024年下半年破裂。希臘媒體《Hellenic Shipping News》報導,Container xChange 近日公佈 6 月份貨櫃市場預測