路透報導,早前拒絕延後部署C波段頻譜5G無線網路服務計畫的威訊通訊(Verizon Communications)和AT&T昨又(3日)變卦,並聯合表示,他們已同意將C波段頻譜的部署推遲兩週,以避免航空安全僵局,讓航班中斷。航空業和聯邦航空總署(Federal Aviation Administra
代表航空業的貿易組織週四要求美國聯邦通信委員會(FCC)停止在眾多機場週遭部署新的5G無線服務,並警告,此舉恐影響數千航班。《路透》報導,無線、寬頻巨擘AT&T和美最大電信商威訊通訊(Verizon)先前得標,預計將在1月5日部署新的C頻段頻譜5G無線網路服務。美國航空協會(Airlines for
美國總統拜登(Joe Biden)週三(22日)與聯邦快遞(FedEx)等民營企業以及官員進行會談,拜登在會前表示,美國消除供應鏈混亂的行動,已成功避免耶誕節前的危機。《路透》報導,白宮表示,在推動港口全天候營運、新的運輸規範,加上沃爾瑪(Walmart)、目標百貨(Target)等大型零售業的幫助
疫情引起全球通貨膨脹,食衣住行等都在抬升價格,而外媒報導,產能緊張和需求強勁的情況將延續到2022年,貨運成本恐會進一步提高。卡斯資訊系統公司(Cass Information Systems)數據統計,就整體來說,2021年美國國內公路及鐵路貨物運費較2020年來比上漲約23%,《華爾街日報》報導
投資人對武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)Omicron變種病毒感到擔憂,且美國聯準會(Fed)決定加快結束疫情時期的刺激措施,加上「四巫日」常伴隨的波動,17日美國股市收跌,道瓊工業指數大跌532點,大型科技股挫跌。綜合媒體報導,美國聯準會15日結束為期2天的決策會議,決定加快縮減疫情大
今年底之前,是全球傳統假期物流旺季,包括:「雙十一」、「黑色星期五」等,線上購物仰賴物流運送;聯邦快遞(FedEx)指出,全力備戰亞太、中東和非洲地區的假期物流旺季,推出四大強化措施,包括:「增加運輸能力和設施」、「全力支援電子商務」、「提升視覺化和個性化服務」及「增加人力投入」。
美國電商巨頭「亞馬遜(Amazon)」近年來積極擴大公司物流業務。根據全球貨運及電子商務追蹤公司「必能寶(Pitney Bowes)」最新公布的數據指出,亞馬遜如今已超車「聯邦快遞(FedEX)」,成為美國第3大包裹快遞公司。綜合媒體報導,根據必能寶公佈的數據顯示,2020年,亞馬遜運送的包裹數量達
美國總統拜登週三呼籲民營企業,協助緩解可能打亂美國年底假期的供應鏈堵塞問題,全美最繁忙的2大港口將擴大24小時作業,以協助目前仍在海上等待的50萬個貨櫃卸貨,沃爾瑪(Walmart)、目標百貨(Target)也將擴大港口全天候業務,以滿足配送需求。
聯邦快遞FedEx首席運營官Rajesh Subramaniam 今(26日)表示,因勞動力市場受限導致公司運營效率低迷,工人短缺對公司的季度業績產生4.5億美元(新台幣124億)的影響。由於工作人員短缺,FedEx的地面運輸每天要重新修改60萬個包裹運送。Subramaniam 說,人力不足導致更
外媒報導,運費正以近10年來最快速度上漲,為抵消成本上升的壓力,美國物流巨頭「聯邦快遞(FedEx)」宣佈,2021年大部分服務的運費將平均上漲5.9%。據悉,聯邦快遞上述新運費政策,將在明年1月3日開始生效。《華爾街日報》報導指出,聯邦快遞此次漲價,為8年來該公司及其競爭對手「國際快遞(UPS)」
由於擔憂武漢肺炎(新型冠狀病毒疾病,COVID-19)Delta變種快速傳播,美股週一暴跌,那斯達克指數、標普500指數創近2個月最大跌幅,道瓊工業指數創去年10月以來最大跌幅。專家指出,雖然美股週二有所反彈,但若大流行不確定性持續、且企業財報差強人意的話,股市恐面臨10%修正。
美國快遞公司FedEx為了降低運輸成本,開始研究無人車送貨的可行性,為此找上了新創的機器人公司Nuro合作,未來自動駕駛送貨車交送貨物,將有可能成為FedEx的運送選項之一。《路透》報導指出,FedEx已經與Nuro達成1項多年協議,一起研發專用的自駕送貨車,目前雙方已經在休士頓開始測試。
美德醫療-DR(9103)統計,國內防護衣、隔離衣與其他防護裝備(含面罩、護目鏡及抗病毒產品)自5月15日起,一週內總銷量已逾百萬件,充分顯示民眾對個人防護裝備的急切需求,美德醫療即刻啓動全球戰備庫存系統的調配作業,在25天內從全球5國據點,緊急調度500萬件防疫裝備運抵台灣,尤其特別從美國空運數十
宏碁、廣達等先後中箭 被勒索5000萬美元全球筆記型電腦代工龍頭廣達傳出遭勒索軟體攻擊,駭客團體REvil要求支付五千萬美元(約新台幣十四億元),否則將外洩美系客戶產品設計圖;廣達雖強調營運未受影響,也全面提升網路安全等級,但民眾黨立委高虹安示警,這類資安攻擊可能衝擊業者股價、影響商譽而掉單,進一步
電子代工大廠廣達傳出被駭客入侵,REvil駭客還在暗網洩漏十幾份MacBook組建的示意圖,要求廣達4月27日前必須支付5000萬美元贖金。民眾黨立委高虹安警示相似產業受資安攻擊,可能衝擊股價、影響商譽而掉單,進一步導致我國科技業的長遠危機,政府「資安國家隊」應盡快提出解決方案。
美國物流巨頭聯邦快遞(FedEx)3日宣布,將投資至少20億美元(約新台幣561億元)於永續能源計畫,以實現在全球營運碳中和的承諾,力拼在2040年前將所有物流車輛換成電動車。綜合外媒報導,聯邦快遞3日表示,公司目標是在2040年前,以電動車取代現用於運送包裹的所有車輛。聯邦快遞也提到,將繼續投資替
2021年初的拉斯維加斯,少了CES參展人潮,格外冷清;不過,虛擬世界裡的CES 2021則是熱鬧非凡,由於巴塞隆納世界通訊世界大會(MWC)延至六月舉辦,讓國際大廠在這今年度頭一場的科技盛會中無不用盡奇招,吸引全球目光。盛會中,究竟有哪些新品廣受市場關注?今年科技產業又將走向何方?
美國物流巨頭「聯邦快遞(FedEx)」昨(19)日宣佈,作為該公司與TNT快遞網路集成工作計畫的一部分,將在歐洲進行大規模裁員,預料約有5500至6300名歐洲員工將受影響。綜合媒體報導,做為在歐洲擴張戰略的一部分,聯邦快遞在2016年收購TNT Express,然而在過去幾年歐洲地區的快遞量疲弱,
在武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情中,零售業變化劇烈,其中一大難題便是物流。由於實體店面限制,今年美國民眾使用網購比例增加,加上年末假期購物潮、肺炎疫苗配送,物流業忙得不可開交。《路透》指出,耶誕假期過後,零售、物流業者將面臨新挑戰:創紀錄退貨潮。
(林惠菁為鎧睿全球科技總經理)要用流量清洗及程式行為判斷 來防駭客正確的駭客防禦要靠2方面,第1方面叫流量清洗,第2個叫程式行為判斷,就是你要用行為判斷它是不是壞人。為什麼要去做流量清洗?事實上是駭客除了希望你把惡意程式點開,或是植入你的伺服器(server)之外,其實他常常來猜密碼,或來弱點掃描你