如同講究穿著打扮的人會運用飾品展現時尚品味,許多名貴豪車或性能勁駒對於輪圈也特別重視,透過獨特的樣式設計,不僅能為整體造型增添搶眼亮點,更能突顯非凡品味或強悍氣勢,還能進一步提升操控表現。
概念車展現汽車品牌設計上的天馬行空,位於層峰的豪華車廠,同樣習慣找享譽國際的頂尖精品,強強聯手激盪靈感的創新,展現奢華的境界。不僅如此,精品設計師的想法也常能顛覆汽車設計的傳統思維,腦洞大開的設計更呈現出與眾不同的車艙樣貌,達成潮流與奢華的完美交融。
過去商用車給人的印象就是耐操實用,而外觀設計、內裝質感、科技配備反倒不是重點,但擁有超過 15 年歷史、中華當家商旅車 Zinger 卻不斷進步,在 2019 年改款就已經朝乘用車靠攏,來到新世代車型更是迎來蛻變,成為一輛可商用、可乘用、可露營的多功能車。
Toyota 本來就有進口的 RAV4 與國產的 Corolla Cross,並且都順利地成為前任現任神車。在 Yaris 停產停售後,以非常合理的操作,用「跨界小鴨」YARiS CROSS 來搶攻小型跨界休旅市場。
由東京車展改名而來的日本移動展(Japan Mobility Show)即將開幕,各大車廠皆籌備多款新車準備亮相,其中 Nissan 將帶來全新電動概念車 Hyper Urban,並率先在網上釋出廠圖,造型激進線條大膽,並且擁有對開式蝴蝶車門,未來感十足。
台灣 9 月新車銷售成績揭曉,根據交通部數據所資料顯示,9 月領牌銷售 37083 輛,比 8 月成長 4.7%。1-9 月累積銷售來到 34 萬 9720 輛,與去年同期相比成長 12.2%。
拜電氣化趨勢所賜,位於車界金字塔頂端的超跑品牌也陸續推出油電性能旗艦,其中,Ferrari先以SF90 Stradale首度衝破千匹馬力大關,Lamborghini也不甘示弱,在今年3月底推出全新V12油電蠻牛Revuelto,以1,015匹最大馬力回敬對手,除此之外,有著「道路版F1」之稱的Mercedes-AMG One在一旁虎視眈眈,一場千匹油電超跑之戰就此開打!
在Mercedes-Benz推出A-Class小改款的同時,性能代表AMG A35 4MATIC也同步登場,除導入48V輕油電,透過選配的各式套件,讓A35 4MATIC在豪華掀背小鋼炮車款中,成為不可或缺的存在。但Mercedes-Benz將開發重心放在電動車身上,因此NGCC的燃油小車極可能縮編,所以這次的A35 4MATIC小改款大概是最後一代,喜歡掀背小鋼炮可以考慮入手。
針對國內商用車市場推出的 Toyota Town Ace 貨卡與廂型車,自去年開賣以來累積銷售已突破 2 萬輛,接下來原廠將進行 2024 年式更新,雖然目前尚未知曉配備是否調整,但已經傳出漲價消息,貨卡車型將有 5,000-6,000 元漲幅。
義大利汽車品牌 Fiat 今年 7 月推出全新微型電動車 Topolino 並同步展開預售,提供正規雙門車型,以及採開放式車艙設計的 Dolcevita 版本,作為都會通勤或休閒出遊的全新選擇,近日則正式在義大利上市,搭配當地政府電動車鼓勵方案,入手價為 7,544 歐元,約台幣 25.9 萬元。
裕隆日產昨(19)日發表新款X-Trail輕油電版本,提供經典版、領航版、旗艦版三種車型等級,建議價格分別為104.9萬元、115.9萬元及122.9萬元,並另外接訂生產無後廂橫桿的客車認證規格,需加價10萬元。裕隆日產表示,X-Tr
新款 Nissan X-Trail 在今年 2 月先以 e-Power 油電動力打頭陣,如今擔任銷售主力的國產版本也正式登場,提供經典版、領航版、旗艦版等 3 種車型等級,建議價格分別為 104.9 萬、115.9 萬及 122.9 萬元,較預售有著最多 2 萬元降幅,正式加入國產休旅競爭行列。據裕隆日產表示,X-Trail 輕油電預售期間已接單超過 2,500 張,且高達 85%皆選擇頂規旗艦版。
相較於嬌小可愛的 Mini Cooper、跨界高挑的 Mini Countryman,擁有拉長身形旅行車定位的 Clubman 是品牌主打長途旅行與實用空間的車款,並且對開式尾門更式相當吸睛,但原廠近日向外媒透露,不會有下一代車型問世。
隨著飛抵奧地利維也納,看到 E-Class 實車本尊與親自體驗後,可以確定,這一代 E-Class,除了依舊是那經典的主管用車,更是有史以來,科技力最強大的 E-Class。
車輛的加速表現,最直觀的就是透過 0-100km/h 加速成績來判斷,如今車壇許多超級跑車都已經跑進 2 秒內,但如此成績距離金氏世界紀錄仍相差甚遠,近日由學生打造的 Mythen 電動賽車成功創下 0-100km/h 不用 1 秒的新世界紀錄。
裕隆日產即將在 9 月 19 日正式發表國產 X-Trail 輕油電,先前也於 8 月初展開預售,宣布提供經典版、領航版與旗艦版共 3 種等級選擇,預售價格則分別為 106.9 萬、116.9 萬和 123.9 萬元,而在新車上市之前,本報也提前試駕擔任頂規之選的旗艦版車型,搶先感受一下國產 X-Trail 輕油電的進化魅力何在。
今年 1 月時傳出台灣 Skoda 正積極籌備 Enyaq iV 電動休旅的導入計畫,今(6)日正式發出通知,將於 9 月 21 日舉辦 Enyaq 電動休旅預賞會,最快年底前就會導入販售,比起 Volkswagen 的 ID.4 進度快許多。
繼 Levante 之後 Maserati 的第 2 款休旅之作 Grecale,肩負接下來品牌銷售重任,以大小適中的身形、較為親民的入手門檻、多樣化的動力選擇切入市場,瞄準 Porsche Macan 而來,就如同車名所代表的地中海強勁東北季風,以旋風般姿態席捲奢華品牌跨界休旅市場。
憑藉著獨到的法系設計美學,Peugeot 成為國內進口車市中,想要展現個性的最佳選擇,其中在今年 5 月底正式上市的全新雄獅跑旅 408,更是以獨樹一幟的嶄新跨界風格,成為路上最搶眼吸睛的存在!
8 月的新車銷售表現,不如 7 月來得耀眼,整體市場繳出 35421 輛的成績,比 7 月衰退 16.4%。1-8 月的全台累積銷量為 31 萬 2637 輛,較去年同期成長 13.4%。