身為Toyota標誌性車款之一,Crown昨(15)日發表第16代車型,並且一口氣推出四款不同樣式的車款,其中Crossover車型將率先量產,預計今年秋季上市,並將於第四季導入台灣。
萬眾矚目的第 16 代 Toyota Crown 今(15)日正式發表,一口氣帶來 4 款車型,分別為跨界休旅、運動休旅、長軸轎車以及旅行車等,使原本僅有單一車型的 Crown 車系大幅擴張,不過後 3 款仍是原型車,未來才會陸續量產,而跨界車型將是台灣第四季引進的車型。
日本今(14)日正式讓全新休旅 ZR-V 的專屬網站上線,同時預告將於 9 月展開預售,相比於美規車型,日規的水箱護罩採用不同造型,動力上則搭載 1.5 升渦輪與 2.0 升 e:HEV 油電混合系統。台灣方面目前尚無導入規劃。
今年中華汽車法說會上,原本規畫第四季電動設定的 e-Veryca 將進行小改款,續航里程進一步提升,但原廠近日指出,在原物料成本飆升以及晶片短缺等因素影響下,今年不會有 e-Veryca 改款問世。
台中市沙鹿區向上路 6 段、台 61 線西濱快速道路設置 3 處區間測速,前年 5 月停用,經通過檢測、資安規範後,今年重啟科技執法至上月底滿 4 個半月,經統計在事故件數、死傷人數上減少 4 成 5,提醒用路人遵守速限行駛,降低事故傷亡風險。
全球疫情、烏俄戰爭與通貨膨脹等大環境因素的影響還在,不過台灣隨著疫情逐漸離開高原期,銷售表現有有所增長,而台灣 6 月份新車市場銷售成績出爐,繳出 32,631 輛,比起去年同期進步 16.8%、對比 5 月也有 5.5% 增長。
台灣 Volvo 即將推出新年式 XC40,其中最重要的改動便是加入 T2 入門動力,性能輸出全面調降,同時售價上也會比現行入門車型 T3 的 160.7 萬元便宜,將會與 Lexus UX 所在的售價級距正面對決。
在 125 級距的機車市場,入門的家用機車占比一向最大宗,因為它負載著更多家庭的「責任」與功能,像是好用的大空間、舒適坐墊,成為生活裡最得力的好幫手。入門家用機車特色有哪些?以下剖析三款最具代表的話題車款特色功能,Gogoro VIVA XL BELT、三陽新迪爵 125 與光陽新名流 125,看看誰是你家最合適的好夥伴。
今年東京改裝車展上,Toyota 發表一款 GR GT3 Concept 概念車,擁有長車頭、短車尾的經典 FR 跑車造型,近日外媒發現,原廠已申請 GR GT3 專利設計圖,有望以此設計為基礎推出量產車。
車輛折舊是許多車主必須考量的問題,尤其是許多年輕消費者未來需要換車時,若舊車能有不錯的轉售價值,就可以分擔許多換新車的費用,近日國際權威行車組織《Zutobi》公布最保值與布保值車款榜單。
Mazda 新世代的休旅車款,CX-60 今天(6/22)由 Mazda 宣布,6 月 24 日開放日本民眾預訂,動力選擇相當多元,插電式油電、柴油/汽油等共 4 種動力選擇,日本價格從 292 萬日元(約 66 萬元台幣)起跳。
福特六和在 5 月宣布 22 年式 Ford Tourneo Custom 旅行家展開預接單,其中新增九人座 Kombi 車型,作為最入門級距,開出 129.9 萬元售價,主打功能性車款,鎖定企業使用、多元計程車、長照福祉車市場。
台灣多處的區間測速重啟使用,引發許多人與知名 Youtuber 反彈,認為此舉讓駕駛一直盯著儀表板反而更危險。不過美國卻有一份如何降低超速問題的報告,除了有效改善超速問題,更可省下大量的建置成本。
傳承經典的「ti」,首度在 1 Series 中出現的前驅鋼砲,透過品牌運動化調校,讓這位前驅新生展現不輸 M135i 操駕樂趣,是輛可舒適代步、可熱血的運動掀背車。
闊別台灣10多年的德國汽車品牌Opel,由台灣新的總代理正式宣佈回歸台灣!Master Win集團與Stellantis汽車集團簽署德國Opel汽車台灣總代理合約,預計第四季將會正式在台灣營運並且推出新車。
義大利知名重機品牌 Aprilia,擁有熱血的品牌精神,先前在海外推出全新 ADV 速克達 SR GT 125/200,結合速克達、跨界與越野元素,今(16)日 Aprilia 台灣總代理摩托之星正式導入 SR GT 200 進行販售。
作為 Mazda 旗下都會小車,Mazda 2 現行版問世至今已經滿 6 年,再加上只有純燃油動力的情況下,難以應付越來越嚴苛的排法法規,因此大改款勢在必行,日媒指出,新世代 Mazda 2 將會與 Toyota 合作開發。
如今市面上有許多油電車選擇,使得油電車始祖 Toyota Prius 不再是唯一選擇,近日原廠有意推出第五代車型,預計今年就會登場,日媒掌握最新外觀資訊,將轉型成 Coupe 風格的轎跑車。
每年歐洲的消費者和用戶組織(OCU)都會公布一份報告,其中彙整車輛的可靠性調查,透過蒐集歐洲五個國家的車輛故障資訊,列出各大汽車品牌之間的可靠性排行榜,今年由日系品牌稱霸,而 Tesla 則墊底。
Hyundai 在 Starex 之後,推出全新打造的 Staria,而且這次不只是賣商旅車,還試圖以 Staria CEO 車型,搶攻更上一階的豪華商務車市場。