今年 WBC 經典賽上,雖然台灣隊最終無緣前往東京巨蛋參加複賽,但陣中有著「國防部長」之稱的張育成表現亮眼,屢屢幫助球隊打下追平或超前分,並拿下經典賽 A 組 MVP,讓 MLB 都為其製作個人 Highlights 剪輯。
去年 6 月 Mercedes-Benz 推出大改款 GLC 後,跑旅版本 GLC Coupe 將於今(14)日晚間發表,同時原廠再釋出一組預告,3 月 16 日將推出小改款 GLA 與 GLB,意味著本週就有 3 款新車亮相。
在 Toyota 歷史上擁有重要地位的 Crown,台灣總代理和泰汽車已經安排 3 月 30 日舉辦上市記者會,在發表會之前,經銷商已提前透露台灣販售 Crown 的車型編成與主要配備,將會採雙車型雙動力形式販售。
先前從經銷端傳出 BMW 暢銷休旅 X3、X4 新年式售價將有所調漲的消息,如今台灣官網也已更新 X3、X4 新年式資訊,依據車型等級不同售價漲幅為 2~16 萬元,但同時新增科技配備,進一步提升用車便利性。
日前經銷端傳出 Subaru 新一代 Crosstrek(台灣原稱 XV)接單資訊,預售價 115.8 萬元、早鳥下訂 113.8 萬元,最快 5 月展開交車。近日實車已經在台灣進行道路測試,甚至車身上已經有搶先預約的 QR Code,間接證實先前經銷端資訊。
繼 bZ4X 之後,Toyota 第 2 款 bZ 系列車款便是中型電動房車 bZ3,目前先以中國市場為主,規劃有 3 個車型,近日正式售價出爐,折合台幣 75 萬元起,擁有號稱最高 616 公里的續航里程。
台灣電動車選擇越來越多,撇開自家能否充電的問題,電動車的價格普遍還是偏高,對於入手仍有一定門檻在。在 Hyundai、Kia 之外,韓國另一家車廠雙龍(Ssangyong),也以燃油版 Korando 為基礎,打造純電的 Korando e-Motion,也以更平易的價格,搶進入門電動車市場。
目前全球除了持續推動車輛電汽化之外,也在大力發展自動駕駛技術,如今已幾乎普及 Level 2 等級,部分車廠也開始向 Level 3 邁進,而近日研究和諮詢公司《Guidehouse Insights》針對 16 家從事自動駕駛技術研發的企業進行排名。
由於今年農曆新年連假在 1 月緣故,使得 2 月得以迎來完整銷售月份,再扣掉週休與 228 連假後,台灣新車 2 月繳出 32,819 輛的掛牌量。今年前 2 個月車市累積銷量為 67,607 輛,較去年成長 4.2%。
去年 Lexus 停產 CT200h 車系,宣告品牌暫時沒有掀背車可選,但日媒指出,原廠有意開發 CT 的後繼車款,並且有望以新一代 Prius 為基礎打造,亮相時間點將落在明年,同時提升離地高,成為跨界車款。
有著綠色地獄(Green Hell)美名的德國紐柏林北賽道,不只是許多賽車手都想征服的賽道,各車廠也都想在這裡挑戰並打破紀錄。
身為Lexus第一款休旅,RX發展已有五個世代,從1998年至今逾20年,每一代都加入許多新技術,最新第五代更導入PHEV插電式油電動力,既有純電續航的能耐,也能在沒電時使用汽油引擎驅動車輛,擺脫里程焦慮問題,讓RX的動力選擇更多元。
歷經 8 個世代演進,Toyota Camry 在面對 SUV 造成的衝擊下,原廠仍打算推出新一代車型,預期今年底前亮相,近日外媒結合目前掌握到的外觀資訊,釋出最新的預想圖,擁有更加低趴的運動風格,並導入 2.4 升渦輪油電系統,輸出上看 340 匹。
近日從經銷端傳出消息,BMW 旗下豪華休旅銷售主力 X3、X4 即將推出新年式車型,在增加配備的同時也重新調整售價,根據車型等級漲幅為 2~16 萬元,至於正式售價則有待總代理汎德進一步宣布。
台灣今年旅行車市場非常熱鬧,Kia總代理台灣森那美昨(16)日正式發表Ceed SportWagon,外觀與內裝配備皆升級,動力部分則加入48V輕油電系統,最終開出與小改款前相同的109.8萬元售價,競爭力突出。
台灣福斯今(16)日宣布 2023 年的品牌戰略,其中最重要的資訊便是 2023 年式 Tiguan 全車系即將到港,同時維持首批價格不變,至於國內車迷關注的 ID.4 電動跨界,今日總裁並未透露導入時間點。
今年堪稱國內旅行車爆發的一年,Kia 於今(16)日正式發表改款 Ceed Sportswagon MHEV,同樣是歐洲進口導入,並在外觀與內裝進行調整,最重要的是加入 MHEV 48V 輕油電系統,維持單一車型設定,原廠開出的正式售價 109.8 萬元。
先前經銷商傳出 Lexus NX 即將漲價,不過最新消息顯示,漲價金額不會是 12 萬元,而是 11 萬元,另外還會針對 350h 油電新增旗艦特別版。
曾在 2011 年推出一輛永遠撞不倒的摩托車 C-1 轟動車壇的 Lit Motors,不僅擁有機車的優點與汽車的便利性,於 2015 年開啟預購,但始終無法量產,最終退款給消費者,近日 C-1 再度重啟預購,同時價格比 2015 年更高。
日前 JATO 公布 2022 年歐洲市場汽車銷售數據,多年來穩坐冠軍寶座的福斯 Golf 竟下跌至第五名,而新出爐冠軍則由 Peugeot 208 以 20 萬 6816 輛成績拿下,也讓 Peugeot 在睽違 15 年後,再次獲此殊榮。