PCB廠燿華(2367)因低軌衛星客戶大舉拉貨,4月合併營收年增42.6%,創2022年10月以來新高,首季更轉虧為盈,每股稅後盈餘0.41元,創6季以來新高,燿華今日股價早盤帶量攻高,一度逼近漲停。燿華開盤後股價向下,隨即湧現大單拉抬,截至9點56分左右,燿華股價上漲7.33%,暫報32.2元,再
林浥樺/核稿編輯拜登政府預計將在本週針對中國某些產業課徵新關稅,美國財政部長葉倫(Janet Yellen)週一(13日)表示,在華府採取任何關稅行動後,可能會看到中國做出「重大反應」。《路透》報導,葉倫在出席維吉尼亞州活動後向記者提到,自己和其他美國官員已向中國明確表示,他們可能重新調整前總統川普
高佳菁/核稿編輯經過將近2年的審查,華府預計將調升或增加對中國產業的關稅,知情人士表示,美總統拜登本週將把中國電動車的關稅翻4倍,同時將大幅提升其他關鍵產業的關稅。《彭博》報導,知情人士在相關消息正式公佈前表示,中國電動車的關稅將從27.5%升至102.5%,其他目標產業的關稅則將增加1到2倍,具體
中東資訊和分析情報MEED報導,根據GlobalData最近一份報告顯示,中國將嚴重擾亂全球半導體產業。儘管美國實施晶片制裁,中國仍發展在未來十年內自行供應所需大部分晶片的能力,此舉可能導致全球供給面損失數千億美元。中國雄心勃勃的計畫還包括大規模擴建其統晶片產能。
彭博報導,知情人士透露,美國總統拜登最快14日宣佈,將對中國電動車課徵102.5%關稅,同時提高其他關鍵產業產品1至3倍關稅,以保護美國勞工。對此,美國總統參選人、前總統川普說,若他勝選,將對每一部在墨西哥生產的中國汽車課徵200%關稅。川普11日在紐澤西的造勢活動中嘲諷拜登說,「他說將對中國電動車
拜登近日將公布增為102.5% 同時提高關鍵產品關稅1至3倍彭博報導,知情人士透露,美國總統拜登最快十四日公布,將對中國電動車課徵一○二.五%關稅,同時提高其餘關鍵產業產品關稅一至三倍,以保護美國勞工。對此,美國總統參選人、前總統川普表示,若他勝選,將對每一部在墨西哥生產的中國汽車課徵二○○%關稅。
PCB廠燿華(2367)因低軌衛星客戶拉貨,4月合併營收18.1億元,月增12.01%、年增42.6%,創2022年10月以來新高,首季每股稅後盈餘0.41元,較前一季轉虧為盈;法人預估,燿華第二季營運持續增溫,全年有望逐季成長,低軌衛星業務將是今年最大亮點。
車商龍頭和泰汽車(2207)公布第一季財報,稅後淨利為58.85億,年增16.23%,每股稅後盈餘10.56元,創同期新高。和泰汽車表示,第一季獲利創新高,主要是本業TOYOTA汽車銷售持續暢旺;另轉投資的國瑞汽車受惠於Yaris Cross和TownAce熱銷,獲利也成長。
吳孟峰/核稿編輯據了解,中美兩國的氣候特使日前在美國華盛頓會晤,中國外交部發言人汪文斌週一(13日)表示,美方一方面表示願與中方加強應對氣候變化合作,又一邊大肆炒作「中國新能源產能過剩」論,如今再揚言要對中國電動車及太陽能產品等徵收高關稅,怒批美國不要既修路又挖坑。
車商龍頭和泰(2207)今天公布第一季合併營收為 720.65億元,年增6.06%,稅後淨利為58.85億,年增16.23%,每股盈餘10.56元,較去年同期增加1.47元,並創同期歷史新高。和泰汽車表示,第一季獲利創新高,主要是本業代理的TOYOTA和LEXUS雙品牌車款銷量持續暢旺,轉投資的國瑞
吳孟峰/核稿編輯美國拜登政府將在本週宣布對中國電動車關稅增加4倍,由25%提高到約100%,希望能確保美國國內車企在當地的市場競爭,消息一出,中國不少電動車廠股價下跌。外媒報導,知情人士透露,拜登及政府團隊近來很快速敲定相關反制中國措施,包括打擊哪些項目,避開對於推動美國經濟增長所必需的項目,其中將
吳孟峰/核稿編輯根據美聯社報導,中國汽車製造商比亞迪推出的「海鷗」小型低價電動車,不僅讓美國汽車製造商和政界人士感到震驚,其駕駛性能良好,製造技術可以與價格3倍的美國製造的電動車相媲美,未來將對美國汽車業造成威脅。「海鷗」已於去年推出,在中國的售價約為1.2萬美元,低價但駕駛性能良好,不過,目前對進
高佳菁/核稿編輯中國電動車市場競爭激烈,各家車企無不各出奇謀搶訂單。有媒體報導,華為近日推出針對小米SU7潛在買家的優惠措施,即已簽下小米SU7訂單的客戶,若購買華為打造的純電動轎跑車智界S7,客戶在成功支付尾款後,可直接以車價抵扣小米SU7鎖單不可退的5000元人民幣(約新台幣2.2萬元)訂金。上
賓士公開反對 歐盟對中貿易限制歐祥義/核稿編輯全球地緣政治緊張局勢升溫下,歐美積極尋求分散風險,找尋中國以外的市場機會,並考慮採取措施應對中國政府補貼導致的產能過剩問題。在各國接連將矛頭直向中國時,德國汽車大廠賓士(Mercedes-Benz)卻始終不改集團的親中立場,也讓部份人士擔憂,賓士未來恐變
陳麗珠/核稿編輯汽車製造商及美歐等國越來越擔心中國電動車,危及國安及產業生存,還有另一個迫在眉睫的威脅,那就是電動巴士。目前中國在歐洲電巴的市占率達3分之1,比亞迪今年初拿下比利時交通公司 De Lijn 一份92 輛電巴大單,價值4300萬歐元(約台幣10億),這對比利時巴士製造商Van Hool
時序進入第二季中,2024年第一季全球股市普遍上漲,尤其是科技類股持續在AI 新應用的引領之下漲幅更為突出,但四月份由於美國經濟數據持續強勁,市場對Fed降息時程及幅度下修,美歐公債殖利率普遍上升,全球股市出現相當幅度修正,所幸回檔不深,歐美股市仍維持多頭格局。
彭博報導,中國最快今日關閉外資進出股市的即時數據披露,這是北京透過去除負面數據潛在來源,以提振市場信心的最新措施。報導指出,上海與深圳交易所將停止顯示透過與香港交易所聯通機制交易中股的即時數據,取而代之的是提供每日交易詳情,以及透過「深滬港通」北向管道,交易量最大的十檔股票訊息。
繼蘋果公司(Apple)決定放棄電動車研發計畫後,南韓科技巨頭「三星電子(Samsung Electronics )」也傳出停止旗下自動駕駛汽車的開發。韓媒《BusinessKorea》援引業內人士消息報導,負責三星電子中長期發展的三星高級技術研究院(SAIT)本月從其研究項目中刪除了自動駕駛,並將
林浥樺/核稿編輯根據《路透》獨家消息,據知情人士透露,拜登(Joe Biden)政府預計下週公布新貿易策略時,針對中國注射器和個人防護設備等醫療設備徵收新關稅。消息人士稱,這些預期舉措是政府更廣泛戰略的一部分,該戰略旨在保護美國免受疫情期間出現的供應短缺的影響。那次短缺導致醫院爭相尋找基本設備。
陳麗珠/核稿編輯德黑蘭市議會副主席索魯里(Parviz Sorouri)透露,伊朗和中國之間簽署一份價值 30 億美元(約台幣972億)的電動車進口秘密合約,比最初估計的 20 億美元突然增加 10 億美元。綜合伊朗媒體報導,德黑蘭市議會副主席 Parviz Sorouri 爆料,雖然西方國家試圖通