李旭弘如果你在公司的投資單位工作,上一篇新能源市場開發經理的工作內容描述你看完後是不是感覺有點眼熟?你似乎也在做類似的工作?或是你恰好在銀行工作,也奉老闆指示探索新能源、開發新客戶,你也會覺得自己的工作內容和上篇描述很像,只是要判斷一個投資案是否可行,你們更著重在考量風險。
裕隆(2201)董事長嚴陳莉蓮今天股東會後被問到納智捷n7和中華(2204)汽車將導入的MG4電動車將進入巿場競爭,她說,「兄弟登山,各自努力,不要扭曲我們的感情」。媒體追問,在山頭會合嗎?她笑回:「對,在山頭會合。」裕隆董事長嚴陳莉蓮表示,自主品牌納智捷推出n7電動車預購,短時間內就累積1萬張以上
裕隆(2201)今天召開股東會,裕隆董事長嚴陳莉蓮表示,自主品牌納智捷n7電動車6月啟動新一波會員招募,開放大眾接單,有望達成年銷量破萬的目標。嚴陳莉蓮表示,去年台灣車市恢復正常供應,裕隆汽車獲利也回到疫情前的水準,每股盈餘來到4.63元。
為慶祝品牌成立 90 週年,日本 Nissan 宣布為新年式 X-Trail 推出 90 週年紀念特仕版本,透過多項專屬設計彰顯其獨特性,當地開價 404.36~447.48 萬日圓,約台幣 83~92 萬元,將在 6 月 20 日正式亮相。
汽車輪圈廠巧新(1563)於今日股東會通過2023年每股配發現金股利2.0129元,股利配發率近7成,已連續10年每股配發股利至少2元。以今日收盤價格81元計算,現金殖利率約2.5%。巧新董事長黃聰榮表示,2023年全球主要車廠在疫情趨緩、供應鏈限制、零組件及晶片荒等情況緩解下,整車生產逐漸回歸正常
新竹市東區慈雲路晴空匯28樓社區大樓昨晚發生火警,造成李詠真、周立鑫2名消防員殉職。雖火調人員還在調查起火原因,但有自稱「住戶」者,在網路質疑起火原因是住戶擅裝電動車充電樁走火。對此,社區管委會也出面澄清,充電樁的裝設都經台電認可並驗收,應非造成火災的主因,且消防檢查雖延後,也都符合政府規定。
電動車在台灣還有許多成長空間,不過第三方快充站的腳步可沒停下來。星舟快充達成與全家攜手合作第 10 座快充站里程碑,而馳諾瓦科技攜手台灣福斯打造首座快速充電站。
信昌電(6173)今(27)日舉行法說會,首季營收8.72億元、稅後淨利1.46億元,每股稅後盈餘(EPS)0.85元。信昌電總經理陳淳學指出,去年第四季末訂單開始復甦,且首季車用營收占比提升,使得毛利率回升到22%以上,未來工業用的AI伺服器、資料中心,以及電動車的電池管理系統、車內充電器等,都是
新竹市東區慈雲路晴空匯28樓社區大樓昨晚發生火警,造成消防局金山分隊隊員李詠真、周立鑫入內搜救疑因氣瓶耗盡不幸殉職。消防局火調人員已進入火場進行調查了解,但有自稱「住戶」的民眾在網路質疑,起火原因是因有住戶在地下室安裝電動車充電樁走火,對此,新竹市消防局表示,網路上所有消息都未經證實,今晚8點會公布
響應新南向政策,第一銀行越南地區分行攜手統籌主辦恒耀(越南)5000萬美元聯貸案,於5月27日辦理簽約儀式,由恒耀董事長吳榮彬及一銀總經理李嘉祥共同主持;該聯貸案在兆豐、玉山、台北富邦及永豐銀行共同參與下,最終募集6200萬美元,超額認貸124%。
台北市啟動「台北淨零101計畫」,希望3年間完成101個淨零示範場域,達成2030減碳40%的階段性目標,包括市區公車全面電動化,台北市長蔣萬安也提到,穩定供電是推動電動公車非常重要的基礎跟因素,希望與中央攜手合作,可以盤點更多的空間提供作充電場站。
連接線廠良得電(2462)今天召開股東會,營運團隊看好首季營收、毛利率將是全年低點,4月毛利率已經恢復至去年高峰位置,看好未來毛利率、營益率可望逐季上揚,全年本業獲利增幅將優於營收成長率。良得電今年首季營收8.14億元,其中交流電產品佔整體58%、直流電42%,從產品別來看,電腦電源31%、家電21
即將取代 Karoq 於品牌中型休旅定位的 Skoda Elroq 純電休旅,日前已經釋出預告圖,將在今年秋季全球首發,並且是首款採用 Modern Solid 設計語彙的量產車,近日外媒也透過測試車和預告圖,還原出 Elroq 的預測樣貌。
金融股股王新產(2850)今日舉行股東常會,通過每股配發現金股利4.99元。董事長吳昕紘指出,股票市場好,相較於其他金融業者,新產在投資市場的布局較為保守「稍微吃虧」,但將積極開發優質通路及研發電動車、充電樁、節能績效等新興保險,隨時檢視公司風險胃納及商品的費率適足,以提昇整體的經營績效。
美國宣佈,將對中國電動車關稅提高到 100%,比起先前的 25%,一口氣增加 4 倍,兩國的貿易戰更為激烈。近期美國一家研究公司也針對 800 位美國人詢問對於中國電動車的感受,結果有超過 7 成以上民眾擔心中國車的隱私外洩問題。
鴻海(2317)受惠於輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳來台,再度帶旺AI伺服器題材,今天在買盤強烈力挺之下,盤中觸及185元,大漲5.11%,創再創16年波段新高,截至上午10時17分暫報184元,漲幅4.55%,成交量超過6.4萬張。鴻海旗下工業富聯(FII,601138.SH)指出,目前AI伺服
中國電動車大舉入侵歐洲市場,讓歐洲車廠如臨大敵,新一波貿易戰已開打,歐盟更可能會針對中國電動車祭出針對性關稅。不過在法拉利似乎不受影響,因為法拉利執行長認為「中國市場尚未成熟」。
汽車零組件廠IKKA-KY(2250)因應AI機器人世代,將開發機器人減速機關鍵齒輪零組件模組,今天早盤股價直奔140元漲停價,截至9:20分掛漲停委買張數達500張。IKKA-KY將運用其齒輪製造技術,開始研發下一代公司布局之產品-機器人,計劃與日本多家生產機器人相關零件的日商企業合作分工,投入機
電源供應器廠光寶科(2301)今天召開股東會,在買盤力挺之下,該公司股價開盤即衝上122.5元,漲幅6.98%,截至上午9時23分暫報121元,漲幅5.68%,成交量超過3.2萬張。光寶科總經理邱森彬在股東會表示,集團近期快速發展的領域包含資料中心、電動車、5G應用與智慧電網等,預計今年旗下AI伺服
高佳菁/核稿編輯在7大工業國(G7)一同發聲抨擊中國的非市場政策和做法之際,法國財政部長勒梅爾(Bruno Le Maire)表明,整個世界的經濟都面臨中國廉價產品出口過剩的風險。《彭博》報導,主要工業化國家正在聯合起來,對中國的過剩產能發起更嚴厲、團結的挑戰,他們認為這威脅到了自己國內的製造商。勒