由台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)所代理的 FUSO 商車品牌,今天正式在台灣發表 eCanter 電動堅達,台灣也成為 eCanter 自 2017 年以來,全球第六個上市的國家,台灣會有 5 噸與 8.55 噸兩種選擇。
BMW 台灣總代理汎德今(6)日正式發表 i5 Touring,成為國內首款純電豪華旅行車,提供 eDrive40 M Sport、M60 xDrive 雙車型選擇,售價分別為 339 萬元、495 萬元,維持與預售價相同,據汎德表示,目前接單已突破百張,預計 8 月開始交車。
端午節3天連假即將到來,桃市府環保局今(6)日表示,端午節連假期間,桃園市各區清潔中隊垃圾清運比照平日,除6月9日(週日)照例不收垃圾,6月8日(週六)及6月10日(週一)端午節當天仍維持正常收運。環保局長陳世偉表示,感謝桃園各區清潔隊員願意奉獻出與家人團聚的時間,堅守崗位提供民眾不間斷的服務,也請
吳孟峰/核稿編輯近期有2家中國企業傳出恐被南美洲2國割韭菜,苦主就是中遠海運及天齊鋰業。據報導,這2家企業都是投資即將進入收成期,卻面臨營運被當地政府收回的窘境,龐大的投資金額恐將打水漂。中媒報導,中國政府花了13億美元(約新台幣420.3億元)興建錢凱港(Chancay port),今年11月底將
吳孟峰/核稿編輯由於歐洲電動車市場成長趨緩,許多車廠都調整了他們的銷售和生產目標,據報賓士與Stellantis合資的電池公司傳出停工消息,並將轉型生產較便宜的LFP磷酸鐵鋰電池。外媒報導,賓士與Stellantis合資的電池企業ACC(Automotive Cells Company),臨時暫停兩
高佳菁/核稿編輯中國低價產品湧入全球市場,引發歐美不滿,接連指出中國產能過剩問題,儘管中國持續反駁這些控訴,但在中國多個產業,都能看到明顯的產能過剩跡象。外媒也點明,北京若決意透過製造業擺脫經濟困境,中國產能過剩只會惡化。《華爾街日報》報導指出,從太陽能板、汽車和鋼鐵等產業,都可以看到中國產能過剩,
陳貽評我們在《【綠色人才領航地圖六】儲能專案經理年薪破百萬!有這三個能力老闆手捧現金爭取》中跟著儲能專案經理把儲能案場竣工上線運轉後,儲能每天要上台電的交易平台進行競標來產生獲利,替老闆工作賺錢。這時儲能專案經理多半重心已經擺在跑去忙別的開發案,而儲能系統百萬電池大軍每天上班總是會出問題的,需要像汽
台泥(1101)旗下台泥儲能規劃在高雄岡山嘉新水泥廠內,運用台泥獨家研發的安全水泥儲能櫃,設置50MW/160MWh儲能案場,協助穩定台電電網,每天可以存16萬度電,相當於1.2萬戶不用怕停電。台泥儲能規劃在高雄岡山嘉新水泥廠內設置的水泥儲能櫃,僅佔水泥廠面積的5.5%,符合高雄市府規範必須在甲或乙
以空間取勝的SUV休旅車已成為車壇主流,市面上的選擇更是琳瑯滿目,而對於想要三代同堂或呼朋引伴出遊的人來說,七人座SUV的大空間更是投其所好,成為最適合的購車選擇,就在今年下半也將有多款全新的七人座SUV即將導入,要為國內SUV市場注入新的活力!
一般「鋰電池」是指「鋰離子電池」,又稱「二次電池」,主要利用鋰離子在正極和負極之間移動,儲存和釋放電能的可充電電池。被廣泛應用於智慧型手機、筆電、數位相機等電子設備中,近年隨著交通運具電動化,也被廣泛使用在電動機車、電動車上。鋰電池具備低放電率、高效儲能的優點,一般3C用鋰離子電池約可以使用2年,車
手機、筆電、電動機車都會使用到鋰電池,導致鋰電池回收量逐年上升,去年達九○二公噸創下新高。環境部預估,隨著電動車產業蓬勃成長,未來將迎來鋰電池大規模「退役潮」,估二○三○年回收量將超過九千公噸。學者建議,國內應積極發展鋰電池回收處理技術,如可將廢鋰電池中的有價金屬進一步純化、應用在工業上,讓這些有價
為促進從廢鋰電池中回收有價金屬材料,環境部表示目前正研擬優惠費率機制,將提供給自建回收廢鋰電池循環鏈的鋰電池製造或輸入業者,有較優惠的回收清除處理費率。另未來鋰電池回收也會根據用途細分類,提升電池破碎分離後的黑粉純度。環團則建議可在電池產品階段時,就直接要求標示金屬成分比例。
高佳菁/核稿編輯高盛(Goldman Sachs)表示,AI(人工智慧)和國防領域對關鍵金屬的需求激增,預計今年金價和銅價都將飆至歷史新高。《MarketWatch》報導,高盛在報告中指出,技術、地緣政治和經濟等綜合因素為大宗商品牛市鋪平道路,預估銅價將在今年觸及每噸1.2萬美元的高位,金價則將觸及
河南可說是富士康依賴症發作最嚴重的中國省分,因手機出口崩跌,河南積極轉進新能源車(包括純電與混和動力)等領域,但從河南第1季手機出口僅剩272.6億(人民幣、以下同)、年大跌61.6%,就算同期間的汽車出口78.7億、年增33.6%,其中的新能源車出口23.3億元、年大增109.2%等數據來看,很難
Billionaire Elon Musk and Argentina’s libertarian president Javier Milei promised to work together on Friday to promote free markets as well as potent
陳麗珠/核稿編輯美國對中新關稅部分稅率即將在8月1日生效,中國出口商為了儘快將貨物運送出去,重演貨櫃「一箱難求」景象,因空箱供給不足,一些急於出貨的外貿企業正以超過1000美元/40呎櫃的價格找箱,是去年同期用箱成本的3倍以上。中媒財新報導,紅海危機後,海運費節節攀升,市場情緒緊繃。4月就浮現出口缺
一如先前預告,Kia 在 5 月 23 日正式發表全新入門純電休旅 EV3,預計今年 7 月率先在韓國上市,並於今年下半年在歐洲登場,而台灣市場則有望在 2025 年初導入。
澳洲政府23日發表「國家電池產業戰略」,要以約5億5000萬澳幣(約117億台幣),鼓勵在澳洲研發、生產電池,以降低對中國的依賴,讓澳洲轉型為可再生能源強國。《澳洲廣播公司(ABC)》報導,這是澳洲政府「未來在澳洲製造(Future Made in Australia)」政策的一部分,該政策旨在掌握
繼今年 3 月中以 339 萬元起展開預售之後,BMW 台灣總代理汎德宣布 i5 Touring 豪華純電旅行車將在 6 月 6 月正式發表,提供 eDrive40 M Sport、M60 xDrive 雙車型選擇,屆時也會公布正式售價。
高佳菁/核稿編輯美國貿易代表辦公室週三(22日)表示,美國日前對一系列中國進口產品大幅提高關稅,包括電動車、電池、晶片和醫療產品等,部份關稅將自8月1日生效。《路透》報導,美國總統拜登維持了前任政府川普實施的關稅,同時上調了其他關稅稅率,包括將中國電動車進口關稅翻4倍至100%以上,將半導體關稅增1