專家警告,英國擺脫疫情大流行後,現在又面臨著新的經濟危機,使該國處於不穩定的處境。勞動力短缺、天然氣價格飆升,以及全球供應鏈危機使英國將面臨冬季的嚴峻考驗。雖然各國也有類似的問題,但經濟學家認為,英國脫歐加劇了這些問題的嚴重性。英國估計有10萬名卡車司機缺工,運輸組織將其歸因於英國脫歐後造成勞工外流
史上最冷清感恩節 超市限購日用品時序接近美國感恩節、聖誕節兩大購物假期,然而美國許多貨架根本補不滿,原本只會發生在聖誕節前夕的缺貨問題,竟提早2個月開始發酵。全球供應鏈瓶頸仍持續影響美國港口、高速公路和鐵路運輸,白宮更坦言,2021年假期購物季,消費者將面臨更嚴重的缺貨問題。美國供應鏈危機怎麼會嚴重
中國歐盟商會(EUCCC)週三(13日)表達對中國電力危機的擔憂,可能導致貨物延遲交付,且隨著冬季到來等利空未散,擔心危機會延燒至明年3月。《南華早報》報導,中國東北部週五將先進入供暖季,其他地區也將陸續進入狀態,對此中國歐盟商會正密切關注供暖季前的情況,主席伍德克(Joerg Wuttke)在1場
由於操作方便又不需要信用卡,新型支付模式「先買後付」(BNPL)在電商平台中越來越紅,看準即將到來的聖誕購物商機,連鎖零售商Target向購買金額100美元(約2800台幣)以上的顧客提供Affirm先買後付服務,使Affirm週三(6日)股價飆升近20%。
國泰證期顧問處分析師 蔡明翰經理受到美股重挫影響,今天台股開盤承受比較大的賣壓,加權指數開盤一度重挫240點左右,但短線跌深負乖離過大,吸引了低接買盤進駐,指數開低之後震盪走高,終場呈現由黑翻紅,上漲了52點,收在16460點,成交量的部分微幅擴大到3200億左右,短線跌深反彈之後,讓所謂的破底危機
中科4期的開發備受地方關注,第2家進駐的廠商永鉅精密公司已進入量產階段,去年該廠剛完工就滿手訂單,為了尋找適合員工,董事長特助陳正芳化身「聖誕老公公」帶著24萬現金到二林工商辦說明會,只要敢來面試就發1000元獎金,於是「永鉅」成為二林工商家喻戶曉的大公司,今天二林工商校長劉玲慧率師生到工廠參訪,讓
美國最大貨櫃港複合區「長灘港」執行董事柯戴洛(Mario Cordero)週一(27日)警告,供應鏈中斷的問題持續干擾,恐演變成整個航運產業的「危機」。《福斯財經網》報導,港口已成為全球供應鏈眾多瓶頸中的其中一環,因為貨櫃船上載滿從電子產品到節日裝飾品等各種貨物。柯戴洛在《福斯財經網》節目上表示:「
英國近日出現民眾恐慌性搶購汽油,導致全國各地的加油站湧現大排長龍汽車,英媒報導,首相強森可能會派遣軍隊運送汽油。除了即將出現汽油短缺的疑慮外,國內卡車司機嚴重缺工也凸顯最近燃料和貨物交付量不足等問題。商業部長Kwasi Kwarteng表示,已將燃料行業從英國競爭法中豁免,這將允許公司優先將燃料運送
中國無預警實施大規模限電,台灣電路板協會(TPCA)指出,此次限電政策來得又快又急,對台灣電路板產業的影響除了短期的停產營收衝擊,類似限電政策是否會成常態,以及限電範圍是否會再擴大,值得持續關注,再度考驗台灣PCB產業軟實力。中國國家發展改革委員會日前公布,2021上半年,青海、寧夏、廣西、廣東、福
群益期貨分析師 容逸燊各位觀眾朋友大家好,我是群益期貨分析師容逸燊,今天加權指數在連假過後下跌350點,其實盤中一度最低跌到400多點,主要就是受到恆大可能債務違約的影響,在連假期間雖然沒開盤,但在美、陸、港股都有比較重的跌幅。加權指數今天一開低之後,大概10分鐘就形成低點,盤中雖然有破一下,但馬上
全球運輸業堵塞,不僅造成企業運輸成本提高,還會導致商品延期交貨等問題。隨著美國玩具業年底的旺季即將到來,當地的業者供應狀況恐出現困境,可能會使年底的萬聖節、聖誕節旺季出現供貨不及的狀況。《路透》報導指出,年底的旺季是美國玩具業的主要收入季節,統計每年營業額約有330億美元(約新台幣9167.7億),
國泰期貨表示,Delta變種病毒肆虐,加上企業增稅的不確定性上升,10年期美債殖利率下滑,美股四大指數集體收黑,導致週三(15日)台股震盪走低,電子族群成交比重仍低,大盤成交量維持低迷,顯示市場恐慌氣氛不高,終場加權指數下跌 80 點,收在 17,354 點,成交量為2,644億元。
8月全球股市包括台股在內都明顯震盪,不過,投資人「挺台」!根據投信投顧公會最新公布資料顯示,8月份投信發行基金包括台股基金與台股平衡型基金,無論在基金規模、定時定額扣款人數、定時定額扣款金額上,全數呈現正成長,反觀同期海外股票基金卻不增反減,基金投資可說是「內熱外冷」。
今年SEMI(國際半導體產業協會)與鴻海(2317)合辦Next Forum活動,聚焦次世代半導體領域,鴻海董事長劉揚偉表示,台灣要繼續在半導體產業領先,需先進一步布局化合物半導體,鴻海將帶領台灣邁入次世代半導體領域,首先要打造台灣電動車供應鏈,讓電動車成台灣另一座護國神山。
越南疫情5月急轉 確診數已逾47萬人越南先前和台灣被同列「防疫模範生」,後來卻相繼破功。台灣在5月中爆發本土疫情,但最近已趨緩;越南則自7月起受Delta變種病毒肆虐影響,病例數短時間內激增,至今單日確診數仍持續創新高。面對疫情全面爆發,胡志明市等主要城市封城、境內大廠被迫停工。究竟越南封城對全球供
群益期貨分析師 容逸燊各位投資朋友大家好,我是群益期貨分析師容逸燊,今天加權指數小跌16點,成交量增來到3600億的水準,那今天是台指期的週結算,昨天在台積電尾盤大漲,MSCI調整之後,今天早盤就稍微出現一些回吐的賣壓,但是其實整天來說,高低點的震盪幅度並不多,高低點只有大概80點左右的一個距離,跟
美國是全球最大市場,現在正值巔峰的航運與傳產、電子資訊產品,都是以美國為最大出口去處,在美國所有節慶中,又以 11月底感恩節的及隔日的「黑色星期五」是每年最大的銷售旺季,所有消費產品進口都是以在感恩節上貨架為最大目的,這讓看似暢旺的亞洲產業景氣埋下一絲伏筆。
隨著疫苗施打普及,全球疫情逐漸受到控制,經濟也開始跟著復甦,不過海運仍因為船員疫苗施打不普及而面臨危機,可能影響全球運輸,使經濟復甦腳步放慢。國際航運協會(International Chamber of Shipping)統計,目前全球僅有3萬5千至4萬名船員接種疫苗,僅佔了全球船員數的2.5%。
23日英國眾多食品製造業聯合嚴厲地告訴政府,疫情和英國脫歐的關係,英國未來會有10萬名卡車司機的勞力缺口。英國今年的夏天即將面臨供應鏈的嚴重崩潰。根據《路透社》報導,23日英國多個食品飲料大廠及工會、協會等,致信給英國總理強生,目的是填滿貨運業的的勞力短缺,呼籲強生盡快將大貨車司機加到短缺職業清單中
永豐餘投控(1907)與中華紙漿(1905)昨舉行法說會。永豐餘表示,第1季林漿紙事業群(華紙)受惠於漿價回升,獲利轉正,面對第2季原物料供需仍失衡,市場需求持續暢旺,越南紙器廠將於第2季完成產能擴充,因應台灣、越南、中國三地經濟復甦,稼動率均滿載,價量將同步成長,今年正面影響居多,營運樂觀。