BMW 除了 4 月即將帶來 i7 旗艦電動車,其實另有款 i3 會在 3 月 31 日發表。全新 i3 實車近來已在網路上曝光,採相當時髦外觀設計,可提前預覽燃油款的小改款 3 Series 外觀走向。
今年 2 月台灣 Mazda 預告,將導入搭載 2.0 升 e-Skyactiv X 壓燃汽油引擎的 Mazda3 e-Skyactiv X,並且加入輕油電系統,近日官方終於在臉書預告,將於 3 月 29 日正式在台灣開始銷售。
隨著排放新制上路,催生許多節能、電氣化新車,更是讓許久未有重點車的台灣三菱開始動起來,即將在今年下半季左右導入進口 Eclipse Cross PHEV,透過趨勢的 PHEV 油電科技,帶來更傑出的省油節能表現。
縱橫台灣商用車界 30 餘年的 Delica,在面對來勢洶洶 Toyota Town Ace 以及排放法規限制下,似乎在今年將有所大動作。環保署網站曝光最新 Delica 送測最新資訊,接下來 CMC Delica 將走向電氣化發展,準備推出新的油電引擎作為賣點。
Ford 持續朝純電領域發展,不過也並未放棄內燃機引擎,近來海外曝光 Ford 最新引擎專利申報,內容提及以渦輪動力結合氫能源技術,利用氫能源節能優勢,可望帶來比小排氣渦輪更省油的條件,為內燃機引擎爭取更多活路、生存空間。
不只台灣今年要搶著上市新一代 Nissan X-Trail,歐洲市場近來也在積極籌備中,預計要在今年 4 月 5 日發表。關於歐規新一代 Nissan X-Trail 已有不少最新規格露出,將導入 7 人座、e-Power 新油電成為最大亮點。
今年 2 月台灣 Mazda 預告,將導入搭載 2.0 升 e-Skyactiv X 壓燃汽油引擎的 Mazda3 e-Skyactiv X,並且加入輕油電系統,預計 3 月展開接單,近日經銷端傳出消息,首批配額僅 100 輛,只有五門掀背車型。
三芒星真正第 1 款以純電理念為出發點新車登台了!台灣賓士於今〈3/2〉首度在公開場合為台灣車迷介紹 EQS 全新電動車。EQS 是品牌首次以 EVA 打造的全新電動車,帶來衝擊感的外型、內裝設計語彙,它可是集賓士所有高科技一身令人驚豔的狠角色。
作為 Lexus 性能車款的「F」系列,海外原廠透露有為 NX 增加性能版計畫,可望將以目前 NX450h+動力,透過專屬調校後,來鎖定 BMW X3 M、M.Bezn GLC 63 等德系競品。
Nissan 最新的油電技術曝光,其中最大亮點就屬特殊的變速系統,搭載在新推出的 Juke Hybrid 身上。這是一款低摩擦的自排變速箱,能實現趨近於純電車行駛的節能效率。
美國 Toyota 近來內部流出今年產品重點計畫,內容顯示 10 月、11 月分別有兩款重量級新車即將進軍北美,分別為油電 Corolla Cross 與 Crown 均名列其中!
物價漲、油價漲!就是薪水沒漲多少,在高物價時代,想要入手一台 CP 值高的休旅省油新車,C-HR 不僅符合豐田牛頭牌一向好養好顧親民形象,其中搭載的趨勢的小排氣渦輪引擎,更能為車主一年省下不少稅金與油錢。
於 2019 年發表的新一代 BMW 1 Series,歷經近 3 年銷售週期後,海外首次目擊到最新小改款身影。正在進行測試的新 Series,將著重於外觀、內裝修飾,並導入更具競爭力的 PHEV 節能動力。
Mazda 在上週的線上記者會,除了發表 CX-5 之外,也另外宣布震撼消息,那就是搭載 Skyactiv-X 輕油電引擎的 Mazda3,預計 3 月開始預售,讓台灣的 Mazda 車迷有更節能的新動力可選,而也藉此來看看 Mazda3 的同級對手目前現況。
台灣 Mazda CX-5 引進新 2.5 渦輪只是前菜,品牌對外透露今年即將帶來睽違已久的 Mazda 3 eSkyactiv-X 引擎,並朝電動車市場部屬,準備導入品牌首款純電車 MX-30。
於 2020 年發表的小改款 Nissan Armada,當時採用 5.6 升 V8 引擎作為主力,隨著全球汽車市場拋出節能議題,Nissan Armada 似乎也不得不向趨勢低頭,將捨棄沿用已久的 V8 引擎,準備換上 V6 渦輪新引擎。
如今台灣油價飆漲,對於消費者來說,新車油耗表現成為購車關鍵考量點之一,此次透過能源局車輛耗能研究網站的數據,以價格區分級距,分別找出最耗油的車款以及最省油代表作為對照組,提供給消費者參考。
台灣擁有驚人的機車密度,平均每 1.54 人就會有一輛機車,幾乎是民眾必備交通工具,但隨著各原物料都「漲」聲不斷,台灣燃油機車均價突破 7 萬元,相比 10 年前 3 萬 5 千元的均價,對於想要擁有機車的民眾來說將是一筆不小的開銷。
純電時代很快就會來臨,不過仍有許多品牌堅持不肯放棄內燃機引擎開發,近來海外 Ford 將為四代 Focus 的 1.0 升渦輪引擎進行升級、優化,能適用更節能 E85 乙醇燃油,預計於今年 4 月搶先在瑞典市場提供。
在國產小車 Fit 的 e:HEV 油電動力大受歡迎之後,Honda 在台灣接下來準備迎來另一個重量級車款,也就是前幾年相當受歡迎的跨界休旅 HR-V,除了可望比照日規車型,使用已久的 1.8NA 自然進氣引擎也將退位,換上 1.5 升引擎應戰。