政府最近宣佈把所有無人機列管,而且不分重量,不分機型,不分用途。早在無人機還沒有應用在空拍、勘查,以及軍事用途的時代,無人機不叫作無人機,而是叫遙控飛機。在那個飛控和GPS還沒有裝在遙控飛機的年代,所有的遙控飛機都是目視飛行,玩家只是單純享受遙控飛行的樂趣,欣賞飛行的姿態,享受操控的樂趣,如此而已。
陳啟耕你經歷過這樣的惡夢嗎?身處異鄉、孤立無援、無親無故又不敢告訴家人,你能想像這是許多未成年的孩子,在海外求學的小留學生,住在寄宿家庭、寄宿學校所面臨的困境嗎?當中又有許多是所謂的「美寶」(父母是台灣人,孩子在美國出生具備公民身份),他們從小在台灣長大,沒有在美國生活、受教育的經驗,頂多寒暑假來旅
李旭弘當你看懂了電動車將稱王的市場訊號、對動力電池系統有了基礎理解之後,不管是想轉型或轉職,你會開始想:「這麼長的供應鏈,落點在哪裡對我最有利呢?」這就是我們今天的重點!我們立刻繼續開箱,解說從鋰電池原材料到系統整合的七層動力電池系統,以及我們看好哪些落點。
上一篇我們談到特斯拉電動車開創新局,帶來一場交通工具的革命,迫使傳統汽車大廠放棄他們的主將(內燃機)引擎。其實早在18世紀,第一台用直流電機驅動的電動車就已經製造出來,並且橫行了半個世紀後,才因當時電池技術的瓶頸,以及競爭對手(內燃機)引擎效能的提升而逐漸敗陣,換來近一個世紀的沉寂。
李旭弘四年前(2019)的今天,綠學院揭竿而起、率先發表特斯拉(Tesla)電動車道路實測一年報告(註一),其後延伸電動車全局思維系列文,不過短短數年,我已換了兩個工作,而特斯拉眼看將敗在電池球賽五局上半,時局真是變化萬千!綠色創業者成功了就是偉大的夢想家,失敗了就成為詐騙,如今市場對於馬斯克(El
國家發展委員會檔案管理局應用服務組研究員 許峰源濁水溪是臺灣最長河川,它的下游形成彰化縣、雲林縣天然界線,卻長期阻隔兩縣交通往來。日治時期,臺灣鐵路縱貫線在1908年通車,暢通客貨運輸,縮短南來北往時間,成為交通大動脈。公路的機動性大,從北到南幹線寬闊、支線交錯,唯獨濁水溪下游缺乏橋梁連結,致使臺中
研之有物重回女性躍入現代職場的開端每天通勤時是否注意過身旁同行的有誰?可能是腳踩高跟鞋的 OL、認真回覆工作群組的女強人,或是右手牽小孩、左手拿公事包的媽媽,她們都是在職場打拚的職業婦女。當今的臺灣職場是女性展現能力的舞台,但在百年前的今天,女性要遠赴職場工作並不容易。中央研究院「研之有物」專訪院內
我在一九八二年起就讀台中商專銀行保險科,即現今認知的風險管理,其一是政府、企業掌握內外營運而進行風險評估與決策,以建構永續經營;二是企業端透過產物保險之風險共同承擔,對應營運挑戰;在個人端則以壽險涵蓋人生可與不可預期的風險,透過社會集體承擔,來維繫日常生活與生存之基本所需。因此,保險本質上就具有濃厚
港交所披露,巴菲特在本月三日再度減持比亞迪,累計從去年八月起,七次賣股合計已減少三分之一持股。在這之前,比亞迪好消息不斷,例如五日發布全新高端汽車品牌「仰望」,旗下百萬元級(人民幣)休旅車U8和純電動性能超跑U9同步登場;搭載自研「易四方」技術,宣稱有能力讓車輛失控的風險降低到萬萬分之一。至於銷售量
一九九六年開辦的「宜蘭國際童玩藝術節」,曾被譽為地方政府辦理節慶活動的模範生。迄至去年為止,已舉辦廿一屆,是以人類未來的希望—兒童為主角,以兒童共同的語言—童玩為媒介,以各國民俗藝術為訴求,以國際文化交流為目標,「表演、展覽、遊戲、交流」則是活動四大主軸。
台灣目前在自駕領域的工業能力,應該已經十分足夠了。但我們不需特意去發展大馬力、爆發力強的車款。相反地,我們應該著力於發展貼合市場需要的電動車產業,並且先由內需型車種做起。依個人看法,有鑑於近年來AI以及AIoT、IPV6和5G裝置與應用愈來愈成熟,智慧型運輸工具早就應該大放異彩了。但是這個預測至今並
數位發展部唐鳳部長日前因一起支持餐點外送平台活動而招致國會議員批評,筆者認為民意監督並無不可,但酸言其為外送發展部,則失之偏頗。台灣進入5G跨產業時代,從小店面的庶民美食到大規模的晶圓製造,都是垂直創新的應用場景。基於筆者的實證研究,各行各業垂直場域的5G應用是數位轉型成功的關鍵,展現在德國的汽車製
民法下修成年門檻生效,高中、大學生一旦滿十八歲就已成年,具有完全行為能力。此後「小大人們」想要進行商業交易,都可以自己全權作主。同學及家長們是否已作好準備?生意人在商言商,靈活的商業頭腦不會錯過修法背後潛藏的商機。在新舊法銜接期間,有個新興消費金融議題「先買後付」(Buy Now, Pay Late
周鉅原/美國紐約市大學經濟系教授拜登就任總統廿多個月以來,經濟方面的重點是在國內的經濟,對外經濟方面,除了在高科技對中國出口的管制加強之外,較少著墨。商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)十一月卅日提出美國對外經貿政策的四大重點,可算是拜登政府比較詳盡的對外經貿政策,值得進一步的分析︰
今年五月廿日,美國總統拜登展開上任以來首次亞洲行,專機抵達南韓後,第一個行程前往號稱全世界最大半導體廠三星電子平澤園區,參觀最新世代三奈米製程晶片技術,是三星集團投資一百七十億美元在美國德州興建新晶片廠的範本,德州新廠是對決台積電亞利桑那州晶圓廠的主力旗艦。
談低碳運輸與單車都市發展聯合國上個月底在埃及舉辦「氣候變遷高峰會議( 27th UN Climate Change Conference of the Parties,簡稱COP27)」,聯合國秘書長宣言提到:「我們的地球仍在急診室(Our planet is still in the emerge
運用合成生物學邁向淨零排放的未來氣候變遷是本世紀最重大的環境課題,為了達到 2050 年溫室氣體淨零排放的目標,除了提高能源效率、生產再生能源,勢必也得將化石燃料產生的溫室氣體,轉化為再利用形式。在這個前提下,如何將二氧化碳變成永續性的燃料?中央研究院「研之有物」專訪院長廖俊智,他與團隊以合成生物學
民進黨北北基桃市長候選人共同宣布「一二○○首都通交通月票」政見,除雙北捷運外,還納入公共自行車、台鐵、國道客運、機場捷運等運具,適用範圍從雙北擴增至基隆、桃園。對此,交通部長王國材表示,這幾年公共運輸使用率並未顯著提升,交通部也希望藉由補貼提升民眾公共運輸使用率,目前規劃不只是北北基桃,全國都可來規
德國總理蕭茲(Olaf Scholz)上週五訪問中國,成為中共二十大、習近平邁向終身領導制後,第一位往訪的西方國家領袖,此行廣受矚目,備受爭議。僅從形式看,即顯示蕭茲中國行的異常:他只停留十一小時,被戲稱「北京一日遊」;與習近平的會面「零接觸」,並未握手,且隔長桌以保持「安全距離」;與李克強的會後記
「新一代巡防艦」原是海軍十二項國艦國造計畫當中的重要項目,但在中科院技術遲遲無法突破的情況下,近日海軍決定修改計畫。根據10月國防部向立法院提交的「海軍新一代輕型巡防艦建案規劃」專案報告,未來將把原計畫建造一艘4,500噸級巡防艦原型艦的預算保留,改成建造兩艘2,000噸級,並將原先任務一分為二成防