三陽機車去年創下 33 萬 4599 台的佳績,除了年增 30.98%,市占率也高達 38.4%。三陽工業董事長吳清源在今天的 Hyundai 南陽媒體春酒接受媒體採訪時,表示今年將以 40 萬台為目標,不過他認為今年總市場會比去年下滑。
保時捷全新入門定位純電休旅 Macan EV 經過長時間測試開發後,終於在今日正式公布外觀與內裝,不過正式發表時間落在明年初,屆時將與燃油車型同步販售,其中最大亮點便是科技感十足的車室鋪陳。
Maserati 全新 GranTurismo 雙門轎跑在臺首度亮相,提供 GranTurismo Modena 與 GranTurismo Trofeo 雙車型,建議售價 888 萬元與 1058 萬元起,9 月 6 日起開放接單,預計 2023 年第四季正
保時捷全新入門定位純電休旅 Macan EV,近日已經進入最終道路測試階段,將於明年正式發表,從最新曝光的測試照來看,將採分離式頭燈組的新式樣外觀,內裝則導入科技座艙,幾乎完全捨棄傳統按鍵。
對位居金字塔頂端的富豪而言,開著名車上路雖能彰顯身價,但從車身內外各式選配的超奢行頭,更能突顯非凡品味、昇華駕馭樂趣。價格定義的背後,多金車主們追求的是獨特性和全方位享受!
時程比外界預期 8 月改款快上不少,海外 Lexus 發表最新 UX 小休旅,雖然小改款外觀並沒重大變化,但可是在配備與安全科技作了不少提升,讓這位品牌入門小將帶來更強勢的產品競爭力。
Lexus UX 主打豪華入門跨界休旅,降低不少入主豪華車門檻,深受不少年輕族群喜愛。在 2018 年日內瓦初登場的 UX 車系,日本即將迎來改款更新,此次將針對 UX 內裝詬病的舊世代系統革新,把原本的 10.3 吋升級成新 12.3 吋樣式,操作流暢度、科技感均會有大幅度進步。
原本去年底就要發表的 Maserati 第二款休旅車 Grecale,近日正式登場,推出 GT、Modena 與 Trofeo 三款車型,而台灣市場有望今年第四季導入。並且原廠預告,純電版本的 Grecale Folgore 明年就會問世。
區間測速的國家級標準,經濟部標準檢驗局預告相關修法,並將於明年 1 月 1 日開始實施。可望避免標準不一所造成的民怨問題。
既然擁有了豪車,車主當然希望自己的車,擁有最金字塔那一點頂端的獨特且屬於自己的特點
裕隆董座嚴凱泰昨日過世,讓人熟知的,就是以 Cefiro 讓裕隆起死回生,獲得「少主中興」的他,不過他的作品還不只這。
在上市之前,我們也已在台灣試駕到 Lexus UX,首批取得試駕的為 2.0 自然進氣入門車型
英國頂級奢華汽車品牌 Rolls-Royce,昨日正式發表品牌首款 SUV,頂級奢華的產品定位下,市場銷售對手會有誰?
交通部高公局更提醒,通過資料統計,元旦當日....
許多名人都喜愛的 Rolls-Royce 勞斯萊斯,在台灣推出新款雙門跑車 Wraith Black Badge。
Hyundai 台灣總代理南陽實業,將引進 Hyundai 的豪華品牌 GENESIS,首度導入的 G90,對手鎖定 Mercedes-Benz S-Class 及 BMW 7-Series
瑞典卡車製造商 Scania 為了顯示自家全新的遠端訊息處理系統以及全新 S 系列卡車,別出心裁動用 14 輛新車。
台灣交通部規定,明年開始,75 歲以上駕駛,每 2 年就要進行體檢及認知檢測後再上路。從 5 月開始,公路總局已經展開半年的試辦計畫...
想要擁有好操控,跑車通常是最佳選擇,不過 Maserati 旗下的 Ghibli,則是擁有性能操控的豪華房車。兩款 Ghibli S Q4/S Q4 Plus 打造跑車等級懸吊,提供更好的駕馭樂趣,台灣也正式開賣,售價從 558 萬元起跳。
自日前外媒捕獲到 Mercedes E-Class 的間諜照身影,沒幾天官方就釋出小改 E-Class 的內裝照,不僅外型有如 S-Class 上身,就連內裝設計都可看到 S-Class 的影子,彷彿就像是複製貼上的感覺呀!