武漢肺炎疫情仍延燒全球之際,中華職棒聯盟率先美、日、韓等,成為全球第一個開打職棒的國家,國際矚目。然而中華職棒聯盟英文名稱Chinese Professional Baseball League,屢遭國外媒體或球迷誤解是「中國職棒」,美國在台協會(AIT)處長酈英傑因此建議桃園市長鄭文燦,將「中職」
青年談兩岸條例修正案「去統」立法院日前一讀通過兩岸人民關係條例修正案,將第一條「國家統一前」字眼改為「因應國家發展」;二十六條之一及第六十三條則將「國家統一」改為「國家管轄領域僅及於台澎金馬與其附屬島嶼時」。由於時值五二○前夕,難免讓人多所聯想,有媒體討論是否為蔡英文總統走向「法理台獨
蔡英文總統於四月一日宣布捐贈一千萬片口罩支援武漢肺炎疫情嚴重的國家,因為此舉形同及時雨,自是大獲各國歡迎與好評。其中特別被引為美談的是:提供給荷蘭的口罩顏色,是荷蘭的代表色、也是荷蘭人最喜歡的橘色!為此,荷蘭貿易暨投資辦事處特地在臉書PO圖文致謝!
傅安堂/資深航空業人員運送防疫物資到歐洲的華航以天空國家隊為傲並推形象廣告,原本是一件好事,卻因為CHINA AIRLINE被國際媒體、網友混淆,質疑是替大陸載運台灣物資。再次掀起改名的熱烈討論甚至上網連署,而政府也持正面看法支持改名,並指示華航研究各種可能性。就專業上來說,華航要改名是一件耗時、耗
「民進黨」是民主進步黨的簡稱,而「國民黨」則是中國國民黨的簡稱。自創黨以來,民進黨的政治人物很喜歡在演說中以政黨的全名來自稱,特別是在選舉造勢爭取政黨票的認同時,因為民主與進步二字皆有明顯易懂的正面意義,何況這是該黨的創黨核心價值。反觀國民黨,除非是在深藍眷村選區,否則罕見以中國國民黨五字全名來向民
余伯泉、廖純如、施興國華航China Airlines運送口罩到世界各國,大部分外國人看不懂漢字,但看得懂China Airlines的China,誤以為是China送的,或可能是隸屬於China的某個台灣送的?無論藍綠,這種後果均不理想。
中華航空公司改名,到底會不會影響航權?國際航空法專家、清大教授黃居正說,華航正名「百分百」不會影響航權。其實看看台灣、日本之間的飛航歷史,也可略知一二。日本航空為了中國的異議,單獨將台灣航線分拆出日本亞細亞航空(Japan Asia Airline, JAA),大家或許還依稀記得這個名字。十多年前,
運送台灣援外口罩的CHINA AIRLINES,掀起「人情做到墓仔埔去」爭議,引爆華航正名爭議。雖然民間要求正名聲音高漲,但反對派不停以改名後恐喪失航權為由阻擋。有趣的是,中國官媒也加入輿論混戰,替台灣盤點華航正名後會遭遇的情況。透露中國其實不希望華航正名,並協同台灣親中媒體進行反制。
邱志偉近來因應武漢肺炎疫情擴散至全球,世界各國紛紛對中國祭出航空禁令。沒想到明明屬於獨立自主的台灣,竟因為世界部分國家依循「一中政策」,連同台灣包含港澳在內一起計入,通通列為「中國一部分」而遭到同等制裁。但與此同時,這不禁提醒我,台灣既然在國際航空上,會被視為中國的一部分,若我們的國家航空公司還叫作
武漢肺炎疫情嚴峻,意外使得包括護照正名、華航改名等成為社會議論焦點。另一方面,中國人民面對中共隱瞞疫情,以及粗暴顢頇、無視人命及人權的防疫措施,波及國際,造成至今十多萬人死亡、產業經濟停擺的世紀災難,包括中國在內的全球知識菁英、民間輿情,已對中國共產黨政府產生深刻的質疑。
近日由於運送援外醫療物資的華航班機上China Airline字樣,被部份外國媒體誤認為是中國援助,而重新引發華航正名與否的討論。雖然蘇揆和華航高層表示援外班機會立刻遮蓋China字樣,但仍引發更多「為何台灣民航要叫China」的爭議。其實正名與否的爭議包含政治面和企業層面,兩者應該分開處理。對於有
昨天我國再度零確診,陳時中表示,值得大家高興一下,但仍要維持。事實上,台灣目前包括防疫在內的總體作為,同樣需要居安思危。武漢肺炎之亂的始作俑者中國,最近正在絕地反攻,不僅強力大外宣,也趁歐美自顧不暇搶占國際版圖,第一島鏈當然也在北京的盤算之內,解放軍三不五時進出東海、台海、南海、西太平洋以測試美軍反
杭東武漢肺炎病毒全球大流行,受害的國家和世人,莫不痛恨中共,掀起一股「排華」潮,還殃及亞洲人,連川普都公開批是「中國病毒」(Chinese Virus)!而我們的防疫外交,仍以「華航」(China Airlines)運送口罩及醫療物資支援各國,無怪效果大打折扣,猶有為中共作大外宣之嫌,豈非天大的笑話
林濁水被問到台灣贈送的口罩被說成是中國送的時,蘇貞昌很不客氣地回應:「中國就是那樣,你聽得下去嗎?」所以大家要好好守住台灣這個難能可貴的寶地。這個新聞令人生氣,蘇貞昌的反應令人振奮。但是回頭想到護照雖然加註台灣,抬頭卻還是republic of "CHINA",而且儘管出國的人因此被誤會是中國人,瘟
華航運送口罩抵達歐洲的畫面,斗大的「China Airlines」英文名,會讓歐洲人誤以為是中國捐贈的,台灣人援助的人情反而被中國收割,難怪有「人情做到墓仔埔去」的說法。有人發起把華航「China Airlines」英文名改成「Taiwan Airlines」,這當然是必要之舉,但卻緩不濟急。因此,
陳小雀中國武漢爆發新型冠狀肺炎之初,各界約定俗成以「武漢肺炎」命名,台灣則以「嚴重特殊傳染性肺炎」做為法定傳染病的正式名稱,後來世界衛生組織以避免汙名化地區為由,正式命名為「COVID-19」。其實,以疫病發生地點的命名傳統相當悠久,一點都不足為奇。當全球疫情升溫,中國為了漂白而將這新型冠狀病毒的源
小葉日本台志村健走了,享壽70,從確診武漢肺炎病發僅短短七天。當年就曾經在錄影帶出租店,在夜市地攤,在有線頻道見識過《志村大爆笑》的厲害,比1990年代瘋日劇的時間還早,真心感謝他螢幕上帶來的歡樂,仍持續中的《志村動物園》決定不改名稱的由相葉雅紀繼續主持,這是最高的肯定與致敬。另,【東京奧運】確定延
不只是譚德塞潑婦罵街加拿大人發起罷免世衛組織秘書長譚德塞已經有五十萬人連署,還有美國揚言要調降對該組織的補助經費,外加美國在新冠肺炎下表態要讓台灣加入世衛,還有日本高官痛批WHO可改名為CHO下,譚德塞也在日前重砲對準台灣,指控對其進行人身和種族惡意攻擊,外交部知情下不去制止。
江啟臣接掌國民黨主席亟欲改革再起,日前中常會通過改革委員會名單。但前有吳斯懷中國軍機繞台法理上不算挑釁之亂,繼之又有陳玉珍「中華民國才是國家,台灣不是國家」、「金門是中華民國的一部分,不是台灣島的一部分」之亂。江主席的首要之務,儼然是內部如何貼近民意接地氣。當前,力抗武漢肺炎是全國焦點,在野的國民黨
台灣,一個擁有三萬六千多平方公里、人口二千三百多萬的地方,生活在上面的人民,多年來對於如何稱呼自己,一直非常糾結。但最近的情況,似乎趨於明朗。台灣的自我認同似乎已逐漸和國際認同接軌。台灣自從在一九七一年退出聯合國後,邦交國的數目即每況愈下,目前僅剩十五個友邦。這些邦交國不是在天涯海角,即是小國寡民。