高佳菁/核稿編輯世界各國簽證資訊網站VisaGuide.World日前公布「全球最強護照」最新排行,以「目的地重要性評分」(Destination Significance Score,DSS)機制評比各國護照使用便利程度,包括免簽證、電子旅行證、電子簽證、免持護照入境、落地簽證、入境他國是否需要簽
林浥樺/核稿編輯人們醒著的大多數時間都在工作中度過,因此工作對整體身心健康有重大影響,雖然工作會為我們的生活增添壓力,或是難過和生氣的情緒,但有些人也可以透過工作找到成就感、目標和快樂。美國諮詢公司蓋洛普(Gallup)在2024年全球工作場所報告(State of the Global Workp
北極圈內的斯瓦巴群島出售 引中國注意歐祥義/核稿編輯北極圈內的斯瓦巴群島(Svalbard archipelago)最後1塊私人土地日前掛牌,將以3億歐元(約新台幣106億元)的價格出售,引發關注。斯瓦巴群島位於斯堪地那維亞半島和北極點之間,隨著冰層融化,加上俄羅斯與西方之間的關係降回冰點,這一地區
吳孟峰/核稿編輯挪威稀土礦業公司表示,發現歐洲最大的已探勘高價稀土元素礦床,這可能標誌著北歐國家和更廣泛地區採礦的一個分水嶺。作為少數不屬於中國擁有或控制的礦床之一,歐洲大陸最大的稀土礦床的發現,被認為是歐洲打破中國稀土主導地位的力量。隨著清潔能源轉型步伐的加快,未來幾年對稀土和關鍵礦物的需求預計將
陳麗珠/核稿編輯外媒報導,繼美國最大退休基金「加州公務員退休基金(CalPERS)」後,挪威主權財富基金也公開表態,將投票反對馬斯克(Elon Musk)560億美元(約新台幣1.8兆元)薪酬方案。綜合媒體報導,特斯拉將於6月13日召開股東大會,屆時將針對執行長馬斯克的560億美元股票薪酬案來投票,
淨零是全球趨勢,各國都透過碳定價工具如碳稅、碳費等,藉此抑制碳排放量以減緩氣候變遷。世界銀行每年發布「碳價現況與趨勢報告」,呈現全球最新發展的調查結果,根據2024年5月的報告,全球採行碳定價工具的地區已有75個,涵蓋全球溫室氣體排放量的24%,歐美先進國家屬於「多元併行」;南美地區則是多為碳稅單一
吳孟峰/核稿編輯由於受到歐盟反補貼調查影響,中國積極向墨西哥及巴西出口新能源車,為關稅上漲和其他貿易限制做好準備,而根據最新數據顯示,今年4月中國出口至巴西的新能源車的數量爆增12倍,使巴西超越比利時,成為中國新能源車最大出口市場。路透報導,中國乘用車市場信息聯席會(CPCA)的數據顯示,以中國4月
長榮國際再賣長榮航!繼4月12日、5月10日長榮航(2618)大股東長榮國際申報轉讓長榮航股票3萬張、5萬張後,今日長榮國際又再申報轉讓長榮航5萬張,並將在下周再市場賣出,換言之,4月以來,長榮國際已3次公告出脫長榮航。長榮航今日以上漲0.3元的35.5元作收。長榮航將下周三召開股東會。
高佳菁/核稿編輯北京暗示,可能會在近期的貿易爭端中,對歐盟進行報復,隨著美中競爭加劇,中國與歐洲的緊張局勢也有升溫的跡象。《彭博》報導,與中國官媒有關的社群媒體帳號「玉淵譚天」貼文指出,如果歐盟繼續對中國企業進行調查,那麼中國極有可能「不得不採取一系列措施進行反擊」。北京經常利用這類管道來傳達當局對
機殼大廠可成(2474)將於本月30日舉辦股東會,今年外資股東行動持續,且外資股東的提案被納入今年股東會討論,2家外資投票顧問機構ISS (Institutional Shareholder Services)和Glass Lewis也宣布,建議機構法人對外資股東提案投下贊成票。
中國製電動車產能過剩,在美國拜登政府宣布,今年起將把中國製電動車的關稅上調至100%後,中國車商勢必將大舉向歐洲市場出口,但因歐洲市場銷售疲軟等因素,許多中國製電動車堆放在幾個歐洲港口。幾家車商在港口租用了大片區域來擺放進口電動車,但迄今為止還沒有客戶購買這些汽車,物流公司也在港口外租用額外的停車場
吳孟峰/核稿編輯挪威位於北極圈斯瓦巴群島的唯一一塊私人土地,將以3億歐元(台幣105億元)起標價售出。斯瓦巴是位於北極地區的群島,亦是挪威最北界的國土範圍。即將出售的是AS Kulspids 公司,該公司擁有斯瓦爾巴群島唯一的私人土地。網路廣告中的簡短文字寫道:這是收購持有斯瓦爾巴群島最後剩餘私人土
繼4月12日長榮航(2618)大股東長榮國際申報轉讓長榮航股票3萬張後,今日長榮國際又再申報轉讓長榮航5萬張,並將在下周再市場賣出。長榮國際4月3日董事會,會中改選董事長,由大哥張國華人馬、詠股份有限公司法人代表葉佳全出任董事長、總經理,取代老三張國政人馬、聖世法人代表張明煜的董事長、總經理職務,董
林浥樺/核稿編輯比亞迪(BYD)目標在2030年超越福斯(Volkswagen)、特斯拉(Tesla)和斯泰蘭蒂斯(Stellantis),成為歐洲市場最大的電動車銷售商。中媒報導,比亞迪歐洲區總經理舒酉星(Michael Shu)表示,比亞迪正準備在歐盟進行數十億歐元的投資,涉及工廠、分銷、市場營
根據最新資料顯示,長榮航(2618)前十大股東中,長榮大房老三張國政已不在名單內。市場人士指出,原持有長榮航股權1.72%、排名第7大股東的張國政,在大舉出售長榮航股票後,已未列在長榮航前十大股東,意味長榮集團海空分治恐落空。截至今年3月底,長榮國際持有長榮航股權達9.86%,名列第一大股東,其次為
高佳菁/核稿編輯長榮集團海空分治落空,最新資料顯示,截至今年3月31日,長榮老三張國政不僅沒有加碼反而大舉出清長榮航(2618)持股,現在已不在前10大股東名單之內。張國政在2002至2003年擔任長榮航空董事長,2007年曾任集團副總裁,對航空產業情有獨鍾。在長榮集團分家時,就傳出曾表態希望能接管
美國財經月刊雜誌《全球金融》(Global Finance)近日公布「2024年全球百大富有國家或地區」(World’s 100 Richest Countries 2024)排行榜,今年由西歐國家盧森堡奪冠,台灣位居第14名,不僅領先日本(第36名)、南韓(第30名)等國,更是很甩名列第78名中國
吳孟峰/核稿編輯有錢人分配財產方式很多種,若子女尚年幼,可能會指定成年後才可繼承,有些繼承人等待繼承時間則漫長。《彭博》報導,丹麥富豪拉爾斯·埃米爾·布魯恩斯(Lars Emil Bruun)收藏大量稀有古錢幣,去世前訂立「神秘遺囑」,規定100年後子孫才能領取遺產,他的後輩子孫在等待一個世紀後,終
陳麗珠/核稿編輯由於天候因素和政府強制停電,中國蝦價近幾週再次下滑。廣東省小蝦養殖場價格為每公斤跌至4.14 美元,自今年初以來已暴跌約 40%。由於中國蝦產業出現困境,可能是北京遲遲不買宏都拉斯白蝦的原因。水產網站《IntaFish》披露,挪威海鮮數據和分析提供商 Kontali 分析師 Ida
陳麗珠/核稿編輯最近全球最大挪威主權財富基金執行長尼古拉·坦根(Nicolai Tangen),談及歐美兩地人的差異,直指歐洲人「不如美國人勤奮」,美國公司在創新和技術方面超越歐洲競爭對手,使得美國股市在過去十年跑贏歐洲股市,非常「令人擔憂」。