在全球新能源汽車市場競爭愈發激烈的今天,一場圍繞數據安全和國家安全的隱蔽戰爭正悄然展開。近年,隨著中國在電動汽車(EV)領域的迅速崛起,其產品的國際滲透引發廣泛關注和討論,特別是在歐美國家。不僅是因為經濟競爭,更重要的是,這些車輛搭載的先進技術和數據蒐集功能,可能成為跨國監控和情報蒐集的新工具。
過去對於經濟問題著名的診斷有一九六○年代英國病、一九七○年代荷蘭病、一九八○年代日本病,或許在不久的將來全球也會興起警示過度依賴中國導致經濟衰退的「中國病」。近日台股創兩萬點行情,其中曾是台股資優生的台塑集團,因中國經濟內需不振,中國本土石化業廠商卻擴產,加上中國官方收回關稅優惠,致股價跌破十年線且
中國房地產崩盤留下的爛尾樓,象徵習近平的中國霸權夢。翹尾巴的戰狼外交下架,「東升西降」淪為笑談,「疑美論」沒有信眾,把台海、南海「內海化」的妄想,被國際化撞翻。阿拉伯世界的指標性媒體《半島電視》,一向親中國,日前卻忠實報導「許多中國人認為,中國還有許多重要問題要解決,並不想解決台海問題」。「不想」也
風起雲湧的太陽花學運,一轉眼就滿十年了;當時蹺課、蹺班前往立法院駐守的我們,有些人或已成家立業,有些人仍在體制內外打拚,有些人卻與支持服貿的國民黨眉來眼去。可以確定的是,太陽花學運重建了台灣的主體性,確立與中國的分道揚鑣,也保護台灣沒步上香港的後塵。
十年前的三月十七日,國民黨立委張慶忠在立法院聯席會議上,逕自宣布《海峽兩岸服務貿易協議》(簡稱︰服貿協議)的審查已超過九十天,依法視為已經審查,因此直接送交立法院院會存查。隔日,一群抗議群眾衝進立法院,佔領立法院議場,引發長達二十四天的抗爭,其中並發生警察、民眾嚴重衝突流血事件,更有數十萬人走上街頭