日本內閣府週一公布,今年第一季日本國內生產總值(GDP)季減年率一.八%,優於初估的二%,主要因為資本支出萎縮幅度小於初估值,分析師認為日本經濟在第一季已經觸底。由於日本銀行週四將召開貨幣政策會議,其利率政策受到市場關注。日本第一季資本支出季減年率一.七%,優於初估的三.二%,抵銷掉萎縮幅度大於初估
台歐半導體論壇同步登場 捷克、波蘭均向台積供應鏈招手台灣形象展邁入七週年,今年首次登陸歐洲。「二○二四年歐洲台灣形象展」昨盛大在德國首都柏林開幕,外貿協會率逾百家企業參展;同日「台歐半導體論壇」也隆重登場,歐洲半導體製造公司(歐積電)、聯發科、英飛凌等重量級大廠都進行專題演講,吸引輝達、林德等A咖聽
台灣形象展7週年之際首次登陸歐洲!「2024年歐洲臺灣形象展」10日盛大在德國首都柏林開幕,貿協率逾百家企業參展;同日「台歐半導體論壇」也重磅登場,有歐洲半導體製造公司(歐積電)、聯發科、英飛凌等進行專題演講,台下也吸引輝達、林德等超大咖聽眾近200人出席,各界都高度關注台歐半導體發展趨勢。
陳麗珠/核稿編輯越南女首富張美蘭(Truong My Lan)涉嫌犯下越南有史以來最大金融詐欺案,一審被判處死刑,張美蘭洗錢手法也曝光。越媒披露,張向空殼公司轉移資金,洗錢 446 兆越南盾(約台幣5800億)。越南快訊報導,越南公共安全部在最新調查後表示,2018年至2022年期間,張美蘭透過以V
陳麗珠/核稿編輯日本國土交通省上週一(3日)表示,5大車廠在部份車款的性能測試中造假,導致日本汽車製造商股價大幅下跌,其中日本最大車廠豐田汽車(Toyota)單週股價下跌超過5.4%,市值蒸發2.45兆日圓(156.2億美元,約新台幣5093.5億元)。
歐祥義/核稿編輯美國多名議員日前指控中國電動車電池巨頭寧德時代(CATL)供應鏈涉及強迫勞動,要求美國行政部門將寧德時代納入實體清單。消息一出,寧德時代7日股價重挫逾5%。對此,寧德時代也做出回應,強調公司致力於維護負責任的供應鏈,任何關於寧德時代使用強迫勞動的指控,都嚴重失實
印度國會下議院選舉近日落幕,現任總理莫迪(Narendra Modi)領導的印度人民黨(BJP)及以BJP為首的執政聯盟國家民主聯盟(NDA)勝選,幫助莫迪拿下第3個總理任期,英國智庫研究員指出,印度和中國的經濟競爭恐進一步加劇。《商業內幕》報導,倫敦智庫查塔姆研究所(Chatham House)資
NVIDIA Blackwell是什麼?Blackwell是輝達(NVIDIA)最新開發的圖形處理單元(GPU)微架構,為Hopper和Ada Lovelace微架構的接替者。Blackwell架構是以美國統計學家David Harold Blackwell名字為命名。David Harold Bl
在國家安全與自主人工智慧需求下,各國掀起「主權AI」浪潮。華爾街日報報導,輝達執行長黃仁勳近期全球趴趴走,希望擴展各國主權AI業務,這將是公司下一波成長動能。AI晶片大廠輝達(Nvidia)執行長黃仁勳結束15天訪台行程,期間輝達市值在人工智慧晶片業績與需求均成長下,一度衝破3兆美元大關,成為全球資
陳麗珠/核稿編輯中國日益增長的影響力在拉丁美洲引發怒火,台灣友邦瓜地馬拉遭到北京經濟霸凌,當地業者呼籲禁止對中輸出產品;巴西則對中國廉價商品課徵20%關稅;至於哥斯大黎加也因70名國有能源高管參加華為聚會後,政府敦促國有能源供應商 ICE解雇1名高管。
彰化縣政府為提升繳費便利性,自6月起推出多元支付系統,民眾可在超商、郵局及農會等地點完成繳費,不再需要攜帶現金至縣府櫃台。新系統上線後,超商成為最受歡迎的繳費地點,方便民眾節省時間及提高安全性。公司行號及個人營業者需向縣府繳納各種規費,金額從100元到數十萬元不等,以往必須攜帶現金臨櫃繳納。今年1月
陳麗珠/核稿編輯《路透》報導,鑑於軟體故障,恐導致電子穩定性控制系統失靈,斯泰蘭蒂斯(Stellantis)旗下汽車品牌「克萊斯勒(Chrysler)」,將在美國召回逾21萬輛汽車。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)週六(8日)披露,由於軟體故障,防鎖死煞車系統(ABS)控制模組,可能會使電子
相關新聞請見︰撤銷桃市府廢止SRF入園許可 經濟部決定理由「推薦函非入園必要條件」桃園市政府今年3月宣布廢止同意3家(台灣立方、可寧衛、立疆)SRF大型固體再生燃料發電廠,進駐桃園科技工業園區,經廠商向經濟部提出訴願,經濟部6日撤銷桃市府原處分。桃園市長張善政今下午表示,廠商營運前還有好幾個關卡,市
防詐軟體Whoscall開發商走著瞧(6902)5月營收6800萬元,月增17.3%、年增6.6%,今年前5個月營收累計為3.32億元、年增6.33%,兩項業績數字皆各自創下歷史同期新高,營運團隊後續將注重投資效率,目標今年獲利能有跳躍式成長。
「窮無盡內卷 造成無序競爭」中國車市激烈的價格戰,連汽車巨頭也受不了。中國吉利控股集團董事長李書福指出,中國汽車工業的「內卷(亦即激烈的惡性競爭)程度全球第一,價格戰一浪高於一浪,也是舉世無雙」,然而「無窮無盡的內卷、簡單粗暴的價格戰,結果就是偷工減料、造假銷售與不合規的無序競爭」。
吳孟峰/核稿編輯美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)對CNBC表示,美國在印太地區的經濟參與「無關中國」,而是為了加強美國在該地區的存在。兩年前美國拜登總統啟動涉及14個國家的印太經濟繁榮框架(IPEF),以促進成員國之間的經貿合作,也被視為在該地區對抗中國的手段。雷蒙多表示,當美國在該
吳孟峰/核稿編輯美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)週五(7日)表示,由於前電動座椅馬達過熱存在火災風險,起亞美國公司(Kia America)正在美國召回46萬2869輛Telluride車輛。此次召回包括這家韓國汽車製造商在2020年至2024年期間生產的部分Telluride SUV。
銀行公會理事長雷仲達6月1日至9日,率37位台灣金融業高層赴全球排名第一的科技創新城市-舊金山與矽谷,參訪美國金融創新監管機關FRBSF與DFPI及輝達(Nvidia)、Google等進行深度交流,以汲取美國金融創新與發展經驗,提升我國數位金融競爭力。
林浥樺/核稿編輯對於退休人士來說,在財務規劃上必須謹慎,以免陷入困境,對於那些僅靠社會安全福利生活的人來說尤其如此,美國理財媒體就點出了4種車款,坦言很適合那些收入有限但必須開車的退休人士,而且部分車款在台灣也能買到。《Go Banking Rates》報導,速霸陸(Subaru)的中型轎車Lega
陳麗珠/核稿編輯台積電4日舉行股東常會,董事長劉德音最後一次主持,被問及華為等競爭對手何時趕上台積電時,他霸氣回應「不可能」。美媒也加碼補刀,直言由於台積電服務被切斷,華為被迫找無法生產先進晶片的中國代工廠製造「劣質晶片」(inferior chip),中國可能永遠無法與美國匹敵,更不用說超越美國了