產險業經歷防疫保單鉅額理賠、嚴重虧損,還需面對「調漲保費轉嫁虧損」的質疑,但產險公會以2022年簽單保費統計數據反駁,強調在尚未出現防疫險因素前,產險業整體火險、水險、航空險、工程險等保費收入年增率均高達2位數,就是因為國際再保市場費率大幅攀升所致,2023年仍面臨相同情形;而車險的第三人責任險,則
大約200萬台Cosori氣炸鍋因為存在可能造成火災的風險,美國消費品安全委員會要求廠商召回。美主管當局表示,消費者應立即停止使用被召回的氣炸鍋,並聯繫Cosori進行免費更換。該公司設立了一個專門的網站,提供客戶更換新的氣炸鍋。美國消費品安全機構表示,已收到205起氣炸鍋著火、燃燒、融化、過熱和冒
全球第2大加密貨幣交易所FTX宣告破產,前行政院長、現任新世代金融基金會董事長陳冲今表示,FTX驚傳資金缺口80億美元宣告破產,百萬散戶哀號;同一時間,傳出巴菲特以41.2億美元買進台積電,刺激股價揚升。諷刺的對比,貧富差距的惡化,階級翻身夢想的幻滅,就在眼前一幕幕閃過。他建議,可由行政院長出面,指
美國對中國祭出半導體禁令後,衝擊中國超級電腦命脈,由中國國家支持的蘇州超算中心上月13日突然發生火災,原因不明。本月18日中國新能源汽車巨頭比亞迪惠州廠也著火,火勢猛烈,傳出失火的廠房主要是生產電腦配件,比亞迪尚未對此事發表評論。根據惠州大亞灣區官方通報,11月18日19點,位於大亞灣西區比亞迪三期
富邦產險在官網推出「租屋火險」,在網路上即可投保,提供房東、租屋族住宅失火、財物遭竊等保障。根據內政部消防署統計,110年火災共發生2萬1千多次,其中,建築物火災更多達5千多件,火災所造成的傷亡和財產損失不小,若不幸遇上火災或爆炸事故造成房屋損毀、延燒鄰居,除了房東有損失之外,租屋族也可能面臨房東提
軒嵐諾颱風襲擊南韓,釀成韓國重量級鋼鐵廠浦項鋼鐵(POSCO)位於慶尚北道浦項市的鋼鐵工廠失火,而後續對亞洲鋼市的影響,中鋼(2002)表示,還有待觀察。根據韓聯社報導,浦項鋼鐵在當日早上當地時間7點半,廠房傳出火災意外,且火災發生地點不只一處。浦項鋼鐵表示,避免強颱造成更多傷害,產線6日會先停工5
「從2015年開始,烏克蘭的資訊網路就一直受到分散式阻斷攻擊(DDoS)的考驗,甚至使政府因網路中斷而無法進行預算的編列;在普丁今年2月發動戰爭前的10小時前,超大規模的DDoS更癱瘓了部分國營銀行與網路銀行服務,讓領款人只能親赴銀行才有辦法提款。」台灣金融研訓院院長黃崇哲指出,這樣的傷害甚於炮火攻
產險業者因銷售防疫險,面臨前所未有的巨災理賠危機,連原有的商業保險客戶也開始緊張了,頻頻關切「我的保單還好嗎?」就怕萬一公司發生失火等意外,自家的保險會被防疫險拖累,該有的理賠將拿不到。對產險業者而言,今年可說是多事之秋,自三○三大停電後,全台各地一連十多起中大型火災,包括停電導致的損失及商業火險調
打滿3劑 影響旅遊業待觀察勞動部昨日公布最新企業實施減班休息(俗稱無薪假)統計,實施家數及人數仍達二一六七家、一萬三五一七人。自四月二十二日起,需打滿三劑疫苗才能參與進香團、旅行團,是否會讓旅遊業無薪假人數再增?勞動部評估認為,「再怎麼樣也不會比去年三級警戒的時候慘」,無須太過驚慌。
只要是房子都怕火,相較於企業廠房多以投保商業火險來分散火災風險。一般民眾的住宅,除非是為了辦理房屋貸款,被銀行要求投保住宅火險及地震險,也就是銀行想保確保債權,一般民眾投保住宅火險的比例明顯偏低。根據金管會統計,包含房貸全台住宅火險投保率不到4成。
對產險業者而言,今年第一季相當「不平靜」。先是3月3日因興達發電廠停機事故,造成全台大停電,不少企業都因此蒙受損失;3月10日起,短短一週全台各地火災頻傳,從倉儲物流業、化學廠、發電廠、高爾夫廠,一路燒到紡織廠、麵筋大廠、床墊倉庫。其中,美福倉儲火警甚至耗時逾3週才算完全撲滅,讓產險業者驚嘆「極為罕
福斯集團(Volkswagen)旗下的保時捷(Porsche)品牌,在經歷供應鏈短缺、俄烏戰爭以及火燒豪華車貨輪的風暴後,今年Q1在美銷量年減近4分之1,顯示業務受到多重利空影響。《彭博》報導,保時捷北美公司4月1日宣佈,與2021年同期相比,今年Q1在美零售銷量下降24.9%。該公司今年前3個月交
福斯(Volkswagen)表示,由於汽車存在起火風險,不得不在全球召回超過10萬輛插電式混合動力汽車(PHEV)。路透報導,起火主要是高壓電池絕緣不足,因此從傳統內燃機連接到電力驅動器並通過插座充電的車輛存在著火風險。另外德媒也引述監管機構,發動機蓋緊固設計不穩也可能導致接觸高溫部件並發生起火。
今年2月下旬一輛滿載保時捷等4千多輛名車的運輸船Felicity Ace在葡萄牙外海起火燃燒沉沒,仍令航運商與托運人心有餘悸。現代汽車集團的物流部門Hyundai Glovis週三(30日)表示,已經為貨船運輸的車輛制定消防計劃,定制系統將可防止船上電動汽車著火的風險,降低失火的損失。
勞動部今(24)日公布最新無薪假(減班休息)統計,終於出現好消息,此次實施家數雖增加92家,人數卻逆勢減少35人,勞動部勞動條件及就業平等司司長黃維琛指出,因一家龍頭級旅行社,評估認為疫情朝樂觀發展,指揮中心也朝向開放的方向規劃,必須預作前期準備,因此一口氣將6百多、近7百名員工叫回來工作,且宣布此
根據高力國際統計,2019年至今全台倉儲買賣案,至少22筆,累積土地買賣面積達20.91萬坪、相當於2.63座大安森林公園大小的面積,累積買賣總額高達299.44億元。高力國際指出,近期發生多宗倉儲失火案,除了倉儲空間的消防安全議題以外,也讓倉儲建物日趨老舊是否面臨升級需求受到關注。尤其近幾年因網購
近一週全台各地火災頻傳,從倉儲物流業、化學廠、發電廠燒到昨日紡織廠。產險業界初估整體保額加總恐近三百億元、牽涉逾十家產險業者;目前各受災廠實際損失金額尚未出爐,雖然保單都採共保出單、由國際再保險分攤風險,但產險業今年理賠壓力,勢必較去年大增。
台灣家樂福今天早上全台最新的楊梅物流中心發生火警,第一時間即疏散場內百餘位員工,人員安全無虞,消防局就近成立緊急指揮中心控制現場狀況,目前受損範圍控制在乾貨倉區域約2萬餘坪,至於起火原因,倉庫貨物、財務受損狀況,待後續配合消防單位調查及保險公司評估。
永光(1711)昨(11)日晚間永光三廠發生火災,永光表示,初步估對全公司產能損失少於5%,客戶供貨目前暫無影響,具體情形尚待評估。永光指出,永光三廠 L棟反應釜作業過程發生溶劑突沸,導致旁邊電磁閥起火,延燒至中間體儲存區及L棟1至4樓部份設備,幸未波及其他廠房。
普廷對烏克蘭的軍事行動越來越血腥,國際制裁持續加碼施壓,受害慘重的歐洲開始認定中國是俄國入侵烏克蘭的幫兇,加上中國是全球最大的石油進口國和食品的大買家,中國經濟深受俄烏戰爭和國際制裁衝擊。不僅如此,北京的態度讓中企廠商訂單大量流失,德國、波蘭企業砍單,直言「無法匯錢給一個容忍烏克蘭被侵略的國家」。