2021年全球半導體供應鏈緊縮,近日又因中國西安疫情擴散封城,衝擊當地工廠產能,有市場消息指出,三星因西安快閃記憶體(NAND Flash)工廠產能受限,恐調漲固態硬碟(SSD)售價。綜合媒體報導,市場研調機構TrendForce表示,西安封城導致三星當地廠房產能受影響,若疫情未獲得控制,有可能會導
微星(2377)今在美國消費電子大展(CES)線上展出,同時間進行MSI Gameverse全球線上發表會,探索元宇宙而打造的Meta-Ready系列筆電登場,全新機款搭載最新第12代Intel Core H系列處理器及NVIDIA GeForce RTX 3080 Ti筆記型電腦GPU。
中國昨宣布西安實施封城,引發外界聯想恐影響半導體業,封測廠力成(6239)位於西安與美光合資設DRAM封裝廠,力成表示,西安廠員工宿舍採點對點接送,生產不受影響。力成西安廠主要供應美光的Window BGA (wBGA)封裝,今年產能持續提升,分兩階段擴產產能15%。力成指出,疫情升溫雖影響西安封城
南韓半導體大廠SK海力士收購美商英特爾快閃記憶體(NAND)業務一案,在歷經多國反壟斷審查後,中國國家市場監督管理總局週三(22日)宣布,考量到此收購案可能會影響中國固態硬碟(SSD)業務市場競爭,決定附加限制性條件批准此交易。《彭博》報導,北京當局要求條件包含:不得以不合理價格向中國境內市場供應P
經濟部嚴防關鍵技術外流,這次鎖定面板、半導體業別,因大廠若出售中國廠恐有技術被中資掌握的疑慮,符合關鍵技術又在對岸設廠的業者包括台積電、聯電、力晶、日月光等;巧的是日月光本月初才剛出售四座中國廠區,但目前新法尚未正式修正通過,日月光僅需事後報備。
9月底市場有消息傳出,三星搶先台積電獲得美國電動車大廠特斯拉訂單,週五(17日)有韓媒報導,三星已開始向全球某間知名汽車製造商提供5款,用於自駕及車內資訊娛樂系統的先進晶片,且此客戶極有可能就是特斯拉。《韓國經濟日報》報導,三星供貨此車商的5款車用晶片中,有3款用於高階車用資訊娛樂系統,分別是256
《日經亞洲評論》15日報導引述台灣經濟部官員消息指出,蔡英文政府正擬修法令防止半導體等敏感技術外流至中國,最快今年年底或明年1月將發布新規;經濟投審會正修訂現行法規,將要求台灣公司若計畫將其在中國的任何資產、工廠或子公司出售,或者處置給中國同業或其他當地買家,必須獲得批准後才可以交易。
全球各大車廠正努力轉向電動車 (EV) 。現有日媒報導,日本汽車製造商「日產汽車(Nissan Motor)已決定到2030前年在電動汽車相關技術上投資超過1兆日圓(約新台幣2356億元)。日本《讀賣新聞》報導,日產汽車計畫投資的技術中,包括了加速電動車電池的研發,該公司目標是在30年內實現具有高輸
繼台積電後,記憶體控制晶片大廠群聯日前也宣布,將在高雄規劃研發中心,長期招募300名研發人員。對此,高雄市副市長羅達生今天受訪時表示,已提供現行幾個園區給群聯選擇。 群聯總部在苗栗竹南,執行長潘健成21日指出,台南據點已招募60位,也規劃在高雄成立研發中心,長期目標是200~300名研發人員,。台南
銅箔基板大廠台光電(2383)公布第3季財報,第3季營收續創單季歷史新高,為連續7個季度創歷史新高,達107.77 億元,季增12.7%、 年增44.19%,單季毛利率穩定成長達28.56%,毛利率持續增加除了供不應求之外,基礎建設網通類產品市佔大幅提升,再加上手持式產品的材料持續升級所致,第3季稅
記憶體大廠旺宏(2337)、力成(6239)第3季皆繳出單季新高的獲利,展望第4季,力成預估將比第3季好,獲利至少維持第3季水準,明年營運也樂觀;旺宏不僅第4營收與毛利率可望持續成長,董事長吳敏求更再度打臉外資,預期明年整年快閃記憶體仍將缺貨,看好NOR、NAND快閃記憶體價格都會上漲。
週二(19日)嬌生等財報亮眼,十年期美債殖利率飆升,醫療保健、科技股帶頭上漲,美國首檔比特幣期貨ETF上市迎蜜月行情,區塊鏈概念股喜漲,標普升逾0.7%,創連續第五個交易日收高,追平自8月25日以來最長連漲紀錄,標普距離歷史高點不到0.5%,終場美股四大指數漲幅介於+0.56~+1.28%。蘋果+1
面對中國突襲式的限電措施,引爆供應鏈大亂,外資超級不爽,1位美商對紐時稱,中國供應商因限電生產延誤,臨時退款、退訂單,造成營運風險驟增,直言「就算要付更多錢,我也會向美國供應商購買」。《紐約時報》報導,中國的電力短缺波及全國各地的工廠和產業,考驗著中國世界製造業中心的地位,尤其政策難以預測,沿海城市
2021TIE台灣創新技術博覽會昨開展,經濟部技術處TIE創新領航館「解密科技寶藏」專館在法人的1200項技術中精挑細選出68項科技專案技術、13項科專新創孵化成果展示,涵蓋AI、5G創新、低碳經濟等領域,經濟部技術處長邱求慧昨指出,期盼精選的81項技術,未來在技術移轉後,可創造加碼投資的年產值達5
中國北京憶芯公司為了獲取我國固態硬碟主控晶片設計研發技術,不僅以高薪吸引台灣高科技人才應聘,高層還來台舉辦豪華尾牙宴請員工,更密集全程免費招待員工攜家帶眷參加中國高檔旅遊,不惜鉅資利誘台灣員工替中資公司研發先進技術,藉此竊取我國高科技商業秘密,新竹檢方依違反兩岸人民關係條例起訴四名台灣幹部。
記憶體封測大廠力成(6239)8月合併營收75.38億元,月增0.23%、年增達19.61%,連續5個月創單月營收新高。摩根大通(JP Morgan)認為,由於強勁的快閃記憶體(NAND)增長前景,以及更好的產品組合,因此將力成評級設定為「加碼」(Overweight),目標價則是從原本的135元,
電動車熱潮席捲各大車廠,競相推出電動車型,豐田汽車週二(7日)宣布,2030年將投資超過135億美元(約3720億台幣)開發電池及電池供應系統,目標是將電池成本降低30%以上。《路透》報導,豐田於1997年推出廣受歡迎的Prius混合動力汽油電動車後,從旗下概念車bZ4X開始,希望改良後將耗能減少3
在實際領導人李在鎔假釋後,三星不僅宣布3年投資逾2千億美元半導體計劃,日前在三星科技暨事業論壇再度叫陣台積電,指稱三星GAA(閘極全環場效電晶體)技術已領先台積電。其實,GAA架構早在20年前就提出,不只三星,台積電、IBM等早展開相關布局;台積電創辦人張忠謀曾多次公開指出,三星是強勁競爭對手、台積
科技部科學園區審議會第73次會議今天在科技部召開,精密機械產業的成運汽車,以及光電產業的昕達光電,分別通過的中科投資案,投資額總計約20.2億元。中科管理局指出,成運汽車計畫投資20億元,研發製造電動巴士、電池模組/電池箱及三電系統整合,產品已通過交通部電動大客車示範型計畫車輛業者資格審查,並成為電
記憶體模組大廠威剛(3260)今公佈7月合併營收達32.68億元,月減3.46%、年增20.32%,公司指出,主要因客戶端在電源管理IC、音源編碼IC及石英元件等零組件缺料影響浮現,長短料的問題造成NB及OEM廠無法順利出貨,連帶地也出現客戶訂單遞延的現象,目前訂單遞延的狀況已見趨緩,預期9月~10