由台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)所代理的 FUSO 商車品牌,今天正式在台灣發表 eCanter 電動堅達,台灣也成為 eCanter 自 2017 年以來,全球第六個上市的國家,台灣會有 5 噸與 8.55 噸兩種選擇。
在各國政府的淨零碳排政策下,讓電動車快速崛起,加速燃油車的退場時間,更多人也因為買電動車會比較省錢而入手。然而保險公司的數據卻顯示,電動車在維修方面,比燃油車平均高出 30% 的花費。
國內兩大機車大廠 SYM 與 KYMCO 近期皆有新車登場,進一步刺激台灣機車銷售表現,今年 5 月總市場銷量來到 69,691 台,不僅比 4 月多出 8,559 台,成長率 14%,比起去年也有 3.56% 漲幅。其中 SYM 繳出 26,662 台成績,再度蟬聯第一名。
日前日本國土交通省指出 Toyota、Mazda、Yamaha、Honda、Suzuki 等 5 家企業,於車型認證中存在不當行為,並宣布名單內品牌多款車需暫停銷售,而台灣市場方面,目前也紛紛說明是否受此次日本原廠風波影響。
相較於 Toyota、Mazda、Subaru 日前宣布合作開發新引擎,Nissan 高層近日接受採訪時表示,如今正值電動化時代的來臨前的轉換期,接下來不會再有新世代燃油引擎,並將重心擺在 e-Power 油電系統上,顯示出品牌對於電動未來的堅定態度。
自 Luxgen n7 開始大量交車,已經蟬聯台灣 4、5 月電動車銷售冠軍,隨即原廠預告將於 6 月 6 日推出 n7 滿電特仕版,其中特仕版有望具備更豐富配備並且售價上更為親民。
跟進 Toyota Camry 改款腳步,Lexus ES 也準備推出大改款,日媒指出將在今年發表,目前看來油電混合動力仍維持 TNGA-K 平台,但外型將有大幅更新,同時還會有純電動力車型,屆時是否會有新平台則有待原廠公布。
今年 3 月底光陽推出全新多功能速克達 Dollar 大樂,以滿足載貨、外送用途的實用設計、多元用途的各種擴充配件,再加上充沛的性能輸出,成功在多功能速克達領域獲得熱烈討論,今(3)日原廠更宣布單月銷量突破 2,000 台,同時公布 6 月優惠方案。
從 0 系列、燁子品牌等規劃來看,Honda 的電動車布局相當積極,近日原廠的業務更新發表會上宣布,將於 2026 年推出強調駕駛樂趣的緊湊型電動車,同時也曝光一張新車局部照,從外型來看和去年發表的 SUSTAINA-C Concept 概念車相仿。
隨著 Toyota 越野車系 Land Cruiser 陸續推出大改款,並且於全球市場呈現供不應求的火爆銷售,原廠更準備進軍小型越野休旅市場,有望以 Land Cruiser FJ 做為車名並搭載適用於越野的梯型梯形大樑結構,問世時間點落在今年底或明年初。
光陽今年新車推出速度相當快,油車電車都有代表作品,光陽也預計在 6 月 12 日發表新車,預計就是先前以偽裝車之姿曝光的 RTS 135,將成為光陽在 6 月的 60 週年廠慶的最大咖代表作品。
賓士近期在台灣推出的最新 CLE Coupe 車系,是品牌的全新車系,作為 C-Class 及 E-Class 車系雙門車型整合之後的新選擇,同步推出的還有 Cabriolet 敞篷車版本。
一如先前預告,Nissan 原廠在 5 月 29 日正式發表小改款 Note Autech Crossover,讓入門小車搖身一變成為跨界小休旅,並搭載 Nissan 招牌 e-Power 油電動力,提供前驅、四驅雙車型選擇,日本當地售價為 2,756,600、3,063,500 日圓,約台幣 54、60 萬元。
新世代 Toyota Camry 發表後全面改搭 Hybrid 油電系統,雖然油電動力本就是 Camry 車系銷售最佳的車型,但僅保留單一動力的做法仍引起許多車迷不滿,並且已經發起請願書希望 Toyota 在 2026 年小改款時恢復 V6 引擎配置。
Toyota 在 2015 年發表 S-FR 概念車,透露有意推出一款定位在 GR 86 之下的入門小跑車,然而之後卻遲遲沒有下文,如今終於有好消息傳出,有望透過與 Daihatsu 及 Suzuki 三方合作的方式,各自推出一輛入門跑車,主要對手鎖定 Mazda MX-5。
BMW 在今年 Concorso d'Eleganza Villa d'Este 古董車展發表 Concept Skytop 全新雙門敞篷跑車,融合現代與經典的獨特設計引起廣大迴響,原本規劃為一次性的概念作品,但 BMW 集團設計總監 Adrian van Hooydonk 已公開表示,如果有市場需求,有機會限量打造 20~25 輛 Concept Skytop,讓概念成真。
新一代 Subaru 性能跑車 BRZ 於 2021 年發表,超過 3 年的銷售期已準備進入小改款階段,近日原廠官網釋出公告,現行車款的生產已經結束,接下來僅會消化庫存。而日媒指出小改款車型預計 7 月登場,並且於配備、操控表現上都有所提升。
去年東京移動展上 Toyota 發表 EPU 全新概念皮卡,由美國加州設計工作室打造,近日 Toyota 北美總裁 Ted Ogawa 表示,目前正在積極研究量產可能性。暗示該車有望發表上市,屆時定位上將與 Ford Maverick、Hyundai Santa Cruz 相同,搶占小型皮卡市場。
全新第 16 代 Toyota Crown 車系擁有 4 種車款並已陸續上市,不過日媒指出原廠為提高 Crown 在海外的知名度與品牌形象,還打算推出 Coupe 雙門轎跑甚至衍生 Convertible 敞篷版,近日更釋出全新預想圖以及推測新車的具體尺碼。
Mazda 最暢銷車款 CX-5 確定推出大改款,預計明年上市,同時原廠將搭載自家開發的油電混合系統,此一消息曝光後,根據日媒報導,當地經銷商的反應相當熱烈並表示許多消費者都已來詢問油電 CX-5 的資訊,更透露第三代 CX-5 有望緊接 CX-80 之後發表。