因疫情引發的塞港問題終於得到緩解。根據野村綜合研究所數據,在洛杉磯及長灘港近海等待的貨船數量,已從1 月份的 100 多艘降到 10 艘以下。《日經亞洲》報導,由於疫情傳播,美西塞港潮始於 2020 年底,不僅港口缺工,內陸運輸的卡車司機也供不應求,大大降低了港口裝卸能力,許多貨船被迫海上漂。去年夏
為確保電動車電池零件的穩定供應,特斯拉公司正在考慮在德州沿岸建立1家鋰精煉廠,以提高電動車產量,滿足市場需求。特斯拉已於上月22日向德州審計長提交申請,如果監管許可獲得批准,工廠建設可能會在2022 年第4季啟動,並於2024年底達到商業化生產。
美國之音(VOA)報導,鑒於全球供應鏈風險增加、台海爆發衝突可能性升高,以及美國政策大力支持下,西方科技業正加快把生產移出中國,中國製造業帝國及世界工廠地位正被撼動;美國製造業工作正大量回流,非營利組織「回岸倡議」(Reshoring Initiative)預估,今年從海外回流美國的製造業工作將達創
賓士(Mercedes-Benz)週二(6日)宣布,由於生產成本壓力,將重組位於巴西聖保羅州(Sao Paulo state)的卡車和客車底盤工廠,打算裁員3600名員工。《路透》報導,賓士計劃裁掉巴西聖貝爾納多市(Sao Bernardo)工廠的2200名員工,還有1400名員工的臨時工人合約將從
DHL Global Forwarding昨(22日)表示,現在就宣布港口貿易量下降和擁堵減少還為時過早,原因是港區土地不足、貨車缺乏、卡車司機短缺造成港口和碼頭堵塞情況,讓全球航運和物流業者皆處於擁堵不斷加劇的循環過程中。綜合媒體報導,DHL Global Forwarding美洲海運地區負責人G
日本貨車品牌日野(Hino)身陷排放廢氣和油耗造假醜聞,如今傳出造假的車輛連小型卡車都有,日野股價週二(23日)應聲重挫,下跌超過7%。《路透》報導,日野社長小木智(Satoshi Ogiso)週一(22日)說,在日本國土交通省的調查中,發現了涉及超過7.6萬輛小型卡車的數據造假不當行為。
美國福特汽車(Ford)近年來大力發展電動車領域,旗下的電動皮卡車F-150 Lightning相當熱銷,但福特週二(9日)宣布,由於原物料成本顯著增加,將調漲F-150 Lightning售價,依型號而定,最高上調8500美元(約25.7萬元新台幣)。
美國總統拜登今天在白宮簽署晶片法案,將為美國半導體生產挹注超過500億美元政府補貼,推動半導體產業與科學研究,以提高美國對中國與其他外國生產者在科技領域競爭力。晶片法案(CHIPS and Science Act)於7月27、28日分別在美國聯邦參、眾議院表決通過,隨後送交白宮,因為COVID-19
代表通用汽車(General Motors)、豐田汽車(Toyota)、福斯汽車(Volkswagen)和其他主要汽車製造商的團體表示,美國參議院週日(7日)批准的4300億美元法案,將導致多數電動車無法獲得稅收抵免,危害美國2030年實現電動車採用的目標。
非洲嚴重的石油盜竊,竟讓每天輸送18萬桶原油的管道停擺。彭博週三(27日)報導,根據知情人士透露,自6月中旬以來,一條能夠在奈及利亞境內輸送18萬桶原油的管道,因盜竊而停止輸送原油,該油管每日產量運輸佔全國平均日產量的15%。奈及利亞是非洲最大的石油生產國,也是石油輸出國組織的成員,近年來一直試圖預
自今年年初以來,由於全球貨櫃價格下滑,北美最繁忙的港口洛杉磯港等待卸貨的排隊船隻已減少了80%,表明供應鏈中斷的情況有所緩解。在供應鏈危機最嚴重的時候,船隻在洛杉磯和長灘外閒置,等待卸貨。現在洛杉磯港外等待的船隻已從創紀錄的109艘降至20艘,6月份該港口運送876,611個20呎貨櫃(TEU),創
加拿大統計局(Statistics Canada)今天指出,汽油價格飆升,導致物價普遍上漲,國內6月通膨率繼續攀升,達到8.1%,創下近40年來新高。法新社報導,加拿大統計局數據顯示,國內6月份汽車及卡車加油成本年增54.6%。但在近幾週,隨著原油價格下滑,創紀錄的汽油價格也隨之回落。
貨櫃運價連跌5週!最新一期的上海集裝箱運價指數(SCFI)為4074.7點,較上週下跌69.17點,跌幅1.66%。值得注意的是,除主要航線運價全數走跌外,遠東到美西航線每FEU(40呎櫃)更是跌破7000美元,來到6883美元,跌幅達3.27%。業內人士指出,美西運價跌幅較大,主要是因為遠東到美西
美西洛杉磯、長灘和奧克蘭港口的卡車司機宣布要在不同日期分別進行罷工。業內人士指出,若短期罷工還好,長期罷工則會有影響,將導致塞港更嚴重。繼韓國貨車司機罷工後,歐洲漢堡、布萊梅哈芬與威廉港碼頭工人也陸續罷工,美西洛杉磯、長灘和奧克蘭三大港口的卡車司機也因加州議會「AB5號法案」而宣布罷工。業內人士指出
美西洛杉磯、長灘和奧克蘭三大港口的卡車司機宣布要在不同日期分別進行罷工,對此,業內人士指出,短期還好,若長期罷工則會有影響,將導致塞港更嚴重。繼韓國貨車司機罷工後,歐洲漢堡、布萊梅哈芬與威廉港宣布14至16日罷工48小時,16至17日碼頭工人自主決定是否上工,美西洛杉磯、長灘和奧克蘭三大港口的卡車司
電動汽車新創公司「Rivian Automotive」計畫裁約5%員工,因為該公司某些領域成長過於快速。《CNBC》引述《彭博》報導,知情人士表示,Rivian將在未來幾週內宣布裁員數百人,但目前仍在計畫階段,尚未做出最終決定。去年Rivian增加數千名員工,開始生產自己的電動卡車、SUV以及亞馬遜
烏克蘭農糧進入收成季,這個時節的倉庫理應是空的,正等待新的收穫,因俄羅斯封鎖黑海,穀物無法順利出口。烏克蘭總統澤倫斯基表示,估計有2200萬頓農糧因為戰爭被困在烏克蘭境內,這對於出口小麥、玉米及葵花籽的「歐洲糧倉」而言,是日趨嚴重的危機。根據外媒 報導,在俄羅斯入侵前,烏克蘭每月出口600萬至700
埃克森美孚(Exxon Mobil)今(7日)表示,已向新加坡樟宜機場交付第1批可持續航空燃料(SAF)貨物,這是為期1年的試點計劃的一部分,旨在測試新燃料飛機。據悉,這批SAF是由納斯特油(Naste oil)為基礎,透過埃克森美孚的新加坡化工廠所精煉而成。
美國北達科他州大福克斯(Grand Forks)以北的大片農地,近日傳出有中國公司以數百萬美元的價格買下,這項消息在華府敲響了警鐘,因為該農地的不遠處就是美國大福克斯的空軍基地,由於美國一些最敏感的機密都位於此地,這筆交易再度引爆國安疑慮及當地民眾的強烈反彈。
輪胎大廠建大 (2106)今日召開股東會,建大董事長楊啟仁表示,建大今年預計投入 50 億元資金,在越南、中國天津及台灣雲林廠等各大廠啟動擴產計畫,全年營收力拼兩位數成長。楊啟仁表示,越南廠為建大全球最大廠區,越南二廠一期汽車胎日產能已由疫情前8000條提升到目前1.2 萬條,預計明年中將達2 萬條