日本百年企業「佐久間製(艸果)株式會社」今天宣布將於明年1月停業。該公司熱門產品「佐久間式水果糖」因出現在宮崎駿動畫電影「螢火蟲之墓」而廣為人知,停產消息令許多日本人感到心痛。路透社報導,佐久間製(艸果)株式會社表示,由於生產成本攀升,勞工短缺,以及主要產品佐久間式水果糖銷售下滑,該公司將於明年1月
自從Honda Odyssey於上半年停售後,台灣7人座MPV市場出現空窗,Hyundai以國產的Custin搶進市場,9月開始接單後,在昨(8)日正式發表,搶攻台灣年銷量近5千輛的家用MPV市場。
在 Honda Odyssey 於上半年停售後,台灣 7 人座 MPV 市場出現空窗。Hyundai 以國產的 Custin 搶進市場,9 月開始接單後,在昨天(11/7)正式發表,兩個車型售價分別為 GLT-A 旗艦款的 132.9 萬元,與 GLT-B V
Lexus 的 CT200h 在台灣已停售 2 年多,日本雖然仍在販售,不過也已在 10 月停產,關於後繼車,一直都有消息。接下來的 CT 系列,會以跨界車身份問世,將介於掀背車與小型休旅之間的定位。
Toyota 在上週宣佈明年將停售熱門掀背小車 Yaris,引起車迷震撼,畢竟從 2007 年在台推出至今,一直都有不錯的穩定銷量,如今選擇明年停產自然引發討論,雖然尚未確認後續由哪一款車接班,但在台灣要買國產小型掀背車,只剩下 2 個選擇。
房車市場的萎縮,不只在非豪華品牌市場發生,豪華品牌也無法倖免,Volvo 的中型房車代表 S60,現行款今年在英國賣不動,已經確定停止銷售,未來是否還能再看到 S60 仍是未知數。
於台灣、泰國繳出驚人銷售表現的 Toyota Corolla Cross,隨後陸續進軍各國市場,其中日規車型不僅擁有專屬外觀及內裝配置,更提供豐富的配備設定,但近日傳出全車系已停止接單的消息,同時還有動力升級資訊。
台灣 Tesla 官網今(4)日出現 Model 3 無法訂購情況,全車系都出現「未確定販售日期,請參考現貨車頁面」字樣,另外新車客製化功能也都撤下,意味著接下來僅能從已到港的現貨車進行選擇。
整合旗下Uber搭車、與美食外送 Uber Eats的全新「Uber One」會員訂閱制方案,於今(11/1)登台,提供月付......
中國從中部武漢到西北部的西寧市,多個城市加強防疫限制措施,武漢部分地區再次封鎖,西寧全市封控管理,出現買不到菜、菜價貴等情況。已經封城兩個半月的西藏拉薩,廿六日爆發大規模示威,抗議當局的極端防疫措施。拉薩人買食物、民生用品被阻自由亞洲電台廿六日獨家報導,拉薩市當日有藏族居民走上街頭,抗議防疫封鎖,抗
今年 6 月底,歐洲福特執行長坦言,Focus 車系會在 2025 年停產,當時這消息讓許多 Focus 車迷相當崩潰,如果連中型房車/掀背車的 Focus 得要停產,近期傳出小型掀背車 Fiesta 要停產,似乎也就不太意外了。
蘋果發表第十代iPad平板,此次升級重點包括有:搭載A14晶片、螢幕從10.2吋微幅加大至10.9吋、首度橫置前鏡頭、1,200萬畫素後鏡頭,並......
原本今年最夯的保險商品是「利變型保單」。不過,遭到金管會緊盯宣告利率之後,導致買氣大幅衰退;主管機關屢屢出手控管熱銷保單商品,是否也是保費收入下滑之原因?金管會強調,今年壽險業保費收入下滑,主要是資本市場波動、新台幣貶值、新冠肺炎疫情、利變型保單宣告利率走低等因素。
今年 8 月台灣新車安全評鑑制度 TNCAP 實驗室成立,當時便預告明年第一季就會有 2 款新車的撞測成績出爐。而主導 TNCAP 的 VSCC 車輛安全審驗中心發出通知,將於 10 月 27 日進行首撞測試。
瑞士信貸(Credit Suisse)傳出重大財務危機、甚至瀕臨破產,讓國內金融市場高度關注;對此,金管會今天表示,密切關注並掌握事件發展,經過初步調查,目前超過7成本國銀行已停售瑞士信貸發行債券、結構型商品,至於其它少數銀行未停售者,也不再主動推薦或改成只賣專業投資人。
台灣電動機車品牌 Gogoro,日前宣布從明年起,不再提供騎到飽的新申辦資費方案,引發車友討論,儘管對現有騎到飽的車主而言不受影響,然而若未來更改費率,也將無法再回去使用騎到飽資費。但電動機車騎到飽的資費,仍有光陽 Ionex 系統可選,而且在年底前還推出 1
就在上週中華以 A180 掀頂露營車開啟一股討論話題,A180 廂車的對手 Toyota Town Ace 廂車也即將推出,最快有望在 12 月正式發表。
《華爾街日報》週五(7 日)報導,日產汽車(Nissan)正敦促合作夥伴雷諾汽車(Renault)削減持有 Nissan 的股份,並重組雙方 20 多年的合作模式。
曾經在上個世紀也在台灣販售過的 Toyota Avalon,是在北美販售的大型房車,擁有比 Camry 更大的車身尺碼,雖然曾經輝煌過,但也在人氣下滑後,逐漸淡出車壇,現行第五代的 Avalon 已經在 8 月停產,距離停售更只有一步之遙。
在美國激烈升息下,債券評價大跌,壽險業2022年8月淨值1.3兆餘元,僅約為2021年同期的一半,且有繼續探底的可能。美國通膨率雖不再創新高,但調高政策利率的趨勢並未改變,即使金管會放寬監理要求,壽險業承受的煎熬,至少仍將持續一段時間。保險業想度難關 金管會兼顧制度