美中貿易戰不斷升級,卻傳出雙方互開「空包彈」。華爾街日報報導,美中互相鎖定課徵關稅的商品中,有大量商品根本沒有從對方進口;美國目前開出的課稅清單中,約有一千種商品未從中國進口;中國則約三分之一品項未從美國大量進口。雙方許多課稅品項 無關緊要
德國福斯汽車集團(Volkswagen)2015年爆發「柴油門」事件,造假其汽車柴油引擎廢氣排放量以規避檢驗,後被美國起訴詐欺並支付高額罰款、大規模收回汽車,今日德國檢方表示德國當局將再罰10億歐元(約新台幣352億1800萬元),是德政府開罰企業最高金額之一。
中國東莞去年8月24日成立「台灣青年創新創業服務中心」,幫助台灣青年赴中創業,開幕半年即吸引30多家企業入駐。今年27歲的林伯軒因為在台灣闖蕩找不到資金,今年8月也西進中國。林伯軒是資深電競選手,19歲從射擊遊戲CS發跡,後來進電競行業,逐漸熟悉賽事舉辦、導播、剪輯、攝影等後勤作業。他在台灣有5個身
中油考試傳有考生承認與舞弊集團掛勾,涉以120萬元至180萬元不等價格,電子舞弊或請槍手代考,中油查證過程,另台電僱員考試也有舞弊疑雲,高市刑大證實上月15日曾趕往三信家商考場盤查,並未發現集團首腦陳文棋。 刑大偵二隊表示,此案由市府法制室主導,考試當天刑大幹員接獲指令前往三信考場,因非現行犯,加上
美台商會今天在提交給美國政府的證詞中指出,台灣從二○○六年至二○一六年間沒有一次登上對美貿易順差的十大排行榜,台灣沒有採取歧視性和不公平的貿易措施,並且正在進行國內的經濟自由化並改善透明性。美台商會副會長馬珞丹預定今天下午在商務部就美台貿易赤字問題作證。美台商會在網路上已刊出證詞內容。美台商會表示,
汽車業處於多事之秋。安全氣囊製造商日本高田公司(Takata)坦承隱匿氣囊缺陷可能出現爆炸的致命風險長達約十五年,以總額十億美元罰款及認罪方式,和美國監管機構和解。此外,飛雅特克萊斯勒、雷諾汽車也因涉及柴油車排廢問題,分別遭到美國、法國檢方調查,導致兩公司近日股價重挫。
德國大車廠福斯汽車(Volkswagen)證實,已和美國司法部、環保署等聯邦監管機構達成和解的初步協議,將支付43億美元罰款、對不法行為認罪、強化法遵系統、設立獨立監管人等,以了結柴油車廢氣排放數據造假的民刑事調查。福斯汽車董、監事會週三擬開會通過該項和解協議,美國法院也仍須批准此協議。
美國聯邦調查局上週六在美國邁阿密國際機場逮捕福斯汽車前美國排放法遵主管施密特(Oliver Schmidt),指控他涉嫌詐欺及違反空汙法,為排廢造假事件中欺騙美國監管機關的關鍵人物。福斯汽車於2015年遭美國環保署(EPA)調查出旗下許多品牌車款涉及安裝作弊軟體,廢氣排放數據造假,後續也引發歐美各國
福斯汽車與美國環保署(EPA)等監管機關和車主達成10億美元(約新台幣321億元)賠償協議,同意召修或購回8.3萬輛3000c.c.柴油車,以解決柴油門事件爭議。《紐約時報》報導,這將是美國消費者集體訴訟史上和解金額最高的案例。美國司法部和加州空氣資源局發布的聲明中指出,福斯汽車需支付2.25億美元
美國總統當選人川普近來頻對中國開砲。「路透」報導,川普的貿易交接團隊中,有好幾個是曾與中國鋼鐵業交手過的老手。產業專家指出,這代表川普政府將對中國不公平的出口補貼或進口障礙採取更強硬的作為,川普上任後,美中的貿易大戰恐將升溫。貿易團隊 多人曾與中交手
德國媒體《Bild am Sonntag》報導,奧迪汽車遭加州空氣資源委員會(CARB)指控,安裝作弊軟體,在二氧化碳排放測試數據上造假;另外,奧迪母公司德國福斯汽車(Volkswagen)排氣造假醜聞擴大,該公司董事長也遭德國檢調調查。加州空氣資源委員會於4個月前在實驗室發現,一些安裝在奧迪車款上
美國加州北區法院資深法官布瑞爾(Charles Breyer)週二同意福斯集團以147億美元,解決柴油汽車排放造假問題。福斯集團表示,將從11月中旬開始買回問題車。週二福斯集團股價收跌0.7%。布瑞爾週二在舊金山,就福斯集團與美國司法部、聯邦貿易委員會和加州州政府、47.5萬名問題車主所達成的和解案
法國政府調查委員會的3名委員向英國「金融時報」透露,法國政府上月公布的調查報告,刪除雷諾汽車的部分柴油車款在進行官方排放測試中,會排出少量致命二氧化氮的重要細節。這種二氧化氮可能引發與過早死亡有關的呼吸系統疾病,而上述車款的排放量為歐盟標準的9到11倍高。週二雷諾汽車股價開盤重挫2.7%。
NAND Flash控制晶片廠群聯(8299)因涉嫌作假帳遭檢調搜索,震撼市場。群聯去年賺超過2個資本額,被形塑是台股的資優生;有媒體指稱是因群聯董座得罪立委、挺開放中資投資我IC設計業等政治因素,才被搜索、約談,但這簡直是鬼扯;群聯董座都已坦承是「佈局踩到紅線」,難道資優生絕對不會作弊嗎?
南韓政府週二宣布,禁售德國福斯集團80款汽車,並開罰178億韓圓(1606萬美元),這是去年9月福斯承認在1100萬輛柴油車上加裝作弊軟體以掩蓋有毒排廢數據以來,遭受最嚴厲的處分之一。重罰178億韓圓南韓環境部週二指控福斯在排放及噪音測試文件中造假,撤銷80款福斯及奧迪車款在韓認證,禁售8萬3千輛汽
深陷「柴油門」醜聞的德國福斯集團,又遭到進一步打擊,美國紐約州、麻州和馬里蘭州政府對包括福斯集團前執行長溫特科(Martin Winterkorn)在內的多名主管提起民事訴訟,指控他們隱瞞在美國販售的柴油汽車排放測試造假的證據長達好幾年。 約州、麻州和馬里蘭州政府分別向州聯邦法院遞狀,控告福斯集團違
自由時報財經︰國營事業滿意度超高 立委批作弊立法院財委會昨審查經濟部主管單位決算,其中台電、台水等國營事業顧客滿意度指標雖往下掉,但台電、中油整體滿意度調查竟分別高達八十八.二、九十二.六分,遭民進黨立委吳秉叡質疑滿意度調查有作弊嫌疑,除誘導性問題、抽樣有誤外,計分更是「還沒調查就先及格」。
指標下滑 中油仍高達92分 台電88分立法院財委會昨審查經濟部主管單位決算,其中台電、台水等國營事業顧客滿意度指標雖往下掉,但台電、中油整體滿意度調查竟分別高達八十八.二、九十二.六分,遭民進黨立委吳秉叡質疑滿意度調查有作弊嫌疑,除誘導性問題、抽樣有誤外,計分更是「還沒調查就先及格」。
立法院財委會今審查經濟部主管單位決算,其中國營事業除中油持平,包括台電、台水、台糖的顧客滿意度指標都往下掉,顯示民眾對國營事業服務呈不滿意狀態,此外更被民進黨立委吳秉叡踢爆滿意度調查有作弊嫌疑,除誘導性問題、抽樣有誤,計分更是「還沒調查就先及格」。
知情人士指出,德國福斯集團已就柴油車排放造假醜聞,與美國相關部會達成和解,該公司將支付147億美元維修或買回受損車輛,並賠償每名車主最多1萬美元。並賠償每名車主這是車商因醜聞與美國政府所達成的史上最大金額和解案,也是福斯集團為解決排放造假醜聞引發的訴訟,所踏出的巨大一步。