為解決旅宿業人力缺工問題,觀光署研議引進移工,提供給勞動部的評估報告卻遭質疑設定為「密件」是黑箱作業,行政院長陳建仁今日為觀光署澄清,旅宿業相關的影響評估,並沒有所謂黑箱的問題。交通部觀光署為了引進旅宿業移工,提出「旅宿業開放外籍移工評估報告」,並送至勞動部發展署,但日前勞動部質疑,該報告被設定為「
台灣面臨高齡社會與少子化衝擊的挑戰,勞動力供給下滑。新北市政府在全市各設置2處婦女及中高齡續航中心、銀髮人才服務據點,將積極連結資源,透過職務再設計、就業促進課程或雇用獎勵措施等,鼓勵中高齡人士續留職場,目標未來4年提升3%中高齡勞動參與率。
車王電(1533)子公司華德動能(2237)今天(21日)參加證交所舉辦「電動車產業鏈」主題式業績發表會。車王電兼華德動能董事長蔡裕慶表示,美國新廠2025、日本新廠預計2027落成,經測試後,美國廠最快2026年開始貢獻營收;目前電動車相關佔營收比重已達52%,蔡裕慶強調,未來還會跳躍式成長。
針對旅遊團赴中旅遊初期以每日2,000人為限一事,交通部長王國材表示旅行業者可以放心攬客,屆時會再進行調整。受到開放赴中旅遊團不受2,000人限制,有利於未來航空載客量、旅行社出團數激勵,航空、旅行社股上週股價走勢強勁,帶動觀光類指數上週漲幅近9%,在類股中表現居冠;市場人士表示,今年已有多家航空、
入出境通關開始擁塞,吵雜聲再度飄蕩在機場大廳,跨境旅遊急速地從斷崖式的衰退中復甦。疫情後的新環境,帶動新的表現。在封城鎖國的防疫策略下,旅遊業列名在受疫情衝擊最大的產業名單中;不過,各業別受影響的情況依然有別,因應的方式及復甦的強度亦有差異。疫情最嚴酷時,旅行社營收貼近零,旅館餐飲則調整轉型、依賴國
國境解封在今年10月13日屆滿一週年,隨著國際航班運能穩定增加,出入境旅客逐步恢復,而甫閉幕的2023年ITF台北國際旅展,總進場人數達34萬餘人次,較去年成長76%。其中週末2天就超過21萬人次進場,超越疫情前入場人次。多家業者皆表示買氣恢復,甚至超越疫前水準。
行政院、交通部規劃明年3月1日解除團體赴中國旅遊禁令,雖然一度傳出陸委會有限額,不過交通部長王國材昨(16日)要業者放心準備、攬客,會視整體狀況跟陸委會討論。過去兩岸航線占比高的華航(2610)可望受惠,華航已連續2個交易日上漲,昨(16日)更爆量逾11萬張,週五(17日)漲勢收斂,早盤最高漲1.1
受到政策題材激勵,長榮航(2618)昨日股價開小高盤後震盪走高,終場以上漲1.75元的32元作收,漲幅5.79%,成交量爆出28.32萬張。投信昨日轉賣為買,大買1.33萬張,名列買超第1名,而外資也從前一交易日的買超8249張,擴大買超1.25萬張,為連2買,自營商更是大買2.5萬張,總計3大法人
行政院院會昨通過「行政部門關鍵民生系統韌性方案」,預計在二○二四至二○二七年,相關部會共同投入十三.四億元,將健保管理系統等十八項關鍵民生系統建立加密分持備份機制,維持核心功能,確保遭遇大規模災害時仍能維持運作。確保災害時維持運作數位部說明,為落實打造韌性國家政策目標,政府第一階段已選定廿九項「重要
旅宿業爭取開放移工,勞動部勞動力發展署正與觀光署協商中,勞動部更將舉行專家會議,勞動部長許銘春今(13)日指出,勞動部舉行專家會議前,還有諸多疑義須由觀光署釐清,期待本(11)月底前可以召開。2023 亞洲技能競賽將於11月26日至11月30日,在阿拉伯聯合大公國阿布達比舉行,勞動部13日舉行「20
行政院已核定「氫能關鍵戰略行動計畫」,兩年編列四十.六一億元,加速國內氫能發展,其中興達電廠示範機組預計年底啟動混氫測試,明年達成五%混氫發電示範;液氫接收站以高雄洲際碼頭為潛力場址評估,規劃年接收量達廿萬噸;中油將於高雄設置可移動式加氫站,交通部氫能車輛示範計畫也擬以高雄市客運業者進行示範。
行政院已核定氫能關鍵戰略行動計畫,兩年編列40.61億元,加速國內氫能發展,其中興達電廠示範機組預計年底啟動混氫測試,明年達成5%混氫發電示範;至於液氫接收站,以高雄洲際碼頭為潛力場址評估,規劃年接收量達20萬噸。除中油將於高雄設置可移動式加氫站,交通部氫能車輛示範計畫也擬以高雄市客運業者為示範。
桃園機場公司今(10)日在交通部長王國材、勞動部次長王安邦等人共同見證下,與企業工會續簽團體協約。由企業工會理事長馮義東與機場公司董事長楊偉甫代表簽署,續約內容包含延後屆齡退休生效日、依年資增加特休假日數、家庭照顧給薪假從5日增加為7日等,提供員工更優質的福利與保障,持續保障勞工權益,穩固和諧的勞資
立法院今(10)日三讀修正通過「簡易人壽保險法」部分條文,規定以未滿15歲的未成年人為被保險人投保簡易人壽保險,以限額給付提供身故所需喪葬費用。根據條文,喪葬費用保險金額不得超過「遺產及贈與稅法第17條」有關遺產稅喪葬費扣除額的一半。立法院財政委員會在10月16日初審通過「簡易人壽保險法」部分條文修
近來旅宿業爭取開放移工議題,勞動部與交通部是各持立場,但從2部會相關統計數據來看,相較於國旅貴森森、旅宿業調薪的確有點小氣。根據觀光署最新統計(今年6月),包括國際及一般旅館平均房價為4512元,較2020年8月的3771元、漲了19.6%;同期間各行業勞退提繳工資中,住宿及餐飲業平均工資漲幅僅8.
旅宿業要求開放移工,勞動部上週已收到交通部觀光署評估報告;勞動部長許銘春昨日表示,因報告內容並未釐清外界的四大疑慮,勞動部將在本月召開專家會議,邀請專家委員協助。交通部長王國材在立法院受訪指出,針對勞動部所提疑慮,會請觀光署加強資料分析,提供給勞動部持續討論。
近期旅宿業者頻頻喊出缺工,要求政府開放移工來搶救國旅,而交通部觀光署也已正式提案向勞動部申請開放移工。立院時代力量黨團今(6)日與台灣勞工陣線、全國產業總工會一同召開記者會,強烈反對旅宿業開放移工。立委王婉諭也指出,35%的旅宿業專案媒合計畫求職者反映,根本沒收到面試的通知,「請問這是哪門子的缺工、
旅宿業喊缺工,要求政府開放移工交通部觀光署日前將政策評估報告送至勞動部,勞動部長許銘春今天說,觀光署報告無法釐清薪資不高、衝擊中高齡跟二度就業婦女的就業機會等問題。對此,交通部長王國材回應,會請觀光署加強資料分析,提供給勞動部持續討論。勞動部長許銘春今(6)日出席「2023促進中高齡者及高齡者就業暨
旅宿業要求開放移工,勞動部上週收到交通部觀光署的評估報告,並初步檢視內容後,由於認為報告內容並未釐清外界疑慮,勞動部長許銘春今(6)日表示,勞動部將在本月召開專家會議,邀請專家委員協助,並邀集相關部會進行討論,希望給予實質的建議,或是研議出其他方法,讓本國勞動力可以填補觀光旅宿的缺口。交通部長王國材
交通部明年將啟動「氫能載具試運行計劃」,全球兩大車廠日本豐田汽車(TOYOTA)和韓國現代汽車(HYUNDAI)皆已摩拳擦掌,計劃在台灣爭取導入氫能巴士,甚至氫能垃圾車、氫能堆高機等,佈局氫能源車商機。交通部推動的氫燃料大客車試辦運行計畫(草案)可望於年底前出爐,日本豐田汽車台灣總代理和泰汽車(22