長久以來,北京將電動車界定為希望握有主導地位的產業,美國智庫戰略與研究中心(CSIS)中國經濟政策專家甘思德(Scott Kennedy)推估,從2009年至2022年,中國共投入1730億美元補貼(5.64兆台幣)支持新能源車業(包含電動車與插電式油電車),而產能的野蠻擴張使去年100多家電動車企
《日經亞洲》報導,儘管產能早已超過中國國內需求,中國電動車的產能仍持續以極速擴張,引發外界擔憂,中國車商將以割喉的折扣價向海外出口電動車。汽車產業的產能利用率通常要達到八十%左右才能損益兩平,但中國新能源汽車產能利用率僅約五十%;而因產能過剩,中國幾家剛入市的電動車商已宣告破產。
產能過剩仍續補貼 逾百家中國電動車企 去年僅3家不賠錢長久以來,北京將電動車界定為希望握有主導地位的產業,美國智庫戰略與研究中心(CSIS)推估,從二○○九年至二○二二年,中國共投入一七三○億美元(約五.六四兆台幣)補貼新能源車業,包括電動車與插電式油電車,而產能的野蠻擴張,使得去年一百多家電動車企
美國聯邦通訊委員會(FCC)二十五日票決通過,恢復川普政府時期廢除的網路中立性規則,並要求該規則生效六十天內,中國三大國有電信商中國電信、中國聯通與中國移動美國部門,必須停止固網與行動寬頻網路業務,這是美國限制中國電信商營運的最新行動。恢復網路中立性規則
郭顏慧/核稿編輯美國聯邦通訊委員會(FCC)25日宣布,已下令要求中國電信、中國聯通及中國移動等電信商,停止在美國提供固網或行動網路服務。據《路透》報導,美國聯邦通訊委員會(FCC)週四(25)依「網路中立性命令」(net neutrality order),要求中國電信、中國聯通及中國移動,以及中
CNBC報導,國際信評機構標普全球評級(S&P)近日發布報告指出,由北京當局主導的中國經濟,正在為下一波債券違約創造條件,而這波違約最快在明年發生,並將是近十年來第三波企業違約潮。標普全球評級大中華區主管張朝陽廿四日表示,中國決策人士真正需要關注的是,當前的政策是否正在對經濟產生扭曲的激勵作用。
更新上稿時間 19:07:09中國國家主席習近平將於5月初訪問歐洲,這是中國領導人自新冠疫情後首次訪歐,不過,就在習近平出訪前,歐盟持續對中國發動新的貿易攻勢,包括針對中國醫療器材市場調查、延續電動汽車關稅、太陽能光電業審查,以及近來逮捕有關中國從事間諜活動人士,中歐加劇緊張局勢下,無異給習近平下馬
中國美國商會23日發布年度報告指出,由於中國政策的不可預測性,使美企對於投資中國採取謹慎的態度。中國美國商會在報告中表示,中國政策隨著時間而出現不一致,加上政策制定與實施之間的差異,導致投資人採取謹慎態度,勞動力成本上升和數據安全也是在中美企最擔心的問題。報告說,去年北京當局公布多項措施,包括促進海
美國商會年度報告︰中國未落實促進海外投資24條中國美國商會廿三日發布年度報告指出,由於中國政策的不可預測性,使美企對於投資中國採謹慎態度。而在美國國務卿布林肯訪中前夕,中國針對美國批評其「產能過剩」問題,進行迄今為止最強烈的回擊,凸顯布林肯在與中國官員對話時將面臨艱難處境。
高佳菁/核稿編輯中國華為深陷美國制裁核心,在幾輪制裁下,華為越來越難以取得西方先進晶片和設備,導致2023年營收較3年前下滑逾2成,但在基礎設施領域,該業務仍是逆勢成長,在各項指標上擊敗了歐洲競爭對手愛立信和諾基亞,華為依然穩坐全球領先的5G設備製造商。
比亞迪30萬美元創業 低價傾銷全球歐祥義/核稿編輯中國比亞迪(BYD)近年以低價傾銷策略進軍歐洲,成功擠壓歐、美車廠市占率,不過也因為低價,讓歐美對此引發國安擔憂。比亞迪因多數車型的售價在人民幣10萬至20萬之間,比特斯拉(Tesla)、蔚來、小鵬等其他競爭對手更為便宜,因此成為不少消費者購車首選。
由於出口不見起色,房市持續疲弱,中國經濟欲振乏力,中國政府推出「以舊換新」方案,希望透過增強內需來拉抬經濟;中國用電器協會執行理事長姜風近日更發文,強調家電產品和食品一樣,也有「保存期限」,時間到了就該換掉,為官方政策進一步點火。不過,有網友嘲諷,官方先前才說要過緊日子,現在要人民以舊換新,說詞變來
IC設計安國(8054)今日召開股東會,安國副董事長蔡玲君指出,安國在矽智財(IP)、特殊應用晶片(ASIC)布局可望有不錯成績,下半年業績將優於上半年,去年每股虧損1.21元,今年有機會轉虧為盈,經營團隊將以轉虧為盈做為努力目標。安國總經理陳建盛表示,安國積極布局IP及ASIC領域,目前已有6奈米
中國房地產嚴重蕭條,導致國內鋼鐵生產商庫存激增,並開始用極低價格向全球傾銷,促使美國總統拜登日前要求美國貿易代表署(USTR)對自中國進口的鋼鐵課徵更高關稅, 而美國並非唯一1個對中國傾銷行為進行抵制的國家。根據《華爾街日報》報導,儘管中國房地產市場低迷不振,但國內鋼鐵生產商的產量依舊持續成長,去年
陳麗珠/核稿編輯摩根士丹利前亞洲區主席、現任耶魯大學教授羅奇(Stephen Roach),堪稱是鼓吹投資中國的華爾街代言人。隨著習近平越專制獨裁及鎮壓民企,發布多篇懺悔文,今年2月又發文感嘆香港已經玩完了,引起港府不滿,最新力作則是應中國發展高峰論壇之邀,撰寫一篇經濟改革建議,慘遭北京全面封殺。
高佳菁/核稿編輯近年中國出現一種會導致銀行壞帳大幅提升的新型炸雷,是俗稱「老賴」群裡的神秘黑產業。中媒指出,這些「職業背債人」主要瞄準中國銀行的信貸漏洞,以內神通外鬼的方式,騙取中國的銀行通過高額房貸,賺取高額報酬,目前在銀行圈是不能說的公開秘密。
吳孟峰/核稿編輯TikTok再次面臨來自美國國會迫在眉睫的威脅,最終可能在美國被全面禁止使用。週三,眾議院共和黨人在旨在幫助以色列和烏克蘭的廣泛對外援助計劃中,添加了一項熱點法案,可能會導致全國禁止TikTok。眾議院議長麥克·約翰遜計劃最快在周六就援助計劃進行投票。如果獲得批准,可能會快速解決自前
高佳菁/核稿編輯據報蘋果公司表示,為國家安全考慮,已遵守中國政府的命令,於週五(19日)起將WhatsApp和Threads應用程式自AppStore下架。華爾街日報報導,蘋果公司發言人表示,中國網路監管機構以事涉國家安全隱憂為由,要求其下架兩大應用程式,「即使有不同的意見,也有義務遵守業務所在國家
中國官方日前公布第一季GDP(國內生產總值)成長率5.3%,雖然超過市場預期,但廣大民眾卻無感,讓外界質疑中國是否又再偽造經濟擴張數據。《彭博》專欄作家任淑莉(Shuli Ren)18日發表「理解中國神奇的5.3%成長率」評論表示,中國的經濟數據令人感到困惑,尤其是每天都目睹經濟停滯的中國民眾。
林浥樺/核稿編輯近來TikTok頻頻遭到美國限制,美國政府甚至希望快速立法,迫使其母公司字節跳動出售該應用程式,否則將在美國被禁用,TikTok也為因應美國可能實施的新措施,因此加大其電視廣告支出,達到460萬美元(約台幣1.49億)以上。