總經理杜書勤︰紅海危機若未解除 很高機率連賺5年貨櫃海運陽明(2609)昨日舉行股東會,總經理杜書勤指出,紅海危機消化15-20%的運力,如果紅海危機不解除,對下半年營運樂觀,有很高機率創下連5年有盈餘。杜書勤進一步指出,海運市場今年原是供過於求,但爆發意料之外的紅海危機後,推動運價出現疫情之後的小
大宇資(6111)今(24)日董事會通過,集團營運長陳瑤恬將接任總經理職務,陳瑤恬也許下「建立全球發行平台」的新願景,將帶領本業力創5倍營收。陳瑤恬於2013年末加入大宇資訊,擔任大宇資訊副總裁兼營運長,也是子公司星宇互娛總經理。他指出,大宇資訊既有的研發團隊,普遍專情於數十年前單機時代的輝煌,對於
陳麗珠/核稿編輯由於美國多州民眾受稅率低吸引,紛紛移居佛羅里達州,也因為大批富裕人口湧入,當地的家庭管家﹑保母﹑廚師﹑司機等人力需求大增,加上該行本來人手就不足,導致這類人才薪資快速飆漲,年薪最高竟達15萬美元(約台幣483萬)。CNBC引述多間職業介紹所報導,稱佛州精英社區如棕櫚灘(Palm Be
微波、毫米波元件設計製造公司昇達科(3491)應管機關要求公布4月財報,單月營收2.225億元,年增48%,創歷史新高,稅後盈餘0.61億元,年增1.65倍,每股稅後純益0.97元,年增162%,賺贏去年每個季度。昇達科今日上漲19元,收在最高290元,創歷史新高。昇達科股價自3月底的158元起漲,
運價連7漲!最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI)上漲182.67點至2703.43點,漲幅7.24%,其中,四大航線運價持續走高,其中以遠東到歐洲漲幅最高,達11.77%,而近洋線也大漲逾10%。市場人士指出,紅海危機未解,影響運力15-20%,在供給不足下,出現船舶脫班、跳港,而客戶考量船期
疫情期間業績巨幅成長的餐飲外送平台,疫情解封後業績再創新高。根據聯合信用卡大數據分析,2023年國人在餐飲外送平台的刷卡消費總金額945.9億元、單筆消費金額316元雙雙再創新高,且第3大消費族群已被「中高齡」搶佔,顯示餐飲外送已深入國人各年齡層。
中小尺寸彩晶(6116)目前積極調整產品結構希望改善獲利,彩晶副總吳許合表示,為避開中國面板廠競爭,彩晶將減少消費性產品比重,增加車載與工控佈局,往特殊領域應用走,其中,在車載市場上, 彩晶已打入印度市場,將挹注彩晶下一波車載領域的成長動能。
東元今日股東會中改選11席董事,東元公司提名的7名董事候選人中、當選6人,現任董事長邱純枝,及沈榮津、利明献皆當選,不過最高票由代表黃育仁「未來東元」改革行動的菱光公司拿下、且為本次最高票。因此,新一屆東元董事會由公司派6席、黃育仁派1席,共7席一般董事與公司派4獨董組成,選舉過程平順。對此邱純枝則
高佳菁/核稿編輯輝達(NVIDIA)的資料中心業務成長持續,光是最近一個季度資料中心營收就達到226億美元(約新台幣7292.9億元),比去年同期成長驚人的427%。對於競爭對手AMD和英特爾來說,這樣的數字就是一座需要攀登的大山。《日經亞洲》報導,AMD資料中心業務部總經理安德魯·迪克曼 (And
陽明(2609)今日舉行股東會,總經理杜書勤指出,陽明過去連續4年都獲利,這是很少見的連續獲利,今年雖然供過於求,但紅海危機後,消化15-20%的運力,如果紅海危機持續,今年有很高機率成為第5年有盈餘。陽明為吸引股東出席股東會,今年股東會罕見祭出股東會紀念品-超商禮券100元,因此一早就有不少小股東
美股大跌,道瓊指數崩跌逾6百點,但AI霸主輝達挾財報與財測利多,股價飆漲超過9%,破1千美元的歷史新高,但不敵美股劇跌與中國軍演,為輝達生產AI晶片的台積電(2330)今股價也重挫,以858元、大跌17元開出,市值下滑至22.24兆元,衝擊半導體類股跌幅逾1.3%。
陳麗珠/核稿編輯Oreo 製造商億滋國際因阻礙歐盟國家之間巧克力、餅乾和咖啡產品的跨境貿易,遭歐盟處以 3.375 億歐元(約台幣117.8億)罰款。綜合外媒報導,歐盟執委會表示,億滋參與反競爭交易,濫用其主導地位,違反歐盟反壟斷法,不過,在該公司承認不當行為後,罰款減少 15%。
陳麗珠/核稿編輯中國商務部週一(20日)以對台軍售為由,宣布制裁美國波音防務、太空與安全集團、美國通用原子航空系統公司、美國通用動力陸地系統公司等美國企業,隔沒多久,再傳波音向中國交機的時間因中國監管機構的審查延宕。路透週三(22日)引述消息人士報導,波音正跟中國客戶協調新的交貨時間,主要原因是中國
金管會證期局表示,截至113年5月15日,上市櫃公司應申報家數共計1,818家,除上市公司廷鑫、昶虹及上櫃公司牧東等3家公司,未如期出具今年第1季財務報告外,其餘均已於規定期限內完成公告申報。證期局表示,上述這三家公司均於4月8日起停止買賣,若未改善,預估可能於今年11月18日下市櫃。
貨櫃航運萬海(2615)昨日舉行法說會,總經理謝福隆表示,因紅海危機、巴拿馬運河水位降低,影響運力,目前全球閒置船舶降到0.7%,已與疫情期間的水準相當,而客戶補庫存、歐洲旺季提前下,出現船舶脫班、跳港,造成塞港情形,在缺櫃缺艙壓力仍在下,預期運價到第三季都有支撐。
第一銀行南科園區分行傳出將與善化分行整併,有民眾認為將嚴重損害園區從業人員、廠商及薪資轉帳戶往來的便利性,向媒體投訴。第一銀行則強調,整併後在南市的分行據點仍有15處,客戶權益不受影響。投書民眾表示,一銀南科園區分行與善化分行距離甚遠,南科園區分行一旦裁撤併入善化分行,將嚴重損害園區約9萬名就業勞工
反映3月升息,中央銀行今日公布4月台銀等5大銀行新承作房貸利率飆上2.176%,為15年新高。與此同時,4月5大銀行新承作房貸金額955.66億元,為史上單月次高紀錄,央行升息也澆不熄房市熱度。根據央行統計,今年4月台銀、合庫銀、土銀及華銀、一銀新增房貸金額為955.66億元,月增62.83億元,年
因台電地下電纜故障波及台北市西門町的國賓影城,業者已宣布下午4點暫停營業。對此台電表示,因為電纜地下化,修理耗費的時間也會比較長。台電說明事故原因,今下午2點30分由於萬華變電所饋線跳脫,導致台北市萬華區成都路、西寧南路、昆明街、內江街等一帶共104戶停電。
護國神山台積電於今(23)日在新竹舉辦年度技術論壇台灣場,業務開發及海外營運資深副總暨副共同營運長張曉強表示,2奈米研發進展非常順利,預計2025年實現量產目標。今年新發表的A16是台積電最重要的平台技術,預計2026年量產。他強調,台積電持續投資研發與先進技術,贏得市場的成功。
歐祥義/核稿編輯台積電(2330)2024年技術論壇台灣場次今(23)日召開,台積電歐亞業務資深副總經理暨副共同營運長侯永清在演講中指出,AI需求強勁,預期AI加速器需求年成長2.5倍,盼攜手夥伴一起面對充滿黃金契機的AI新時代。根據中媒《芯智訊》報導,侯永清指出,雖然車用市場需求疲弱,預計年衰退1