林浥樺/核稿編輯日本汽車大廠豐田(Toyota)傳出,將在今年夏季的巴黎奧運後,結束和國際奧委會(IOC)簽訂的「頂級贊助商」合約。豐田對此事拒絕評論。《共同社》日前引述知情人士說法,表示豐田對於國際奧委會使用贊助資金的方式感到不滿,知情人士稱,豐田認為巨額的贊助費,沒有能夠充分用在振興競技運動和支
高佳菁/核稿編輯標普全球(S&P Global)週一(27日)表示,中國為重振房地產市場採取最新措施,恐怕將給那些在非一線城市營運的銀行帶來風險。《路透》報導,標普全球報告表示,中國本(5)月稍早宣佈,降低頭期款要求和取消抵銷貸款利率下限等措施,預計將增加短期內房地產需求,但槓桿率增加也可能導致抵押
高佳菁/核稿編輯日本主要企業預估,日圓升值帶來的匯率波動,將導致2024會計年度營業利潤減少2667億日圓(17億美元,約新台幣552億元),獲利相較於前1年疲軟日圓帶來的提振大幅下滑。日圓兌美元匯率在5月28日是156.77左右。《日經亞洲》報導,這些公司假設日圓走強,對美元平均匯率回到144左右
高佳菁/核稿編輯《CNBC》報導,全球貿易迎來完美風暴,導致全球貨櫃運能緊縮,過去幾週航運費漲約30%,運費情報公司Xeneta警告,這波漲勢恐將持續到6月,然而這次「戲劇性」上漲將超過紅海危機時的漲幅。Xeneta告訴《CNBC》,運費的上漲,代表著現貨航運市場的復甦,並凸顯出短期和長期運費之見的
陳麗珠/核稿編輯國際金價近期雖回檔,波段漲幅仍然相當驚人,尤其越南金價因當地人狂掃貨,價格比國際金價還高,目前已達到每兩(37.5克)9240 萬越南盾(約台幣12萬),一位向家人借了10兩黃金變現買房的女子,債務增加近2倍,現在如坐針氈。另一位則以15年前的金價折算成現金,償還家人的黃金貸款,因價
證交所、櫃買中心表示,上市股正崴(2392),以及上櫃股泰偉(3064)、上詮(3363)、昇達科(3491)、天良(4127),共5檔上市櫃股票28日起列入處置股。所羅門(2359)等15檔上市、雙鴻(3324)等15檔上櫃,共計30檔列入注意股。
吳孟峰/核稿編輯一位美國頂尖人口學者表示,中國迅速老化的人口將成為其經濟成長的障礙,而美國的經濟成長將在未來幾年內超過中國。北京想實現經濟復興所需的轉型可能需要幾十年,甚至更長的時間。美國威斯康辛大學麥迪遜分校、中國人口統計專家易富賢指出,中國65歲以上人口比例已從1998年的7%躍升至2023年的
中國29個城市的地鐵集團、鐵道交通集團近期公佈2023年財報,中國界面新聞分析發現,扣除政府補貼,29個城市地鐵全部虧損,連獲利王深圳地鐵也不能倖免,為歷年首見,估計總虧損4.3兆人民幣(19.11兆台幣)。報導說,若扣除政府補貼,2020年公佈的22個城市地鐵財報中,有15個城市虧損;2021年公
去年接任IC設計廠矽統(2363)董事長的洪嘉聰昨首度對股東坦承,矽統20多年來沒賺多少錢,幾乎都靠聯電(2303)股利挹注,在半導體業的競爭力不足,聯電是大股東,不得不跳下來承擔責任;他表示,矽統將朝改造三部曲帶動成長,包括減資後重新聚焦、補強競爭力、尋找互補性產品,以提高競爭力。
磁磚大廠冠軍建材(1806)今(27)日宣布與15家銀行完成20.4億元聯合授信案,超額認購達2.16倍,簽約儀式由統籌主辦銀行暨管理銀行的台北富邦銀行執行副總莊慧玫代表聯貸銀行團與冠軍董事長林榮德共同完成簽約。冠軍表示,成立至今已53餘年,旗下產品屢獲MIT臺灣金選獎等肯定,並取得再生綠建材、高性
伺服器、機器人題材火熱,今日機殼族群股價表現不俗,鴻海集團旗下機殼廠鴻準(2354)也爆量強攻漲停,以71.5元作收。展望後市,鴻準表示,機器人領域尚在研發階段,下半年營運以伺服器、車用需求較佳,遊戲機、散熱領域則需求看保守。台北國際電腦展(COMPUTEX)即將開展,輝達(NVIDIA)執行長黃仁
電源供應器廠光寶科(2301)今天召開股東會,總經理邱森彬表示,輝達(NVIDIA)GB200電源產品預計8月開始出貨,「大家可以關注這個時間點」。此外,旗下液冷散熱系統已於本月對客戶送樣,明年貢獻業績。邱森彬說,光寶科上下半年業績比重約為45比55,第3季、第4季為今年營業額的主升段,雲端及物聯網
觀光飯店股雲品(2748)今(27日)召開股東會,雲品國際董事長盛治仁在會中表示,雲品積極拓展委託經營管理事業以分散營運風險。委託經營管理所帶來的獲利貢獻,從2022年5042.9萬元成長到2023年的7860.4萬元,年增幅度達55.87%,不僅使獲利有所成長,更優化了營業利益率。股東會中通過每股
高佳菁/核稿編輯自去年下半年開始,半導體市場反彈。近日台積電(TSMC)在2024年技術論壇上點名,AI加速器(AI accelerator)需求年成長2.5倍,盼攜手夥伴一起面對充滿黃金契機的AI新時代。《Tom's Hardware》指出,相較於今年個人電腦和智慧型手機市場都將出現個位數成長,人
2008年以來 比亞迪至少獲302億各式補貼歐祥義/核稿編輯全球最大電動車製造商已不再是美國特斯拉,由中國汽車品牌比亞迪於2023第4季成功超車,雖然從全年來計算,特斯拉仍是這一領域的最大賣家,不過比亞迪的汽車銷往近60個國家,尤其是歐洲, 去年,比亞迪是全球首家通過混合動力車和電動車總產量500萬
在中國地方政府試圖透過300多項措施來刺激房地產銷售,但未出售房屋數量仍不斷攀升、新房價格持續下跌後,北京近期終於公佈號稱最具雄心的房市刺激政策。不過分析師認為,相較於庫存房、爛尾房的規模,以及潛在購房者對房市的信心持續下滑,中國的刺激計畫堪稱「滄海一粟」。
對於這波國銀插旗日本熱,身為金控獲利雙雄的富邦金(2881)與國泰金(2882),目前在日本並無據點;不過,富邦金旗下台北富邦銀表示,將於今年第三季遞件申設日本分行,地點先選擇東京,未來不排除擴大至九州;相較於北富銀,同為金控雙雄的國泰世華銀行則將海外的經營重心放在東協市場,目前尚未傳出進軍日本的計
降息時點雖延後 至少Powell主席態度沒有更鷹派在1-3月通膨降幅與速度不如預期下,4月初起Fed官員發言轉向,強調對抗通膨仍有段路要走,暫無降息的迫切性。5月FOMC會議聲明與新聞發佈會中,Powell主席提及對抗通膨之路雖較預期長久,但強調下一步行動「不可能」是升息。雖承認年初通膨出現意外,但
蘋果(Apple)首款摺疊產品究竟是 iPhone、iPad,還是MacBook,一直備受外界關注。天風證券分析師郭明錤近日在社群平台X發文指出,蘋果首款摺疊產品將以MacBook為基礎,並預估折疊MacBook售價應該不便宜,價格可能接近蘋果混合實境(MR)頭盔「Vision Pro」。
陳麗珠/核稿編輯北京將高鐵視為民族驕傲及進步象徵,如今神話被戳破了。尼泊爾媒體披露,儘管中國高鐵網路規模全球最大,債務規模也相當龐大,2023年底負債總額達6.13兆人民幣(約台幣27.2兆),加上有26座高鐵站被閒置或關閉,其中一座竟然閒置長達7年,加深財務壓力。