以一句「聰明的就懂」打響高知名度的 Škoda 今年屢傳銷售捷報,截至 10 月底累積掛牌數達 7,961 輛,已打破過往年度銷售紀錄,其中,擔任Škoda 品牌旗艦雙箭頭之一的 Superb 車系可說是功不可沒,憑藉著大氣設計、舒適內裝、極致性能與出色空間機能廣受國內消費者歡迎,持續帶領品牌朝著新高峰邁進。
Toyota 的小型 MPV 代表 Sienta,由於制動系統與電器零件出現故障,日本 Toyota 宣布召回,連同 JPN TAXI 在內,更有 58 萬餘輛車將召回處理,台灣方面也在召回行列裡,有 4.6 萬輛 Sienta 將更換 A 柱的外飾板固定釦環
MINI台灣總代理汎德昨(15)日舉辦新世代Countryman運動休旅預賞活動,宣布將提供汽油、純電兩種動力,共計4款車型選擇;並同步揭曉部分預售價,汽油入門款Countryman C為178萬元,汽油性能版JCW Countryman ALL4為252萬
今年 7 月 Honda e:Ny1 純電休旅正式歐洲上市,成為繼 Honda e 之後,第二款在歐洲販售的電動車,而在 2023 東京移動展(Japan Mobility Show)當中,e:Ny1 也現身共襄盛舉,原廠還特別安排參訪的東南亞媒體進行試駕,由過往經驗來看,此舉表示 e:Ny1 有望進軍東南亞市場,成為新款全球戰略電動車。
在SUV當道的環境之下,各大汽車品牌不斷求新求變,衍生出許多Crossover跨界休旅與Coupe-like斜背跑旅等新品種休旅;然而在廣大SUV車海中卻有一群特別的存在,不追求帥氣的流線外型,卻維持「原始」的粗獷方正風格,以出色越野能力強調SUV本質,甚至帶起一股復古風潮!
Toyota 台灣官網今(20)日釋出新年式 RAV4 資訊,除了豪華與尊爵兩款汽油入門車型以外,其餘車型皆升級搭載 12.3 吋中控螢幕,價格則略漲 1 萬元,新年式建議售調整為 101~138 萬元。
和泰汽車今年 7 月更新 Toyota RAV4 車系編成,提供 2.0 升汽油、2.5 升油電雙動力,共計 7 種車型等級選擇,建議售價為 101~137 萬元。如今從經銷端傳出新年式接單消息,有望升級 12.3 吋中央觸控螢幕,售價則略上漲 1 萬元。
拜電氣化趨勢所賜,位於車界金字塔頂端的超跑品牌也陸續推出油電性能旗艦,其中,Ferrari先以SF90 Stradale首度衝破千匹馬力大關,Lamborghini也不甘示弱,在今年3月底推出全新V12油電蠻牛Revuelto,以1,015匹最大馬力回敬對手,除此之外,有著「道路版F1」之稱的Mercedes-AMG One在一旁虎視眈眈,一場千匹油電超跑之戰就此開打!
雖然台灣已經正式停產 Toyota Yaris,但這款入門掀背車仍持續在東南亞市場販售,近日 3 度小改款的車型於馬來西亞開賣,導入包括 9 吋觸控螢幕以及手機無線充電等配備,搭配折合台幣約 58 萬元的售價上式。
賓士執行長 Ola Källenius 在剛結束的 IAA 慕尼黑車展,證實了品牌正在開發小型 G-Class 的消息,並將這款車形容為 Little G,並且將是電動車。雖然沒有任何其他資訊,但外媒也已迫不及待貼出他們認為的假想圖。
Suzuki 今年 1 月在印度正式發表 Jimny 五門版本,提供更加實用的空間機能,而除了印度、非洲及中南亞洲等主要販售市場以外,原廠也透露將進軍日本與澳洲,進一步擴展其勢力版圖,而根據澳洲當地媒體報導,Jimny 五門版本將在今年 11 月發表,甚至還沒公布售價,就已接獲超過 1,000 張訂單,延續 Jimny 的高銷售人氣。
過去曾以國產身分在台販售的 Honda 入門房車 City 雖然已退出台灣,但在其他市場的發展仍相當不錯,現行第七代車型也在今年推出小改款強化戰力,而繼印度之後,小改款 City 近日在馬來西亞正式上市,當地開價 84,900~111,900 令吉,約 59~78 萬元台幣,以實惠售價鎖定入門房車市場。
繼廣受好評的 Honda e 都會小車之後,Honda 預計在歐洲推出第二款電動車-e:Ny1,進一步強化品牌在歐洲的純電陣容,近日售價也正式曝光,為 47,590 歐元起,約台幣 165 萬元,接下來將陸續在歐洲各國上市。
在 EQS、EQE 等電動轎車車型之後,賓士電動車的主力銷售重心其實是電動休旅,因此這次試駕的 EQE 350 4MATIC SUV,在各方面都將會是真正的賓士電動休旅。
日前 Toyota 台灣總代理確認 Yaris 將在本月底停產,並同時表示 Vios 將不受影響會持續販售,擔起品牌入門的重責大任,如今也針對 Vios 推出新年式更新持續奮戰,維持 3 款車型編成,入門價格調漲 1.6 萬元,但安全防護及內裝配備皆有升級。
儘管目前無緣導入新一代 Sienta,但台灣 Toyota 總代理和泰針對 2023 年式 Sienta 車系進行更新,停止生產原本入門的 1.5 升車型,同時配備方面進行升級,售價則全面調漲 7,000 元。
隨著時代進步,汽車上的科技配備也越來越豐富,更成為消費者在選購新車時的參考指標,但相信許多人都有這樣的類似經驗,覺得某項配備很方便,實際擁有了之後卻不常用,如果當初還花錢選配的話,那更覺得得不償失!現在就來盤點一下,哪些可能是「食之無味,棄之可惜」的汽車雞肋配備,作為購買新車的參考!
2019 年台灣首度導入的 Kia Stonic,運動跑格的外型搭配個性化車室鋪陳,成為國內 CUV 跨界休旅車市場的有力競爭者;最新推出的智慧油電 GT-line 車型,更是呼應品牌新能源戰略,加入 48V MHEV 輕油電系統,不僅具備低油耗大動力的優勢,更為國內消費者降低新能源 CUV 入手門檻的焦點之選。
今年初 Suzuki 推出萬眾矚目的 Jimny 五門版本,透過加長 340mm 的軸距設定,提供更加實用的空間機能,並即將於 6 月 7 日在印度上市,而經過長時間的接單作業,儘管仍未公布售價,卻已收穫超過 3 萬筆訂單。