桃園內壢地區,因擁車站、中山高等交通優勢,車站周邊自成機能優越的生活圈,近年受惠中壢和桃園市區房價高漲影響,外溢買盤增多,加上鄰近工業區,人口密度高,住家需求量大,房市相當穩定。內壢地區位處市中心東側,大約從中壢工業區到內壢車站,都屬其生活圈範圍,因鐵路貫穿
統計去年預售交易全國達10.6萬件,年增率高達27%,且成交揭露的金額達1.7兆元,其中交易件數最多的是桃園市的2.1萬件,成交金額最高的則是新北市的3889億元。農曆春節過後,房市看屋有好轉現象,買氣逐漸回籠,但各區冷熱反應仍有別,中南部推案熱區坐擁建設利多,整合優美景觀、商圈與交通路網等多種生活便利優勢條件,吸引購屋買盤,今年房市後市發展依然審慎樂觀,選購好宅宜跟著建設腳步與推案熱區。
去年雖然有平均地權條例上路干擾,下半年預售投資行為降溫,不過受到通膨等因素帶動,預售市場仍吸引自用客穩定買進,統計去年預售交易全國仍達10.6萬件,年增率高達27%,且成交揭露的金額達1.7兆元,相較於2022年年增34%,其中交易件數最多的是桃園市的2.1萬
柳營科技工業區主要通勤道路的南81線重溪橋,是連接台南市柳營區與東山區的主要幹道,但因長度與梁底高度不足,每逢大雨汛期常因河面高漲而中斷交通,用路人權益及河防安全都造成不少影響,令柳營科技工業區龐大通勤族苦不堪言。經兩年施工,重溪橋的橋梁主線將於農曆年前開放通車,為柳營科技工業區通勤族提供安全便利的通勤環境。
台灣便利商店無所不在! 根據公平交易委員會資料,台灣便利商店密度世界第2,僅次南韓,永慶房屋統計雙北市便利商店營業家數前10名路段,並觀察其房市表現。其中,便利商店數量最多的是台北市中山區的林森北路,共有23家,台北市內湖區的瑞光路則以21家緊隨其後,而新莊
A10山鼻站重劃區範圍不大,位在南崁新市鎮計劃區東北方,屬區段徵收開發案,西邊鄰桃林鐵路,東邊和北邊都與南崁新市鎮為界,南側則是工業區和保護區。整個計劃範圍面積約39.03公頃,規劃住一、住二、住三和商業區土地,但僅有20.8公頃,也因為規模小,因此開發速度
百億重磅建設齊聚青埔,「宜誠世界極」位居桃園高鐵北路首排,散步700米就到桃園高鐵站與機場捷運線A18站,享有雙軌經濟優勢,快速通勤南北。華泰名品城散步就到,商圈林立機能到位,受到年輕台北首購與商務型菁英青睞。
房仲業者統計十大店租最貴捷運站,結果顯示,店租前10名的站點中有4個站點位於中和新蘆線上,除頂溪站與三重國小站外,還有永安市場站及新莊站。永慶房屋研展中心副理陳金萍指出,中和新蘆線因橫跨台北市、中永和、新莊、三重與蘆洲等多個區域,且行經路線皆為人口密集區,多數
新北市人口數人口最多,房市交易熱絡,眾多的重劃區更是新北市的推案和交易熱區。永慶房產集團彙整新北市9個討論度較高的重劃區,根據實價登錄資料分析房市表現。其中,央北重劃區、洲子洋重劃區分別以平均單價68.4萬、38.7萬分居最貴及最親民重劃區,交易量方面則是由洲
台北房價居高不下,讓不少人移居新北市,使得新北中古屋和預售屋市場非常蓬勃。而預售屋和中古屋的房價漲幅往往不同。永慶房產集團根據實價登錄資料,盤點新北市2023年預售屋及中古屋交易量皆在千戶以上的行政區,比較中古屋及預售屋近三年的房價漲幅。發現預售屋的房價漲幅
統計北北基桃總價千萬元以內的十大交易熱區,交易熱區中,新北市有5個行政區入榜,其中淡水區1603件位居第2名,因生活機能完整,交通有台北捷運淡水線加持,平均2字頭的單價優勢吸引不少雙北的購屋消費者,平均屋齡21年也是榜上屋齡最年輕的行政區。與台北市內湖、南港相
位在中和的捷運景安站,在環狀線通車後,成為新北地區少有的雙捷交會站,周邊生活機能成熟,電梯大樓選擇多,也因環狀線通車,吸引不少沿線民眾來此購屋,新建案均已站穩7字頭,近捷運站的中古屋,行情也跟著拉抬不少。
8月新青年安心成家專案上路後,在國內激起一波房市買氣,很多年輕人蜂擁進場購屋,再加上先前TPASS北北基桃通勤月票上路,更讓不少人認為對房價低基期,又在北市外圍第一圈的「淡海新市鎮」有不少期待,認為可能會對該區域房市有助益,甚至開啟新一輪的淡水房市飆漲。不過
新北市的中和區發展成熟,人口密度高,居住需求一向暢旺,但今年在各種房市黑天鵝的干擾下,中和的住宅交易呈現量縮,由財團法人金融聯合徵信中心資料顯示,今年前3季中和區的新增房貸件數總計2,679件,與去年同期的3,223件減少了544件,量縮16.9%。
根據內政部不動產資訊平台資料顯示,購置住宅貸款餘額今年第二季與第三季雙雙突破10兆元,10年間國人的房貸金額就增加4.3兆元,顯示國人有許多資產都在不動產上,其中房貸金額第一名的是新北市,房貸餘額還有2.4兆元,不過10年間成長最多的是新竹縣,房貸餘額增加了
六都今年11月的買賣移轉棟數全數出爐!本月六都皆開出年月雙增的滿堂紅,其中又以台南衝出11月同期新高最亮眼,年增98%,近乎翻倍。六都量能由北到南依序為台北2441棟,月增8.1%,年增22.1%;新北6042棟,月增1.5%,年增42.6%;桃園3931棟
新北市中和區由永和、板橋、新店等區包圍,為台北市第一環生活圈,透過橋樑、捷運近取台北市機能,不少北市上班族跨區購屋,尤其以交通便捷、生活機能充足之地段最受青睞,像是華中橋生活圈,與台北市萬華區僅以一橋之隔,且擁有市中心少見大面積綠地,周邊目前有國泰、遠雄等大
環狀線西環段自2020年1月底通車至今即將屆滿4年,業者根據實價登錄資料,從環狀線通車至今,14站點中,有7站周邊房價漲幅逾兩成,其中,幸福站成交居冠,新北產業園區站以26.0%的漲幅排名第一。觀察今年1至9月的交易量,位於新莊區的幸福站以成交298件位居第1
桃園中路特區以高綠覆率、純住宅環境,成為桃園新興住宅區,在指標建商相繼進駐推案下,吸引不少首購族、年輕家庭目光,歷經約6年開發,目前新案成交價格也已站穩4字頭大關。中路重劃區東自國際路二段,西側約到永安路、南到文中路、廈門街,北則到大興西路,東總面積103.
雙北通勤族倚重捷運系統,捷運站周邊是熱門購屋地點,但越靠近市中心的捷運站,房價往往較貴,不少人改選相對低價的末端站點,但依據實價資料,雙北各捷運末端站平均房價,多數捷運站周邊已站穩4、5字頭,末端站還在2字頭的僅剩淡水站。