平均地權條例三讀過關,未來私法人購屋將採登記制,不少上市櫃公司更是超前部署,以買地取代購屋!台灣房屋趨勢中心根據公開資訊觀測站統計,2022年迄今有14大上市櫃公司投入資本購入桃園土地,總投入逾171億元資金,欲開發超過8.4萬坪土地。
為推動新台17線(濱海聯外道路)全線道路開闢,繼北段由橋頭區典昌路至楠梓區德民路段去年6月完工通車後,高市府啟動都市計畫變更作業,已於1月9日至2月18日期間,辦理南段德民路至介壽路段的公開展覽作業。
由於不肖清除業者或不法集團常假借其他名義租賃魚塭農地、歇業廠房,或利用山區隱密地形,進行廢棄物非法棄置偷倒行為,以牟取暴利,污染河川生態及戕害自然環境。近年來台南市轄內陸續發現遭非法棄置廢棄物案件超過百件,南市府與中央攜手合作,共同打擊廢棄物非法棄置,利用科技智慧(UAV)及增設路口監視器(CCTV)等設備,加強空中監看及重要道路之攔檢,遏止亂倒行為污染國土,以伸張環境正義。
近年來極端氣候與車輛行駛道路頻繁,偶發性出現道路天坑事件,引起許多居民與用路人關心。對此,高市府最新採用「免開挖」區段翻修老舊污水管,不需開挖道路大幅縮短施工時間,也讓管線得以延長壽命。
近年大寮區在捷運建設與和發產業園區廠商持續進駐帶動下,房市蓬勃發展,為大幅提高和發產業園區及大發工業區防災整備及應變量能,把握黃金救援時間,該園區將增設一處現代化救災據點,同時市府在捷運橘線大寮站區積極推動社宅建設且打算引進社區百貨,刺激附近輕豪宅大樓,房價帶已站穩2字頭,部分高樓景觀戶已出現3字頭實登價。
南科去年營業額破兆,今年可望再創新高,就業人口高達9萬多人,但南科聯外交通要道括國道8號、新港社大道、臺1線及臺19線等,上下班尖峰時段車流壅塞,南市府交通局表示,北外環3期道路與北園五路等二大通聯道路通車後,橫向交通聯結可望獲得有效的改善,呼籲通勤族多多利用這2條道路,紓緩當地的交通問題。
時序進入冬季,北部氣溫也逐漸降低,又到了泡湯的好季節,台灣得天獨厚,在不少地方都有天然溫泉資源,不少建商也在當地規劃溫泉住宅,訴求在家就能舒服泡湯,度假休閒宅應運而生,知名區域像是北投、紅樹林、宜蘭的礁溪等,都有許多溫泉宅可選擇,但購買溫泉宅與一般住宅稍有不
為疏解南科地區迅速發展所帶來的人車潮及交通壅塞問題,內政部營建署辦理「台南都會區北外環銜接樹谷園區連絡道工程」,其中跨越大洲排水的大洲二號橋與兩側防汛道路,預計自12月6日起至113年8月封閉施工,並已完成指示牌面設置,南市府提醒用路人,提前改道北外環橋下道路、大洲產業道路,約多行駛1.3公里,5~10分鐘車程。
為因應南科特定區發展,提供南科與週邊區域間更便捷道路網,台南市府去年優先啟動南科特定區5-40m、10-30M(安定東路向東延伸)計畫道路開闢工程,其中10-30M道路已開闢完成,於今(15)日上午舉行通車典禮,可望將進一步縮減南科車潮壅塞,有效減低通勤族交通時間達15分鐘,明年5-40M道路完工後,交通時間會更縮短。
高雄市近年推動多項重大建設、台商回流及台積電於楠梓區設廠投資等因素,吸引人口進駐需求,帶動各項建案蓬勃發展,大興土木同時,卻也衍生大量營建廢棄物。為有效管制營建廢棄物妥善清運、處理,高市府環保局要求營造業及建築拆除業,依規定應依廢棄物清理法,檢具事業廢棄物清理計畫書送審,並申報廢棄物清理流向。營建廢棄物若委由非法清運業者任意棄置,違反者將依廢棄物清理法規定處以1年以上5年以下有期徒刑,罰金最高可處1500萬元。
台南以南科和沙崙為科技雙引擎,吸引半導體產業與國家級研究單位進駐,但大量就業人口湧入,交通流量激增,造成現有道路難以負荷。台南市府以「四橫三縱」藍圖,向中央爭取近400億元經費興建高架道路,將有效改善壅塞車流回堵問題,未來預計可提升交流道週遭每天數萬車次的行駛速度與節省時間,並可改善台南各產業園區近20萬就業人口上下班交通壅塞的瓶頸困境。
台南市府考量佳里麻佳路市道176線菜寮橋處轉彎路段,是頸縮段,若用路人車速過快,容易造成交通事故,投入3000萬元改善,已於111年10月10日完成菜寮橋橋面拓寬,可減緩行車過彎的幅度,降低行車危險,提供更安全的人車通行環境。由於麻豆持續吸引南科工程師客層購屋進駐,麻豆聯外交通改善受到居民肯定。
為維持停車周轉率及落實使用者付費精神,台南市府規劃電動車停車費前2小時半價優惠,將從10月1日起,再延續一年實施期,以提升民眾使用電動車輛意願,也利於達成改善空污目的,營造電動車友善環境。另已具有身心障礙停車相關優惠者,基於優惠不重複原則,不再享有本次電動車停車優惠。
讓高雄人等待10年的國道7號高雄路段計畫,今日下午經環評大會審議終於通過!高市府評估,這條新的交通動脈,將徹底翻轉東高雄7區(小港、林園、大寮、鳳山、鳥松、仁武、大社)聯外交通易達性,加速產業轉型發展,同時優化城際運輸更便利,高公局則預估,國道7號最快115年可動工、119年完工,總預算將達1351億元。
航空城是桃園城市發展關鍵三箭之一,開發總面積達4564公頃,涵蓋大園區及蘆竹區,目前已進入實質開發階段,率先推出的優先產專區土地標售,9塊基地面積約52.89公頃,分別位於新街溪西側、埔心溪西側及南崁溪東側,將引進國際物流、航空產業、綠色能源、生物科技、雲端
台南市建設帶動讓交通系統更繁忙,尤其東區虎尾寮中山高速公路旁的裕義路,由裕農路通往仁德交流道,及仁德區銜接裕義路的文德路,來往車輛絡繹不絕;市府為提供高品質路平,台南市府近日完成該道路改善工程,讓經常開車上下高速公路的民眾,已感受到道路的平坦與舒適。市調顯示,目前東區新建案售價紛紛站上5字頭,道路品質改善之餘,高檔房價行情也讓消費者相當有感!
開發總面積達141.34公頃的台南七股科技工業區,鄰近台17線及台61線,自去年10月與開發商完成簽約後,今年1月正式開工,開發商依約需於履約日起1年內完成部分分區整地工程,南市府經發局將於9月底辦理第一筆產業用地3.9公頃之交地標準檢核作業,該地將併同第一期整地面積達具初步經濟模規後,提供同步建廠使用。
考量台南市安平區近年來已發展成觀光重鎮,假日車水馬龍,但因南向交通受安平港阻隔,交通壅塞問題難解。南市府預計今年底動工新建安平港第一座跨港大橋,預計115年完工,將讓安平區的車流能夠環狀循環,交通網宛如打通「任督二脈」,安平港灣一帶的景觀大樓市場,可望受惠交通便捷與賞景優勢。
桃園航空城開發備受各界期待,總面積4664公頃的航空城計劃,涵蓋大園區、蘆竹區,目前已進入實質開發階段,多項建設利多蓄勢待發,讓周邊區域發展備受期待,桃園市長鄭文燦這8年來的努力,更是讓航空城大躍進的推手,此次他接受本刊獨家專訪,暢談航空城如何從零到有,讓桃
根據台南市府交通局調查統計,並針對台南市區易壅塞路廊,提出近期、長期階段的交通改善計畫,交通局透過數據資料找出台南市經常出現壅塞的道路,主要集中於永康、大灣、仁德與新市交流道的聯外道路,並提出解方逐步推動改善計畫,除在瓶頸路口增加左轉車道及左彎待轉區線提高紓解效率外,其中東門路段在執行延長紅綠燈週期至140秒以上的措施後,平均車行速率由時速19 公里提升至時速22公里,改善幅度達15%。