桃園青埔特區近年人口快速發展,開發建設逐步到位,也讓周邊交通出現壅塞問題,桃園市政府為提升區域發展及交通需求,辦理「中壢區月桃路一段381巷道路拓寬工程」,目前工程已完工並開放通車,可望有效解決當地用路人的行車安全、改善交通壅塞情形。
近幾年要在新北市找到親民的房價越來越難,房仲統計雙北熱門交易小宅發現,在三芝區的「熱帶嶼」現在還有1字頭的房價。永慶房屋研展中心副理陳金萍表示,三芝區的「熱帶嶼」主打無敵海景套房,社區還擁有游泳池、健身房、卡拉OK室、網球場等公設,是具有濃厚度假休閒氣息的社區
輕軌年底成圓目標即將達成,卻也進入最後倒數交通混亂期,「高雄環狀輕軌捷運建設(第二階段)統包工程」的中正、大順路口,從9月19日至10月30日計41天,開始進行第三階段交通維持改道作業。交維設施範圍改為大順路/中正路口南側,路口保留雙向車道通行。輕軌沿線重要站區周圍,推案建商紛紛摩拳擦掌,等待年底輕軌全線通車與明年初大選後,再進場推案迎接遞延買氣回籠。
為因應高雄洲際貨櫃中心啟用營運,高雄市府將辦理貨櫃車專用道計畫,預計拓寬中鋼路、沿海二路及沿海三路等港區道路設置貨櫃車專用道,其中沿海三路(中林路至鳳鼻頭公園) 南下西側汽慢車道及自行車道,將從9月26日0時起進行拓寬作業封閉。
配合中央南部半導體S廊帶政策推動,中油高煉廠區將轉型為楠梓產業園區、半導體先進產業基地及循環技術材料專區,與今年底納入南科的高雄第三科學園區,帶來大量就業及關聯人口進駐,必將大幅增加區域交通量,新台17線南段一期工程今(13)日動土,並可望在115年實現全線通車,健全北高雄交通發展締造新里程碑。
台南圓環設計受限舊時都市計畫,讓圓環交通較混亂且事故頻傳,南市府交通局借鏡歐美現代圓環(Modern Roundabout)設計,新完成歸仁圓環交通動線改造工作,從行人能公平享有路權為出發點,透過道路重新設計分配人行車行空間,提升圓環整體交通安全,歸仁圓環內交通事故發生率及受傷人數下降35%,亦是台南市轄內首處圓環大蛻變的示範案例,讓市民看見城市的進步。
因應台南市政特區建設與「體3」地下停車場完工在即,台南市府考量整體車流紓解配套,交通局重新規劃中華西路與南島路口改善工程,已完成增設中華西路南北向左轉專用道及庇護島,搭配左轉專用時相號誌,呼籲市民依照標線標誌行駛及禮讓行人,除能提高行車效率,亦能保障交通安全。
擁岡山版農16特區美譽的87期重劃區,除了公園綠地優質環境,聯外交通路網順暢,吸引多家品牌建商進場購地卡位,將陸續推出高質感大樓與透天,政府也在該重劃區精華地,規劃625戶高質感社宅,已於4月動工,預計115年完工啟用,讓青年租屋族與弱勢家庭也能提高居住品質。
「利晉曙光」感恩祭音樂會 回饋基層小學 新竹市建案「利晉曙光」26日舉行感恩音樂會,邀請桃園市平鎮區忠貞國小國樂團與新竹縣尖石鄉嘉興國小合唱團現場演出,利晉工程長年投身公益活動,秉持關懷及照顧弱勢族群、人飢己飢人溺己溺的精神,希望秉持取之社會,用之社會的精神
台南市中西區與安平區交通要道的臨安橋改建,將於9月2日上午8時封閉舊橋進行改道,屆時臨安橋兩側搭設的鋼便橋替代道路將正式啟用,仍維持雙向各三車道通行。新橋預計2024年底完工,可望改善安平運河、湖美別墅區與市政特區一帶交通更順暢。
台南市區交通要道的東門陸橋及機車地下道,為市民日常往返東區及中西區必經的重要道路,因台鐵地下化工程封閉8個月,為因應中小學30日開學,經鐵道局南工處加速趕工,將提前於29日下午4時開放車輛通行,交通局提醒市民,東門陸橋首次開放機車行駛陸橋,且為汽機車混合車道,呼籲民眾小心駕駛確保安全。
位於屏東縣潮州鎮中心的建基圓環,由6條道路匯集而成,因附近有兩間燒冷冰店,因此又有燒冷冰圓環的稱譽,由於圓環平日車流繁忙,假日觀光人潮聚集,該路口也名列潮州鎮易肇事路口第1名,據統計107年至111年共造成236起事故、130人受傷,因此為改善路口交通事故,屏東縣政府工務處與縣警局交通隊於今年5月完成圓環標線改造,藉此改善長期以來的交通亂象,提升行人與車輛的用路安全。
台南當紅熱區的東區平實營區重劃區,在南紡購物中心、捷運藍線建設計劃與轉運站推動,已逐漸朝向未來地王商圈態勢邁進,但臨中華東路劃設商業區,近來設置夜市引起不少爭議,上週市場處公告「大益夜市」通過初步審查,即將正式成立。看好該區房市前景,已陸續有幾家業者在該區推出所有權與地上權小宅,吸引東區置產族與市區都會新貴持續進場卡位。
近年來全台房價高漲,受到不少潛在購屋買家質疑,政府則在各方壓力之下,陸續實施幾波打炒房政策,確實讓許多投機客迅速遠離房市,但停車位行情也跟隨房價高漲,同時在停車剛性需求與電動車潮流帶動下,停車位爆貴更漲到不知不覺,都會區輕豪宅大樓的電動車位行情,也將朝平均每位200萬元高檔行情邁進。
眾多台南市民日常往返東區及中西區必經重要道路的東門陸橋及機車地下道,每日車流頻繁,日前受限於鐵路地下化工程需改道行駛約8個月,預計8月31日東門陸橋將恢復通行,考量機車地下道位於鐵路地下化隧道範圍永久封閉,因此開放機車通行東門陸橋,但受限橋樑現地條件及提升汽(機)車行駛安全,禁止大客車、5噸以上大貨車行駛,交通局提醒大型車輛依預告改道標誌提前改道,確保交通安全及順暢。
雖然高雄推動四線齊發策略,花費數千億元推動捷運、輕軌等大眾運輸系統,市區停車位行情卻仍然年年上漲,但景氣仍未明顯提升,最近即有透天屋主將一樓做小吃生意收攤改為停車位自用,該屋主也在隔壁大樓擁有地下室停車位,同樣做停車使用,卻收到透天房屋稅單,大樓停車位則免繳房屋稅而感到納悶。
台北市不只房價高,車位價位更是驚人,根據台北市地政局統計2022年各行政區坡道平面停車位,每個坡道平面車位價格達262萬元,平均單價以大安區322萬元最高,最低則是文山區的194萬元,大安區單個車位價格,已能在鄉下買間中古套房。
為紓解台南安平舊城區因觀光人潮不斷攀升所帶來的交通壅塞問題,經台南市府極力爭取,獲中央核定補助3.5億元經費,辦理「臺南市中西區和緯路五段延伸工程」,長度約1公里、寬度30公尺,近期工程進度已屆92%,可望於年底完工,將有利帶動安平區、中西區、北區、安南區等地區整體經濟及觀光發展。
隨著林口區人口攀升以及產業發展需求,新北市政府以市地重劃方式開發林口工一產業專用區,預計於2023年底完工,正式將園區命名為「新北國際AI+智慧園區」,以因應AI產業新科技時代來臨,帶動產業結構轉型升級,更輔以優質支援性服務設施,建構三生一體的全方位科技園區
根據財政統計通報,電動車受惠於電池、馬達等車輛零組件之關鍵技術有所突破、淨零碳排政策等因素,2022年底電動車為 3.6 萬輛,較2017年底增 21 倍,其中自用小客車2.8萬輛,增幅達 35 倍,其中北市又占了全台的將近2成。但電動車趨勢快速發展,也衍生