論新車妥善、保值、品牌可靠度,豐田集團在全球表現是有目共睹,不過卻有一項缺點卻是品牌長久以來想改進目標,針對弱勢的車載系統,海外原廠近來帶來好消息,分別計畫在 Toyota/Lexus 車款搭載 Arene 車載系統,將在近年內拚量產上市。
在科技加持下,新車配備越來越多的觸碰功能,取代過往的物理實體按鍵,與使用智慧型手機的感受更接近,但專家提醒,車內的觸碰螢幕設計,卻讓開車駕駛陷入危險之中。
日前 Volvo 宣布,將帶來新概念休旅、純電平台、車載系統等,其中最受關注的就是 Concept Recharge 概念休旅,採用純電動力,普遍被視為旗艦休旅 XC90 的後繼車型,近日外媒指出,未來 Volvo 將會改變命名方式。
Volvo 近來在「Volvo Cars Tech Moment」線上會宣布未來重要策略,帶來新概念休旅、純電平台、車載系統等重點,並透過各企業頂尖合作夥伴,如 Google、NVDIA 與 Luminar,結合高科技技術,一同為 Volvo 朝向新世代電動車邁進。
決定大力發展電動車的 BMW,分別推出全新 iX、i4 兩款新車,台灣總代理汎德於 4 月底宣布,展開這兩輛電動車的預售活動,當時僅曝光外觀與動力數據,近日原廠終於揭曉 i4 的神祕內裝鋪陳。
以技術合作交流發展為前提,現今各品牌合作已是家常便飯,不過近來海外 Subaru 在官網上宣布相當震驚消息,此次可是找來 4 位強大日系品牌一同合作開發次世代車載系統,攜手對抗德系對手。
BMW 的車載通信和娛樂系統 iDrive,在 2001 年時推出,經過陸續演進,目前已來到 iDrive 第八代,BMW 更指出,這次的 iDrive 除了更直覺、更個性化,並且還融入了更多情感層次。
近幾年來,豐田集團造車技術有著飛躍提升,從 TNGA 底盤問世、GR 性能計畫均是有目共睹,不過在多媒體系統上卻是近乎不變,對上各競品品牌,成為較明顯弱勢,接下來豐田集團將推出次世代車載系統,據傳已在最終開發階段,假想對手就是 Tesal FSD 系統!
為了刺激產品新鮮度,Ford 近來宣布與 Google 展開合作,開發支援 Android 功能次世代車載系統,即將向現有的 SYNC 說再見!
去年 Ford 復活經典車系 Bronco,首款車型就是純種越野休旅,台灣也有許多車迷相當關注 Bronco 越野車,但目前總代理福特六和尚未有導入規劃,不過近日已經有貿易商宣布引進,首波為高規格的 Bronco Wildtrak 車型。
C-HR,近期迎來配備更新,其中最大的升級,在於正式搭載 TSS2.0 智動駕駛輔助系統,讓 C-HR 也具備 ACC 全速域主動式車距維持定速系統,另外也擁有 LTA 車道循跡輔助系統。
去年推出全新休旅 Seltos,但對於 Kia 來說,仍缺少價格更親民、更入門的全球戰略小 SUV,今年原廠便發表 Sonet Concept 概念車,作為品牌休旅新成員,近日量產版本的外型曝光,Kia 也公布首支預告影片。
在於這次的 Altis GR Sport,是由 TOYOTA GAZOO Racing 的團隊打造,比起之前,在調校上的工夫更細膩了
各車廠陸續將車載系統的實體按鍵改為觸控設計,儘管變得更科技,但真的好用嗎?是否會讓駕駛分心呢。外媒鎖定 20 款車進行實測
隨著 Hyundai Kona 準備推出小改款,作為兄弟車的 Kia Stonic 改款偽裝測試車也首度遭外媒《Motor.es》拍到。
11 月的第一週,就有 3 款風格迥異的車款在台灣上市。有睽違 2 年再度重返台灣的
11 月 7 日將舉辦小改款發表會,除了會比照日規版本的外型進行調整,也增加配備
RX 休旅,在 Lexus 成立的 30 年歷史當中,佔有極為重要的地位
在 Auris 2020 年式升級 TSS 2.0,另外還有雙色車色的選擇
台灣馬自達今天公布 2020 年式的 CX-3 車型編成,除了配備的調整,最大改變就是從