美中貿易戰對中國經濟前景的衝擊升高。世界銀行(World Bank)昨日公布報告,預估中國明年經濟成長率將大降至6.2%,今年經濟成長率料將創下28年來最低、為6.5%;世銀警示,中國關鍵挑戰在貿易相關負面因素,應力求克制金融風險,且北京一方面和美國華府展開貿易談判,另方面也應致力消除貿易夥伴國的智
中國外交部十三日證實,加拿大公民史佩弗(Michael Spavor)「因涉嫌從事危害中國國家安全的活動」,被遼寧省丹東市國安局審查,該案件刻正審理中。這是繼加國前外交官、現任非政府組織「國際危機組織」(ICG)東北亞高級顧問康明凱(Michael Kovrig)十日因相同指控在北京遭拘留和調查後,
在加拿大卑詩省最高法院考慮是否讓華為財務長孟晚舟交保之際,卑詩省貿易代表團已經取消訪問中國。卑詩省發表聲明說,由於華為財務長孟晚舟一案的司法程序正在進行,卑詩省貿易代表團已經決定取消訪問中國。卑詩省貿易代表團由森林、土地及自然資源廳長唐納森(Doug Donaldson)率領,在訪問日本之後,將直接
美國聯準會(Fed)週三發布最新經濟調查報告《褐皮書》(Beige Book),在關稅紛爭、利率升息與勞動力持續短缺等不確定因素影響下,美國企業對經濟展望樂觀程度減弱。褐皮書指出,美國總統川普對進口商品課徵高額關稅的衝擊已越來越廣泛,從製造商和承包商擴大到零售商和餐館等行業,部分企業對美國經濟展望的
中國政府對人民的監控,已經深入到了汽車產業中。根據美聯社最新報導,有超過200家的車廠,將用戶的汽車定位資訊以及其他數據資料傳送給中國政府,而這件事並沒有告知任何車主。美聯社調查報導,點名包含國際大廠如特斯拉、德國福斯、BMW、戴勒姆、福特、通用汽車、日產、三菱,及美國上市的新創電動車廠NIO等,將
美國知名重機品牌哈雷摩托車(Harley-Davidson)發現,該公司的摩托車離合器可能故障,正在美國範圍內召回近17.8萬輛摩托車。《美聯社》報導,據美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)週二公佈的文件,哈雷機車
記憶體大廠美光(Micron)將斥資1億美元投資人工智慧新創公司,致力於開發無人駕駛汽車、工廠自動化和其他新興領域,期望藉由人工智慧的發展,可以帶動更多記憶體產品的銷售。美光財務長Sumit Sadana在美國舊金山舉行的首屆人工智慧大會上表示,美光早在十多年前就開始推出企業風險投資計畫,但至今為止
國際半導體產業協會(SEMI)最新預測顯示,全球半導體製造商的設備支出金額明年(2019)將創歷史新高紀錄:全球晶圓廠設備支出預期今年將增加14%、至628億美元,明年將再增加7.5%、至675億美元。根據SEMI預測,這意味著半導體設備支出將連續第4年成長,興建新晶圓廠的投資,現正接近最高紀錄水準
美國聯準會(Fed)公布的最新經濟評估報告褐皮書(Beige Book)顯示,美國經濟正以「溫和速度」擴張,就業市場緊縮,導致全美各地出現勞動力短缺現象;美國企業投入成本增加,主要由於受到關稅等貿易干擾因素的影響;美國企業擔憂國際貿易緊張和不確定性前景,已在一些地區縮減或延緩資本投資。
美國聯準會(Fed)公布的最新經濟評估報告褐皮書(Beige Book)顯示,美國經濟正以「溫和速度」擴張,就業市場緊縮,導致全美各地出現勞動力短缺現象;美國企業投入成本增加,主要由於受到關稅等貿易干擾因素的影響;美國企業擔憂國際貿易緊張和不確定性前景,已在一些地區縮減或延緩資本投資。
中國祭出兩面手法來應對與美國的貿易戰,一方面不斷向美國企業示好、防止嚇跑外資,由中國國務院副總理劉鶴出面保證不會對美企報復,中國國家副主席王岐山據稱本週末還將會見華爾街投資銀行主管傳達業務「一切照常」訊息;另一方面,北京又掐住美企牌照審批,暫停金融服務和其他行業新申請案,直到華府進一步叫停對中國關稅
中國首席經濟政策顧問劉鶴傳出,曾向美國商務代表稱,中國政府「不會允許報復外國公司的事情發生」。而美中貿易全國委員會、中國事務副主席帕克(Jacob Parker)日前表示,在貿易戰取得進展前,中國正推遲美國金融業等其它美企的業務許可申請。《美聯社》報導,代表約200家與中國有業務往來美企的「美中貿易
根據中國半導體產業協會(CSIA)公布的數據,2017年中國進口2600億美元半導體,自製率不到20%,包括進口886億美元記憶晶片,南韓占463億美元。由於中國政府砸大錢大力扶植半導體產業,積極聘用外國優秀人才,努力提升產業競爭力,中韓在半導體產業上的差距,可能在短時間內大幅縮小。
亞馬遜公司(Amazon)緊接在蘋果公司(Apple)之後,成為第二家市值超過1兆美元的上市公司。美聯社報導,亞馬遜股價上揚1.7%,市值剛好超過1兆美元。蘋果公司的市值在8月初超過1兆美元。亞馬遜公司創辦人兼執行長貝佐斯(Jeff Bezos)在今年的富比世雜誌(Forbes)世界富豪排行榜排行榜
鴻海集團和美國中西部3大公司合作,共同出資成立規模1億美元(約30億台幣)的威谷創投基金(Wisconn Valley Venture Fund),協助全球各地科技新創公司在機器人、人工智慧(AI)和健康照護領域取得進展。鴻海(2317)和美國非營利醫療系統Advocate Aurora Healt
美中在8月23日起對彼此價值160億美元商品互加關稅,中國則在日前正式向世界貿易組織(WTO)提出「爭議磋商」,要求WTO舉行為期60天的會談,協調美中160億美元關稅。《美聯社》28日報導,中國已在27日向WTO提出「爭議磋商」,要求WTO舉行為期60天的美中協調會談,商議兩國於日前互相實施的價值
由於美國威斯康辛州的失業率跌至逼近歷史最低的2.9%,在威州投資100億美元興建液晶面板(LCD)廠的鴻海(2317),可能很難招募到所需的1.3萬名員工。鴻海目前已採取多管齊下的方式,包括與大學和技術學校合作,甚至僱用退伍軍人。威州失業率2.9% 近史上最低
台灣鴻海科技集團今天宣布,將為威斯康辛大學麥迪遜分校(UW─Madison)的工程和創新研究挹注1億美元。此時鴻海正在威斯康辛州東南部興建旗下首座北美工廠。美聯社報導,鴻海集團總裁郭台銘與威大校長布蘭克(Rebecca Blank)簽署合約,其中並載明,將在威大麥迪遜分校設立一個科技研究所,以與鴻海
鴻海新一代LCD面板將在美國威斯康辛州的工廠生產,鴻海已運用各種管道,將在當地雇用1.3萬名員工,也將和大學、技術學院合作,甚至要從軍中找尋人才。《美聯社》報導,雇用退役軍人從一開始就是鴻海的計劃,目前已有2名退役軍人加入鴻海,預計將招募3千人。另外在與羅克韋爾自動化公司(Rockwell Auto
美國川普政府近期在重大新政策聲明中宣告,節約石油對美國已無經濟必要性,這恐將破壞美國政府數十年來推動省油車和其他節約計劃的舉動。美國環保署官員韋魯姆(Bill Wehrum)更對電動車不屑一顧,直言人們根本就不想買電動車。《美聯社》報導,川普政府在上月公布1份支持政府放寬里程油耗標準的備忘錄上,表達