貨櫃航運陽明(2609)在市場資金湧入下,今日股價開高震盪走高,截至10:02,股價來到81.4元,上漲5.7元,漲幅7.53%。上週公布的上海出口集裝箱運價指數(SCFI)上漲341.34點至3044.77點,漲幅12.62%,站上3000點大關,為連8漲。市場人士指出,SCFI自5月以來,漲幅達
貨櫃航運萬海(2615)受到市場傳出供應鏈吃緊激勵,今日股價開高震盪走高攻上漲停,9:30左右鎖在漲停88元,漲停委買張數逾2萬張。受到供應鏈吃緊影響,全球海運二哥馬士基(AP Moeller-Maersk)近期傳出因應船舶調度問題,罕見公告暫停亞洲-美東TP20航線。
台北國際電腦展開幕,輝達執行長黃仁勳走到哪,都是鎂光燈的焦點;他昨天在參觀鴻海集團展位時,鴻海董事長劉揚偉宣布雙方將以超級晶片GB200伺服器為核心,攜手在高雄市建置先進運算力中心,驅動集團智慧製造、智慧電動車、智慧城市三大平台,預計二○二六年可以完工。
電子代工大廠廣達(2382)資深副總暨雲達(QCT)總經理楊麒令昨表示,為因應輝達(NVIDIA)GB200伺服器強勁的市場需求,廣達旗下台灣、美國等廠區將持續擴充產能,同時提高自動化程度,並拓展伺服器團隊規模,目前新品出貨時程維持在第三季不變。
為兼顧債務人、債權人及其他利害關係人權益,維護保險保障功能,並根本解決保險契約強制執行所衍生問題,金管會今天(4日)宣布預告保險法修正草案,屬於保障型等八種情況之保單,將禁止強制執行,包括:健康保險契約、保險期間一年以下傷害保險契約、人身保險契約單筆解約金未逾新臺幣10萬元等。
電子代工大廠和碩(4938)昨於台北關渡總部首度展示旗下代工的輝達(NVIDIA)GB200 NVL36 AI伺服器機櫃,和碩技術長徐衍珍說,集團持續鎖定爭取區域型雲端服務供應商(CSP)客戶,預計第四季出貨輝達Blackwell伺服器,也正進一步規劃擴充AI伺服器產能。
精測(6510)預估,隨著次世代智慧型手機晶片測試訂單進入旺季階段,營收正逐步恢復成長,目前訂單能見度審慎樂觀,不僅看好第三季,對下半年也深具信心,可望較上半年顯著成長,公司近期也獲美系電動車大廠找上合作高階探針卡,用於測試自動輔助駕駛晶片,貢獻明年營運可期。
輪胎大廠建大(2106)董事長楊啟仁表示,受到庫存消化影響,自行車內外胎目前產能利用率僅一半,不過建大已接到2025年新車種訂單,第三季將開始出貨,預期第三季自行車內外胎產能會緩步回升。建大機車胎產能利用率約70%,正爭取切入越南、印尼、泰國Honda供應鏈;汽車胎和工業車胎目前產能利用率也達約75
AI時代到來,散熱需求大增,國內製程自動化感測器大廠桓達(4549)也跟著受惠,桓達股價5月13日起漲,5月27日股東會後更連拉3根漲停,昨站上203元歷史新高後拉回整理,終場收在190.5元,成交量放大到5833張,為近10個交易日新高,若以5月13日起漲點來看,短短15個交易日,股價累積漲幅高達
運價連8漲!最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI)上漲341.34點至3044.77點,漲幅12.62%,5月以來,累計漲幅達57%。其中遠東到新加坡航線,單週漲幅高達21.55%,而遠東到美西線漲幅也達18.86%,遠東到地中海、美東航線漲幅為11%以上。
運價連8漲!最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI)上漲341.34點至3044.77點,漲幅12.62%,累計5月以來,漲幅達57%。最新一期的遠東到新加坡航線,漲幅破20%,達21.55%,而遠東到美西線漲幅18.86%,遠東到地中海、美東航線漲幅也有11%以上。
半導體測試大廠京元電 (2449) 是輝達供應鏈之一,公司今召開股東會,順利通過盈餘分派案,每股配發現金股利3.2元。總經理張高薰會後受訪指出,對於輝達執行長黃仁勳來台再度造成轟動,他表示,黃仁勳確實對台灣半導體、科技產業鏈帶來動能與朝氣,希望可以持續延續,產業也跟著他可以追求成長,京元電也有受邀去
記憶模組大廠威剛 (3260) 董事長陳立白昨指出,持續看好DRAM市況,預期「五窮六絕」之後,第三季DRAM價格將再啟動一波漲價,尤其DDR4可望掀起補漲,他預估漲幅將超過三成以上,威剛低價庫存至少可賣半年,獲利驚豔數字還在後面。陳立白表示,人工智慧(AI)牽動三大國際記憶體廠積極生產高頻寬記憶體
集保結算所早期是以股票保管為主的傳統業務型態,服務的對象主要是證券商,隨著業務範圍的增加及數位科技的發展,近年的相關服務已經逐漸走向數位化,範圍並逐漸擴大至證券事務周邊相關的股務服務。二○○八年六月十三日發生證券市場同日有六三七家上市櫃公司召開股東常會,使得想參與股東會的股東分身乏術,嚴重影響股東權
國巨(2327)今日舉行股東會,董事長陳泰銘會後指出,目前看起來會比4月法說的看法「更樂觀」,他表示,存貨比預期的更健康、AI拉貨動力強,因此看第三季的稼動率都會提升,也期待營收能夠季季增。陳泰銘表示,第2季底庫存會調整成更健康的水平,連帶國巨自己的庫存也回到健康水平,估計第3季的產能利用率,普通品
DRAM廠南亞科(2408)昨召開股東會,總經理李培瑛於會後受訪指出,DRAM市場景氣正逐漸復甦,國際三大廠繼減產後又將資源集中進攻高頻寬記憶體(HBM),預期有助DRAM市況與價格逐季改善,整體產業趨於正面,南亞科第三季營運有機會轉虧為盈。
佳世達(2352)今天舉行股東會,通過現金股利1.2元,佳世達董事長陳其宏表示,去年是辛苦的一年,隨各產業庫存去化都已告一段落,谷底已過,第二季起將逐季回溫,下半年旺季可期。另外,台北電腦展COMPUTEX將登場,佳世達今年率領20家大艦隊夥伴參加,其中,大艦隊成員之一其陽科技受惠於AI 伺服器浸沒
1.台股在聯發科(2454)領軍下,多頭持續發威,加權指數週二(28日)再創歷史新高,盤中漲逾百點,一度來到2萬1937點,終場指數收在2萬1858.41點。法人表示,AI概念股是近期電子股盤面主軸,包括散熱、機殼、AI PC、共同封裝光元件(CPO)、人型機器人、半導體封測材料等皆有表現;非金電近
長榮海運(2603)昨日舉行股東會,總經理吳光輝表示,今年海運市場原本是供過於求,但出乎意料之外的地緣政治效益從第1季延伸到第2季,而第3季是傳統旺季,因此目前到第3季都可樂觀看待。裝載率9成 運價回檔機率低吳光輝說,紅海危機等地緣政治影響船舶、貨櫃的周轉率,預估只要船舶裝載率在90%,運價回檔的機
IC載板廠南電(8046)昨日召開股東會,南電董事長吳嘉昭表示,第一季因美中貿易戰等地緣政治影響,加上網通產品庫存去化、市場削價競爭等影響,表現不如預期,但近來已見到長單,預估第二季營運可望回溫,第三季與下半年重返成長軌道。吳嘉昭指出,公司積極爭取雲端、人工智慧(AI)、AI PC、高階網通應用商機