近來地震頻傳引起各界關注防震安全,有媒體報導指稱,政府單位漠視車瓜林斷層研究。對此,經濟部中央地質調查所今(19日)發布澄清稿說明,車瓜林斷層相關調查成果已在2019年發布,都是公開資訊,活動斷層地質感區劃設工作則是從今年起開始進行,程序皆是依法進行。
美國貨運鐵路公司BNSF週五表示,他們正在為勞工談判所造成罷工和服務中斷做準備。美國鐵路公司BNSF、CSX等鐵路公司和鐵路工會之間的合約談判在今年夏天陷入僵局。在9月16日緩衝期到期之前若未能達成和解可能會進一步導致罷工、雇主停工和國會干預。BNSF 和 CSX 表示,他們正在採取必要措施,在發生
由於薪資談判破裂,德國漢莎航空機師於當地時間2日展開大罷工,目前法蘭克福和慕尼黑機場已取消800架次航班,約有13萬旅客的行程受到影響。據《路透》報導,德國飛行員協會(Vereinigung Cockpit,VC)要求漢莎航空今年為機師加薪5.5%,之後還要自動依照通貨膨脹調薪,並提高新進機師的待遇
針對澎湖縣議員蘇陳綉色,在議會臨時會質詢馬公第二漁港油污案,懷疑是鄰近中油油管發生漏油事件,要求中油盡速處理,以維鄰近居民身家財產安全。中油澎湖區營業處表示,並未發現管線漏油,但為安全起見,將進行細部檢修。 位在馬公菊島之星的第二漁港,鄰近中油漁港加油站及漁船加油站,地下油管林立,新近住戶發現油港內
為了解決房地產市場流動性危機和提高借貸需求,中國人民銀行週一宣布調降一年期和五年期貸款報價利率(LPR),這是該行上週調降一年期中期借貸便利(MLF)操作後,再度降息;受此影響,週一恆生中國房地產指數收盤上漲一.三%。中國人行指出,五年期貸款報價利率將調降○.一五個百分點至四.三%,調降幅度與五月相
彭博週一(22日)報導,中國金融市場情緒似乎已經走到盡頭,反彈不會持續,資金流入不再,雖然北京承諾採取更多的政策行動,但並未獲得市場投資人的肯定,中國財政刺激計劃和一週來地意外降息,市場的反應愈來愈平淡,習近平政府在重振投資信心方面,顯得越來越無能為力。
根據彭博報導,中國房地產市場泡沫破裂與日益嚴重的債務危機,已導致今年上市建商市值和發行的美元債券至少蒸發900億美元(台幣2.67兆元)。 彭博行業研究(BI)的1項股市指數顯示,自今年開年以來,中國上市建商的市值已蒸發約550億美元,所發行的美元債券則下跌逾350億美元,這導致上市建商的股價跌至1
北歐航空(Scandinavian airline,SAS)表示,已與私募基金「阿波羅全球管理公司(Apollo Global Management)」達成協議,將籌集7億美元(約209億新台幣)的新融資,以度過破產難關。《路透》報導,北歐航空7月初在美國申請破產保護,以幫助削減債務。此前,該航空公
2020年初,中國輸出COVID-19病毒,歷經2年多抗疫,全球至今仍深受其害。2021年9月,中國強推「能耗雙控」,製造業因無預警限電而停產,全球通膨雪上加霜。2022年7月,斯里蘭卡宣布破產,凸顯中國一帶一路「債務陷阱」的危害。從病毒、通膨到債務,中國還會輸出什麼?近來中國房地產及地方金融問題連
北歐航空(Scandinavian airline,SAS)今(19日)宣布與機師達成協議,為期15天的罷工已經結束。綜合媒體報導,北歐航空本月4日和機師的工資談判破裂,引發了罷工,由於正值暑假旅遊高峰期,加劇了歐洲的旅行混亂。據數據顯示,罷工行動迄今已造成北歐航空逾1.45億美元(約新台幣43億元
中國房市正面臨泡沫破裂危機,已有多達逾52城、數百萬民眾拒繳房貸,整個風暴還在擴大當中,再加上房屋滯銷引爆的連環系統性危機,被外界視為如同美國「次貸危機」風暴,而中共領導人習近平之前嚴控房市的「三條紅線」政策,疑直接令中國房市窒息,據學者觀察,在執行部分已遭到實質棄守,各地方政府正努力救房市之中。
台聚(1304)今(16)日下午兩點舉行重大訊息記者會,副總吳銘宗指出,受到廢氣處理設備發生爐管破裂事故影響,高雄勞檢處要求7月15日起停工改善,若以1個月計算,約影響月營收14%,但有相關保險可理賠。吳銘宗解釋,勞檢處要求7月15日至8月14日停工,但若能確認停工原因消滅,提交復工計畫書至勞動檢查
●歐陽書劍不幸遇刺身亡的前日本首相安倍晉三,對國內外都有許多貢獻,也受到普遍景仰,討論時特別不能缺少經濟的一塊,安倍經濟學(Abenomics)將日本經濟與他連結在一起。在一九六○年代,經濟成長率動輒達超過十%的日本,曾經意氣風發、傲視各國,大企業甚至有買下美國的豪氣;不過,根據世界銀行(World
根據每日電訊報報導,全球央行維持低利率多年,導致各國房價飆漲,但凱投宏觀(Capital Economics)警告,隨著全球央行積極升息來壓制居高不下的通膨,各國房市榮景恐難持續。 凱頭宏觀經濟學家席林(Neil Shearing)發布報告指出,各國房價已高到「脫離現實」,未來18個月,加拿大和紐西
北歐航空(Scandinavian airline,SAS)週二(5日)宣布在美國聲請破產保護,北歐航空強調,提交破產申請文件的目的,是為了加快今年2月宣布的重組計劃,在聲請破產的程序中,將會繼續為客戶提供服務。《路透》報導,北歐航空週一(4日)和機師的工資談判破裂,引發了罷工,由於正值暑假旅遊高峰
野村(Nomura)表示,隨著政府收緊貨幣政策和生活成本上升,許多主要經濟體將在未來12個月內陷入衰退,推動全球經濟成長同步放緩。《彭博》報導,野村團隊在報告中表示,歐元區、英國、日本、南韓、澳洲和加拿大預計將與美國一起陷入衰退。報告指出,在2023年降息之前,尋求恢復信譽的央行,即使犧牲經濟成長,
南美館殭屍展引爆話題,中央銀行臉書在新知報報單元中,介紹如今充斥全球的殭屍企業(zombie firm)由來。央行說,1990年代前半期,日本經濟泡沫破裂後,體質虛弱的日本銀行業卻仍持續貸款給那些無力償還債務的企業,殭屍企業因此興起,並在金融危機之後,主要先進經濟體央行採極寬鬆的貨幣政策,廉價信用讓
外媒報導,德國汽車大廠「福斯(Volkswagen)」考慮將以約20億美元(約新台幣592億元)的價格,將其電動車充電事業Electrify America的少數股權出售給德國電子製造業巨頭「西門子(Siemens)」旗下子公司。《華爾街日報》報導,福斯即將達成出售Electrify America
諾貝爾經濟學獎得主、耶魯大學教授席勒(Robert Shiller)表示,美國經濟很有可能陷入衰退,因為越來越多投資人、企業和消費者擔憂不景氣,「這種恐懼可能化為現實」,最後變成1種自我實現(self-fulfilling prophecy)的預言。
著名的華爾街大多頭、策略諮詢公司Fundstrat Global Advisors共同創辦人湯姆李(Tom Lee)表示,隨著納斯達克100指數,跌至網路泡沫破裂以來的最低水準,投資人應該買入大型科技股。《市場內幕》報導,湯姆李在週五(3日)的報告中,做了上述表示。不過報導認為,考量到今年市場在大部