國內專業藥物傳輸技術開發商瑩碩生技(6677)今(11)日宣布,與中國福建海西新葯公司簽署二項產品的共同開發合約。根據合約,雙方將結合各自的研發優勢,共同參與合作標的藥物之開發、生產及銷售事宜,未來藥品上市後銷售利潤共享。瑩碩表示,海西新葯成立於2012年,是以研發為導向的新藥公司,採取學名藥與新藥
藥華藥(6446)今(11)日公告,旗下新藥Ropeginterferon alfa-2b(簡稱Ropeg,即P1101)已獲馬來西亞國家藥品管理局(NPRA)核准用於治療真性紅血球增多症(PV)。藥華藥表示,將依照規劃正式啟動Ropeg於馬來西亞上市之銷售業務及行銷活動。
奇景光電(納斯達克代號:HIMX)宣布將透過其100%持股之台灣子公司奇景光電,以策略投資者身份參與上詮(3363)私募,上詮董事會於今日宣布通過發行私募普通股500萬股,認購價格為每股新台幣104.4元(約3.2美元),總募資金額為5.22億元(約1600百萬美元),由奇景全數認購。此次私募完成後
吳孟峰/核稿編輯科技大廠鴻海(2317)傳出將在越南為北歐電信設備商諾基亞(Nokia)生產5G設備。《路透》引述越南官媒《Dau Tu》報導,指鴻海旗下的富士康集團(Foxconn)將在位於越南北部北江省的工廠,為諾其亞生產5G AirScale設備,相關生產計畫將於今年7月開始。
車燈廠大億(1521)今天召開股東會,補選2席董事,大億董事長吳俊億家族原本2席董事缺額今天順利補足,回歸董事會日方股東小糸3席董事、吳家3席董事的結構。大億今天召開股東會,董事長吳俊億因臨時有要事缺席,由副董事長岩邊惠主持,會中承認2023年財報及通過配發0.7元現金股利,也順利完成補選兩席董事。
高佳菁/核稿編輯日本國土交通省週二(12日)發出公告,認定豐田汽車(Toyota)故意造假認證可能違反聯合國標準。綜合媒體報導,豐田汽車、馬自達(Mazda)、山葉發動機(Yamaha)、本田汽車(Honda)、鈴木汽車(Suzuki)5大日本車企近日爆出部份車款進行車輛性能測試時,涉嫌偽造數據,消
高佳菁/核稿編輯美國晶片大廠英特爾(Intel)去年宣布將投入250億美元(約新台幣8083億元)在以色列興建晶圓廠,並從以色列政府取得32億美元(約新台幣1034億元)補助。但現有外媒報導,英特爾已停止以色列工廠擴建計畫。以色列財經新聞網站《Calcalist》報導,英特爾的供應商近日收到取消英特
歐祥義/核稿編輯美國持續收緊中國取得先進晶片和生產設備可能成功擠壓中國發展半導體的進度。中國華為(Huawei)高層近日承認,中國雄心勃勃的半導體努力,可能已達到巔峰。美媒指出,此番言論令業界許多人感到驚訝,因為中國一直表示,對其半導體成長實力充滿信心。
「台歐半導體合作論壇」10日重磅登場,因台積電赴德設廠復興歐洲半導體產業,吸引歐洲企業、國際媒體關切,德歐代表都強調「台灣的重要性」,台灣所生產的晶片足以轉動全世界產業,並點亮全球;但專家也提到,在德國設廠會遇到人力短缺、薪資、工會等不小挑戰。
彭博專欄作家高燦鳴(Tim Culpan)指出,當前全球供應鏈分裂的局面,讓全球數百家製造與物流業者思考下一步何去何從,他們可以跟隨台積電與鴻海的全球發展軌跡,因為這兩家台灣公司正引領這股供應鏈重整風潮。文章指出,台積電是全球最大晶片代工廠,蘋果、輝達、超微都是其客戶。鴻海將這些元件組裝成終端產品,
彭博︰兩巨頭居產業核心關鍵 規模、技術、影響力無可取代中國在加入世界貿易組織(WTO)二十年後,正從世界工廠轉變成巨大風險。彭博專欄作家高燦鳴(Tim Culpan)指出,面對當前供應鏈分裂的局面,思考何去何從的全球製造與物流業者,大可跟著台積電與鴻海的全球布局腳步,因這兩家台灣公司正引領全球供應鏈
日本內閣府週一公布,今年第一季日本國內生產總值(GDP)季減年率一.八%,優於初估的二%,主要因為資本支出萎縮幅度小於初估值,分析師認為日本經濟在第一季已經觸底。由於日本銀行週四將召開貨幣政策會議,其利率政策受到市場關注。日本第一季資本支出季減年率一.七%,優於初估的三.二%,抵銷掉萎縮幅度大於初估
英國《衛報》報導,工人權益倡議人士近日呼籲英國下一屆政府,阻止中國網路快時尚巨頭Shein(希音)在富時指數(FTSE)掛牌,認為讓希音在倫敦上市,將是對全球勞動大眾的再一次背叛。 非營利組織「標籤背後的勞工」(Labor behind the Label)負責人伊凡諾娃(Alena Ivanova
陳麗珠/核稿編輯日本國土交通省上週一(3日)表示,5大車廠在部份車款的性能測試中造假,導致日本汽車製造商股價大幅下跌,其中日本最大車廠豐田汽車(Toyota)單週股價下跌超過5.4%,市值蒸發2.45兆日圓(156.2億美元,約新台幣5093.5億元)。
印度國會下議院選舉近日落幕,現任總理莫迪(Narendra Modi)領導的印度人民黨(BJP)及以BJP為首的執政聯盟國家民主聯盟(NDA)勝選,幫助莫迪拿下第3個總理任期,英國智庫研究員指出,印度和中國的經濟競爭恐進一步加劇。《商業內幕》報導,倫敦智庫查塔姆研究所(Chatham House)資
韓國朝鮮日報報導,為期4天的台北國際電腦展Computex已落幕,活動期間,引領全球半導體的「大咖」,「瘋狂向台灣求愛」,證實台灣成為「AI島」的夢想是可能的。報導說,英特爾執行長季辛格在Computex演說指出,「IT就是英特爾的I與台灣的T結合起來」,他同時取消出席在韓國的主題演說。
歐祥義/核稿編輯中國房地產企業恆大、碧桂園等相繼暴雷,房地產業陷入無限期低迷,連帶著中國各種指標及數據都不佳,整體經濟一直找不到復甦催化劑。5月15日,中國官方正考慮要求各地地方政府參與吸收數以百萬計尚未售出的住宅,以挽救房地產市場。17日,官方發布史上規模最大的房地產救市政策,以提振陷入困境的房地
高佳菁/核稿編輯人工智慧需求爆增,加上過去2年資本支出不足,DRAM市場正迎來前所未有的「超級週期」。大摩預計,到2025年,HBM的供應不足率為-11%,在記憶體將出現前所未來的供需失衡,價格將跟著水漲船高,預估記憶體價格在2024年每季將呈現2位數飆漲,而第3季報價季增上看15%。
在歐盟即將宣布對中國進口電動車課徵反補貼關稅前夕,中國吉利汽車旗下的富豪汽車(Volvo)已開始將部分電動車生產從中國轉移至比利時。中國企業則計畫要求當局對歐洲進口乳製品啟動「反補貼」調查,以反制歐盟行動。英國《泰晤時報》報導,富豪汽車除了將EX30和EX90車款的生產轉移到比利時外,還考慮將部分車
台灣明年將開徵碳費,產業憂心將造成「綠色通膨」。不過,學者指出,各國狀況不同,碳費開徵不一定就會造成綠色通膨,政府也可以配套降低負面影響;相較於上路時程,更重要的是配套完整明確後再開徵碳費,以達到推進企業減碳的核心目的。中經院綠色經濟研究中心副主任劉哲良認為,從歐盟等他國作法來看,有兩種方式可降低綠