俄羅斯億萬富翁阿赫梅多夫(Farkhad Akhmedov)已同意向前妻阿赫梅多娃(Tatiana Akhmedova)支付約1.35億英鎊(約新台幣52.1億),結束英國離婚法庭有史以來最大金融糾紛。《彭博》報導,阿赫梅多夫的發言人在一份聲明指出,阿赫梅多娃已接受以現金及藝術品和解,金額約為201
根據交通部國籍民用航空運輸業營運概況,自2020年1月23日起營運的星宇航空,可說是雄心萬丈,但生不逢時。在武肺疫情無情打壓下,今年第1季營收僅1.8億餘元、虧損7.05億元,帳上累積虧損逾46億元,依然高居國航之首,就算實收資本額從83.6億元增至113.6億元,還是燒掉逾4成。且在財務指標的「一
軟銀投Katerra 20億美元 本欲打造建築界獨角獸外傳日本軟銀集團投資的美國新創公司Katerra,在燒掉20億美元之後,即將結束營業。這已經是2021年以來,軟銀創辦人孫正義第2次面臨投資的公司倒閉的情況。近年來,軟銀屢屢「踩雷」,只要是軟銀投資的新創必走下坡,讓人懷疑軟銀在新科技領域的眼光是
五天內兩度停電引發民怨,蔡總統更出面向國人致歉。中經院能源與環境研究中心研究員王京明直言,「就是電不夠」;他同時建議,若要以綠能作為備援電力,政府理應投資、或要求綠能廠商建設相關儲能設備,才能維持供電穩定。五一三停電,台電回應是興達電廠為擴建,進行輸電線路擴充時「誤觸」開關所致。但王京明認為,通常電
國際航空運輸協會(IATA)發布新報告指出,2021年航空業的現金狀況仍為負數,預計今年航空業都將處於燒錢模式,現金消耗(cash burn)的估計值已從先前預期的480億美元(約新台幣1.34兆元)激增至750億美元(約新台幣2.1兆元)至950億美元(約新台幣2.7兆元)。
2020年武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情爆發後,美國因實施封城措施,限制人員移動,導致許多產業受到重創。為了避免資金周轉困難,不少企業趁低利率發行債券籌措資金,有些受創企業則從政府紓困計畫申請貸款,使得美國企業坐擁數兆美元現金。如今隨著美國經濟緩步復甦,他們面臨不知如何處理這些大量
台灣最大農畜產品集團大成長城,近幾年來積極帶領台灣知名餐飲業西進中國,包括知名的鼎泰豐、欣葉台菜及度小月等,但去年都抵不住中國疫情衝擊、內需消費遲未回溫,鼎泰豐甚至出現罕見的虧損。大成領軍去年踢鐵板鼎泰豐早在二○○一年就西進開設首家上海店,目前在全中國開設約三十家門市;鼎泰豐雖未掛牌,但上海鼎泰豐由
昨天一場大火,燒掉原料藥廠旭富(4119)的所有生產設備,雖然有足額投保,但今天開盤股價依然重挫跌停,跌停委賣張數逾2萬張,至於持股旭富逾3成的大股東三商投控(2905),股價開盤也重挫近5%。旭富今天早上召開重大訊息記者會時表示,由於生產設備全毀,需要至少半年以上建置,初期產能狀態也無法立即回到原
一馬弊案 高盛付29億美元和解近日華爾街巨擘高盛集團(Goldman Sachs)針對一馬發展公司(1MDB)案達成和解協議。高盛同意支付29億美元(約台幣870億),創下美國海外反腐敗行為法(FCPA)最高罰款紀錄。華爾街是美國繁榮的象徵,但同時在人們心中的形象,往往和欺騙、貪婪和賺錢不擇手段脫不
今年航空業受武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情重創,國際航空運輸協會(IATA)預計,疫情下航空業將在今年下半燒掉770億美元(約新台幣2.2兆元)的現金,而隨著第2波疫情在歐洲爆發,航空業在今年冬季將繼續苦撐,也寄望需求會在明年春季復甦。
昨天多間港媒報導稱,國泰航空擬裁員4000人,不過香港《南華早報》今天在報導中引述數名消息人士的說法,指國泰航空將裁員6000人,相當於全體員工的18%,而且會讓旗下的國泰港龍航空走入歷史,國泰航空預計明天盤後就會宣佈此事。據報導,裁員及結束港龍品牌的決定已於昨天的董事會中作出,雖然裁員規模可能比原
根據香港南華早報報導,隨著比往年更冷的冬天迫近,中國對燃料的需求攀升,尤其是東北地區,但中國嚴格限制煤炭進口,包括凍結澳洲煤炭,終將自食惡果。 全球最大礦商必和必拓(BHP)日前表示,已收到中國客戶的延期交貨要求。中國官媒報導,隨著中國和澳洲的貿易緊張升高,北京當局已禁止澳洲燃料煤(thermal
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情仍持續,航空業現況也並未好轉,國際航空運輸協會(IATA)執行長Alexandre de Juniac最新表示,航空公司正持續消耗現金,繼第2季消耗了510億美元後,預計航空公司在今年下半,將平均每分鐘消耗現金30萬美元(約新台幣876萬元),整體消耗
土耳其財政狀況越發脆弱,政府應對不力,再加上地緣政治風險,使其面臨幾近內外交迫的窘境,在這樣的背景下,信評機構穆迪Moody's Investors Service下調土耳其的主權信用評級,並維持其「負向」的前景展望。《彭博》報導,穆迪11日宣佈下調土耳其信用評級,從B1下調至B2,此2評級皆屬「垃
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情重創航空旅遊業,飛機製造大廠空中巴士(Airbus)第2季營收年減55%,營業損益由盈轉虧,為了削減下半年開支,決定進一步降低每月A350飛機產量,調降至每月5架。綜合媒體報導,受疫情影響,空巴第2季虧損超於預期,第2季共交付74架飛機,不到去年同期的
德國福斯汽車(Volkswagen)於2015年爆出「柴油門」醜聞,承認私下使用軟體造假排放測試,還一度引發全球對柴油車的強烈反彈。美國聯邦貿易委員會(FTC)週一公布,福斯汽車已與美國消費者達成和解,共賠超過95億美元(約新台幣2781億元)。
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情肆虐,各國實施旅遊限制、民眾不敢搭乘飛機,重創全球航空旅遊業,香港國泰航空公司(Cathay Pacific)預料,今年上半年淨虧損為99億港元(約新台幣383.4億元)。綜合媒體報導,由於疫情抑制全球的航空旅遊需求,國泰航空預料,今年上半年淨虧損為9
共享辦公室新創WeWork去年爆出治理不善、身負巨額虧損等問題,該公司並因此大規模裁員和撤換執行長,並由大股東軟銀以80億美元價格收購WeWork過半持股,其中50億美元加碼投資WeWork,而在經過一番整頓後,加上武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情提振需求,WeWork董事長Marc
國內知名的紙風車劇團因6月一場大火,燒掉累積28年的所有道具、燈光、音響等,紙風車劇團執行長李永豐表示,工廠損失約5000多萬,加上疫情影響演出,雖有熱情支持者短短2天捐款上千萬元,但李永豐最後決定不開設捐款專戶,高雄銀董事長朱潤逢得知此事後,在文化部長李永得擔任媒人下,促成紙風車與高雄銀5年500
傳去年挖角布局聯發科前共同營運長朱尚祖以顧問身分開始工作日經新聞報導,知情人士透露,美國對貿易黑名單華為的制裁,引發中國其他手機大廠OPPO警戒,從去年起,開始建立晶片設計自製能力,包括向主要晶片供應商聯發科挖走多位高層管理人才、向紫光展銳挖走許多工程師,在上海設立一個晶片團隊,挖角對象還伸向高通及