Volkswagen才在北美車展上宣布去年全球銷售量突破千萬輛,提前達成2018年的目標,第三方數據機構也預估Volkswagen很有機會拿下2014年的銷售冠軍,但如今美夢宣告破碎,TOYOTA以極小的9萬輛差距,有驚無險的衛冕武林盟主寶座
Honda 超級跑車 NSX 讓車迷苦等 2 年,NSX Acura終於由概念階段走到量產階段,在去年底特律北美國際車展期間,公開 NSX 最終量產版本的設計和規格,而這台超跑除了性能,它融合科技、性能和未來感的外觀,也讓人驚豔。
雖然目前油價一路走跌,但減少碳排放與尋找替代能源方案仍是各家車廠努力的方向,在氫燃料電池車(Fuel Cell Vehicle,簡稱FCV)這個領域上,除了Toyota與Mercedes-Benz外,Honda近日也發布了新的FCV概念車,並宣布2016年3月下旬會在日本本土上市,雖然晚了Toyota的2015年一些些,但仍是不讓對手專美於前
這次巴黎車展上,Volkswagen推出了一款有趣的概念車「XL Sport」,之所以有趣,是因為其搭載了來自摩托車名廠DUCATI的動力,由於Audi先前收購了DUCATI,基於集團資源共用的情況下,才誕生了這有趣的作品
在被各式各樣的假想圖、以及官方釋出的內裝照吊足胃口後,Mercedes-Benz日前正式推出全新的Mercedes-AMG GT,Mercedes-Benz強調「這是台可天天開的跑車」,換言之,鎖定的對手不外乎是Porsche 911 與Jaguar F-TYPE R等車款
此行來到英國,也藉此機會前往Bentley位於Crewe總部的工廠,參觀他們的新車製造組裝過程
豐田86小跑車自2012年夏季導入國內以來,很快就成為市場最當紅的平價跑車,然而市場上對86手排車的渴望與日俱增,雙生的Subaru BRZ手排與Scion FR-S手排都能維持穩定的銷量,甚至還有不少86車主不惜血本把和泰引進的自排86換上手排變速箱
Volkswagen否認併購Fiat的聲明言猶在耳,近日又傳出另外一個有趣的組合,那就是Fiat與PSA雙方準備合併,若此事成真,將有機會聯手挑戰全球前3大汽車製造商的寶座
雖說BMW 1系列掀背車家族已有動力性能更強勁的M135i頂級性能鋼砲,但對大多數購車預算在兩百萬以內的性能鋼砲玩家來說,仍期待一款開起來跟福斯Golf GTI一樣有趣,但價格不要比賓士A250 Sport貴的主流鋼砲選擇
Honda在去年底的台北車展上,展出了全新一代的City,這久別市場多年的老朋友一回來,不只車格由昔日的小型房車,成長為中小型房車,還引起了眾多車迷的討論,尤其在預售價公布後,更是令人好奇這麻雀肚裡裝的是什麼料
在2013年法蘭克福車展首發概念車之後,全新Maserati Quattroporte Ermenegildo Zegna百週年限量版的量產車型終於亮相,這款車全球限量生產100輛,以滿足消費者的極致需求
引擎Downsizing這股旋風越吹越大,連許多跑車製造商都不得不推出更節能減碳的引擎來因應,而Porsche先前傳聞不斷的4缸引擎,隨著現在組成編制曝光後,更加讓人好奇這水平對臥 4 缸引擎實際裝載上車的表現
甫在台北結束首場展示的「Mercedes-Benz潔能探索互動館」活動,現場報名觀展民眾踴躍,透過iPad互動區、引擎科技探索區、BlueTEC體感趣味互動牆、試乘體驗區、拍照打卡區、BlueTEC BAR共六大主題,以活潑趣味的方式了解BlueTEC的相關科技與運作原理
不論駕駛或乘客,車門,一定是接觸車的第一個地方,許多車廠也在車門上大做文章,不論是鷗翼、鍘刀及後開等開啟方式,或隱藏式把手,有許多看似天馬行空的設計,和令人目眩神迷的造型
近年來Coupe風盛行,不管什麼車型都要Coupe一下,Audi在北京車展上,展出了TT Offroad概念車,將旗下TT的經典線條,融入到小型SUV上,再搭配插電式的混合動力,造就出408匹的大馬力,但每百公里僅需使用1.9公升的油料
Subaru BRZ小跑車在國內上市已有一段時日了,此番總代理意美汽車終於有一輛自排型試駕車提供媒體試駕體驗。其外觀和血緣相同的豐田 86 其實差異不大,除了廠徽 Logo 外,HID 大燈內的 LED 光型設計、前保險桿進氣柵造型及前葉子板上的裝飾鰭片也有所不同
LUXGEN U6 TURBO以造型、內裝極具時尚感、優異的動力操控及豐富的配備,高票勇奪2014年車訊風雲獎2014最佳國產SUV、2014年度風雲車兩個獎項
有鑑於學生開車族群日益增加,四年內即增加四萬人,因此在交通部道路交通安全督導委員會指導下,福特六和今年以學生為主要對象舉辦DSFL活動
中華汽車一向推動低碳生活不遺餘力,繼2010年開始與新北市政府合作在雙溪區成立全台首座電動機車低碳旅遊示範區後,積極與地方縣市合作,於全省推廣建置充電站與電池交換站
將格局拉升到國際視野、將速度催鼓至緊繃極限、將展出規格擴張到難以超越,Mercedes-Benz準備以傲視全場的巔峰規格,震撼車壇及所有車迷,除了最頂級的展出內容外,Mercedes-Benz更要讓所有與會貴賓,全方位體驗Mercedes-Benz的品牌精神 “ The best or nothing “