行政院副院長鄭文燦今(16日)出席電電公會會員代表大會,提到政府推動半導體與AI兩大產業,台灣在伺服器、晶片、散熱等硬體強大,盼在軟體有所斬獲,可以「軟硬相助」,他話鋒一轉提到,和平是重中之重,「戰爭不是選項」,兩岸要有更好互動、互惠,但面對國際挑戰,「台灣經濟要有自主性」。
陳麗珠/核稿編輯華府週二(14日)宣佈,對中國電動車徵收100%的關稅,在美國和盟友將對中國電動車採取更多貿易行動的預期下,包括比亞迪(BYD)在內的中國車廠,正在爭相向墨西哥、巴西運輸電動車,為關稅上漲和其他貿易限制做好準備。《日經亞洲》報導,1名知情人士表示,中國從3月開始緊急向墨西哥和巴西運送
矽智財廠創意(3443)今日召開股東會,創意董事長曾繁城表示,今年因烏俄、以阿等戰爭,消費性電子相關景氣持續受到影響,但今年整體市場還是會微幅成長。創意總經理戴尚義表示,因戰爭、地緣政治的影響、消費性電子庫存修正仍在持續,但隨著ChatGTP、NVIDIA(輝達)帶起的AI浪潮,電腦系統與品牌大廠均
農用拖拉機起家 藍寶堅尼鬥牛標誌舉世聞名藍寶堅尼是以開發超級跑車聞名世界的義大利品牌,半個多世紀以來呈獻眾多夢幻車輛,擁有一台藍寶堅尼更是許多人一生中最大的夢想,這個夢幻品牌是由創始人費魯喬·藍寶堅尼(Ferruccio Lamborghini)從年輕時喜愛研究農用機械車輛,至戰後開啟他的頂級汽車工
政院同意 經部將提修法電業法規定台電二○二六年要轉型為控股母公司,並成立發電及輸配、售電等三家子公司,台電申請展延兩次期限已到期,經濟部以三大理由向行政院爭取,昨正式獲得同意回文,確定台電不必分割,可維持綜合電業;經濟部預計下半年提出電業法修正條文。
台電不必分家!電業法要求台電2026年必須轉型為控股母公司,並且要成立發電、輸配售電三家子公司。因台電申請展延兩次期限已到,經濟部以三大理由向行政院爭取,今(15日)正式獲得行政院同意,確定台電不必分割,可維持綜和電業,經濟部預計下半年提出電業法修正條文。
吳孟峰/核稿編輯俄羅斯總統普廷上週宣誓就任俄羅斯第五屆領導人後,政府改組可能發生。普廷更換國防部長謝爾蓋·紹伊古( Sergei Shoigu)出人意料,而他選擇的繼任者卻是平民經濟學家安德烈·貝洛烏索夫(Andrei Belousov)則更令人意外。
中國電動車、鋰電池、太陽能電池難推升經濟 稱霸半導體恐落空面對中國經濟和軍事崛起,美國自川普執政時期,就將中國視為戰略對手,在他任內的二○一八年,美國啟動對中國的貿易戰,對自中國進口的三千億美元產品課徵關稅。拜登上任後,延續川普的對中關稅政策,更聯合盟友對中發動科技戰,甚至不排除對中國援俄攻打烏克蘭
吳孟峰/核稿編輯自俄羅斯入侵烏克蘭以來,西方國家不斷對俄羅斯展開制裁,近來歐洲及歐盟一直都在找尋能限制莫斯科化石燃料又不會提高能源成本的辦法,據報,歐盟決策官員正在討論第14輪俄羅斯制裁計畫,將禁止俄國使用歐盟港口轉運液化天然氣。彭博週一(13日)報導,歐盟第14輪俄羅斯制裁計畫,這將涉及俄國的液化
高佳菁/核稿編輯中國正在採取一系列措施減少經濟對西方國家的依賴,外媒認為,這和經濟、軍事動機有關。《Business Insider》報導,近年來,中國投資了數十億美元提高半導體晶片、電動車、電池、太陽能電池板等生產。過去1年,東南亞超越美國與歐洲,成為中國最大的出口市場,同時中國也減少對美國國債持
歐祥義/核稿編輯分析師表示,由於AI(人工智慧)需求爆炸性成長,導致高效能記憶體的短缺,今年高階記憶體晶片的供應可能仍緊張。《CNBC》報導,全球最大記憶體晶片供應商之一的美光(Micron)和SK海力士(SK Hynix)日前都宣佈,今年的高頻寬記憶體(HBM)已售罄,明年的產能也幾乎賣光。晨星(
高佳菁/核稿編輯國際貨幣基金(IMF)總裁喬治艾娃(Kristalina Georgieva)週一(13日)表示,人工智慧(AI)正在像「海嘯」一樣,衝擊全球勞動力市場。《路透》報導,喬治艾娃在蘇黎世舉行的活動中表示,未來2年,AI可能會影響已開發經濟體60%工作,以及全球40%工作,幾乎沒有時間讓
特力(2908)今天公告第一季營收為90.9億元,較去年同期增加4.3%,淨利淨利為1.27億元,每股盈餘為0.26元。特力表示,經歷COVID-19疫情造成全球供應鏈的變動以及烏俄戰爭刺激商品價格大漲、歐美零售商高庫存等接二連三的考驗後,特力更積極在本業耕耘和投資,落實供應鏈全球化之佈局。
高佳菁/核稿編輯彭博Markets Live Pulse最新調查顯示,現在對於投資人而言,買進美國最大的幾檔科技股不僅是押注於創新,還可能對沖通膨。《彭博》報導,46%的受訪者認為,過去幾十年來作為避險代表的黃金,仍被視為抵禦物價上漲風險的最佳保障。但是調查中有近3分之1的人表示,科技巨頭現在是他們
賓士公開反對 歐盟對中貿易限制歐祥義/核稿編輯全球地緣政治緊張局勢升溫下,歐美積極尋求分散風險,找尋中國以外的市場機會,並考慮採取措施應對中國政府補貼導致的產能過剩問題。在各國接連將矛頭直向中國時,德國汽車大廠賓士(Mercedes-Benz)卻始終不改集團的親中立場,也讓部份人士擔憂,賓士未來恐變
路透報導,南韓在矢志贏得半導體戰爭後,計畫推出規模逾10兆韓元(2400億台幣)的晶片投資與研究支持方案。南韓財政部長崔相穆在10日與晶片材料、零組件與設備製造商進行會議後,12日宣佈政府正考慮提供資金,支持半導體產業計畫。該方案細節不久將公佈,將聚焦半導體供應鏈的晶片材料、設備製造與無廠半導體企業
時序進入第二季中,2024年第一季全球股市普遍上漲,尤其是科技類股持續在AI 新應用的引領之下漲幅更為突出,但四月份由於美國經濟數據持續強勁,市場對Fed降息時程及幅度下修,美歐公債殖利率普遍上升,全球股市出現相當幅度修正,所幸回檔不深,歐美股市仍維持多頭格局。
陳麗珠/核稿編輯烏俄衝突爆發以來,美國等西方國家不斷對俄羅斯展開經濟制裁,有經濟學家指出,美國沒料到,經濟制裁將引發國內「嚴重」通膨問題。經濟學家魯賓(Jeff Rubin)認為,西方在俄羅斯入侵烏克蘭後實施經濟制裁,可能打開了「帶來意想不到後果的潘朵拉盒子」,其中最明顯的就是通貨膨脹復活,原本通膨
陳麗珠/核稿編輯英國智庫指出,越南共產黨(CPV)以打貪為幌子的權力鬥爭,在短短1個多月,越南二號人物-國家主席武文賞、國會主席王廷惠全下台,即使這場權鬥與外交政策無關,卻凸顯越南轉向中國、遠離西方的跡象,那些希望越南加入「反中」聯盟的人應重新思考。
長榮航空與合併子公司2024年第一季營收519.15億元,較去年同期增加16.9%,稅後淨利47.12億元,每股盈餘0.87元,較去年同期的0.84元增加,較去年第四季的0.97元減少。長榮航第一季營收中,客運營收365.31億元,較去年同期增加87.81億元,年增31.6%。長榮航表示,2024年