台灣Skoda先前預告會在2024年導入6款新車,率先上場的是在5月15日正式發表的小改款Scala,台灣Skoda也特別在馬祖南竿舉辦小改款Scala試駕活動,讓我們在風光明媚的離島景色當中,搶先體驗這款新世代歐洲輕旅的進化魅力!
先前傳出新一代 Suzuki Swift 即將抵台消息,如今台灣 Suzuki 也在官網公布新一代 Swift 將在 7 月 10 日正式發表,並從 6 月 15 日起展開全台巡演,讓國內消費者有機會搶先感受全新 Swift 經過進化之後的小車魅力。
繼小改款 Scala 之後,台灣 Skoda 很快地即將帶來今年所要推出的第二款新車-小改款 Kamiq,而在 6 月 18 日正式發表之前,本報也特地前往台東搶先試駕新車,至於這款 Skoda 入門休旅在經過小改款之後,能給出怎麼樣的表現?就讓我們先睹為快!
英國超跑麥拉倫McLaren昨(13)日推出品牌首款高性能油電敞篷車Artura Spider,集極致性能、尖端科技和輕量化工程於一身,除了擁有700匹最大馬力,啟閉硬頂車頂也僅需11秒內即可完成,打造無與倫比的敞篷駕駛體驗。Artura Spider基本車
繼 6 月 6 日 Luxgen 推出 n7 滿電特仕版,以 103.9 萬元的價格開賣後,今(13)日 Luxgen 正式開放非首波會員的線上預約試駕與下訂,還可憑身邊 Luxgen 車主的白金邀請碼,繳納 1,000 元成為尊榮會員,購買最新滿電特仕版。
台灣 MG 今(13)日正式發表 MG4 電動車,提供雙車型設定,其中入門車型續航高達 567 公里、頂規車型擁有 435 匹高性能輸出,配合緊湊且運動感十足的跨界外型,原廠開出 MG4 Electric 車型 99.9 萬元的百萬內售價,頂規 MG4 XPower 則為 118.9 萬元。
在銷售前兩名的「兩陽」三陽與光陽殺得難分難捨時,銷售已被拉開的老三 YAMAHA,依然老神在在,針對旗下 155 車款 AUGUR,僅推出 2024 年式新車色做販售。
過去許多車廠推出的概念車都在方向盤中央換上觸控螢幕,但市售量產車卻無法實現,原因就是方向盤中央內部需安裝安全氣囊,不過近日德國汽車供應商 ZF 表示,已經找到在方向盤中央安裝螢幕的方法。
Toyota 台灣總代理和泰汽車昨天宣布 Camry 大改款將提前到在 7 月上市,預購價從 99.9 萬元至 132 萬元不等,引起不小討論。在台灣中大型房車市場來看,Toyota Camry 將遭遇的最直接對手,將會是 Nissan Altima 與 Ma
Toyota 在去年 6 月發表亞太規 Yaris Cross,並陸續在印尼、菲律賓與台灣等地上市,而與 Toyota 有密切合作關係的馬來西亞 Perodua 則看準這輛小鴨休旅的高人氣,準備推出 Yaris Cross 雙生車款(原廠代號 D66B),原本預計 4 月發表,但受到先前 Daihatsu 測試造假事件影響,遲遲無法現身,如今隨著風波平息,有望近期便會正式登場,預估售價為 7.3 萬令吉,約台幣 47 萬元,維持入門休旅的親民路線。
原先預定第四季推出的大改款 Toyota Camry,如今提前到第三季,台灣總代理和泰汽車也正式發出媒體邀請,Camry 大改款將在 7 月 4 日正式發表,將有 2 款汽油車型跟 2 款油電車型可選。
身為福斯最暢銷跨界跑旅的 T-Roc 即將大改款更新上場,隨著最新間諜照曝光,近日便有外媒以此為根據繪製出新車預想圖,搶先一覽大改款 T-Roc 的可能樣貌。
以優美車身線條著稱的奧迪Audi轎跑A5 Sportback推出全新2024年式,維持40 TFSI享馭版(250萬元)、40 TFSI S line運動版(263萬元)、45 TFSI quattro S line運動版(316萬元)三種車型,新增跑格氛圍
去年 Tesla 針對 Model 3 推出代號 Project Highland 的改款版本,而身為兄弟車款的 Model Y 電動休旅,改款代號則為 Project Juniper,先前外媒透露將在今年問世,但 Tesla 執行長 Elon Musk 表示「今年不會有改款 Model Y」。
和泰今年初預告 Toyota 新世代 Camry 將於第四季導入台灣,但近日業務端於社群媒體 PO 文,國內現行 Camry 只剩最後一台,意味著庫存都已銷售一空。業務端指出目前內部已經開始全新 Camry 的教育訓練,最快 6 月就會發表上市,並於第三季展開交車。
過去曾被特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)看衰即將破產的美國新創電動車品牌 Rivian 在今年 3 月發表全新中型純電休旅 R2,並在短短 24 小時內便接獲超過 68,000 張訂單,為品牌發展注入一劑強心針。如今,Rivian 再宣布針對旗下主力 R1S 純電休旅、R1T 純電皮卡進行改款,將擁有更先進的科技配備與更強的性能表現。
在 Toyota Crown 將產品線擴大成「皇冠宇宙」後,延伸出多種車型選擇,北美在近期推出 Crown Signia,屬於 SUV 休旅車版本,作為取代原本 Toyota 的高階休旅 Venza 的角色,Toyota 也公布 Crown Signia 在北美的價格,雙車型分別為 44,985 美元(約 146 萬元台幣)與 49,385 美元(約 160 萬元台幣)。
儘管今年電動車成長動能趨緩,但未來仍是屬於電動車時代,這點是無庸置疑的,除了乘用車,商用車同樣也在轉型電氣化。戴姆勒商車旗下的 FUSO,在台灣相當知名的「堅達」Canter,早在 2017 年,就已經推出 eCanter 電動商車,在累積了相當多經驗,202
Honda 於今年 2 月 27 日發表 CR-V e:FCEV,採用氫燃料電池系統結合插電式充電功能的獨特動力配置,擁有 435 公里的續航里程,並可透過充電方式獲得 47 公里的額外續航力。如今原廠也宣布 CR-V e:FCEV 已從美國俄亥俄州 PMC 工廠正式下線,預計今年夏季在日本上市,並於今年稍晚在加州向客戶提供租賃服務。
為慶祝 Octavia Combi 拿下進口旅行車銷售冠軍,台灣 Skoda 宣布 Octavia Combi 1.5 TSI、2.0 TSI 4x4 雙車型能免費升級冠軍運動套件,以多項專屬配備營造出更加吸引人的動感駕馭感受,全台限量 300 輛配額。