雖然今年全球對於電動車的需求已放緩,國際能源機構(IEA)表示,2024 年全球電動汽車(BEV)銷量仍將上看新高。
電動車由於內部零件比燃油車少得多,被認為維修保養成本也會比較低。對於這項論點,一直存在著不少雜音,尤其是特斯拉最容易被質疑。不過《消費者報告》的年度調查顯示,特斯拉是所有汽車品牌裡,維修保養成本最低的。
儘管中國電動車市場發展蓬勃,但過多的電動車廠相互廝殺後,不但賺不到錢,每賣一台車還要賠 13 萬元台幣。
自從 Saab 於 2011 年停止生產新車後,對於原本的車主來說,不僅維修保養變得困難,也很難針對車輛進行升級,但台灣堪稱最佛心總代理的商富公司,不僅是全球唯一還能正常運作的 Saab 經銷商,近日更推出加裝日行燈的服務,引起廣大車迷盛讚。